Адмиралтейский канал
| Адмиралтейский канал | |
|---|---|
 | |
| Расположение | |
| Страна | |
| Субъект РФ | Санкт-Петербург |
| Код в ГВР | 01040300422399000000060 |
| Характеристика | |
| Длина канала | 0,44 км |
| Водоток | |
| Голова | |
| · Местоположение головы | Адмиралтейский ров, с 1840-х годов — Крюков канал |
| 59°55′41″ с. ш. 30°17′37″ в. д.HGЯO | |
| Устье | Мойка |
| 59°55′46″ с. ш. 30°17′09″ в. д.HGЯO | |
   | |
 — голова,  — устье | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Адмиралте́йский канал (в 1717—1738 гг. Прядильный, в 1922—1991 гг. Круштейна) — канал в Санкт-Петербурге. Проходит от Крюкова канала до реки Мойки между 2-м Адмиралтейским островом и Новой Голландией.
История
В 1713 году в Санкт-Петербурге было создано вспомогательное хозяйство Адмиралтейства, которое предназначалось для строительства мелких судов-галер (впоследствии - Галерная верфь). В 1717 году от восточного рва Адмиралтейской крепости до Галерной верфи был прорыт канал. Вместе с водной системой Новой Голландии он выполнял транспортную функцию — по нему корабельный лес переправлялся со складов Новой Голландии на верфи Адмиралтейства[1].
В XIX веке канал потерял своё значение и обмелел. По воспоминаниям А. П. Бутенкова, посетившего Санкт-Петербург в 1802 году, "…Адмиралтейство и большая верфь оставались еще в том виде, как были при Петре, окружены бастионами и широкими рвами, через которые были перекинуты подъемные мосты… Исаакиевская площадь прорезана небольшим каналом, шедшим от Адмиралтейства и доходившим до Крюкова канала..."[2]. Участок вдоль Главного адмиралтейства был засыпан в 1828 году[3]. В 1842 году канал в большей своей части (от Адмиралтейства до современной площади Труда) был перекрыт кирпичным сводом и засыпан сверху землёй, и на его месте в 1844 году был создан Конногвардейский бульвар[4]. От Адмиралтейского канала остался его современный участок от Крюкова канала до реки Мойки.
Берега канала первоначально были укреплены деревом. В 1959 году по проекту инженеров Б, Б. Левина и Е. Е. Розенфельда берега укрепили гранитом: вдоль Новой Голландии, по левому берегу, была построена низкая стенка с травяным откосом, вдоль правого берега — высокая стенка с чугунными ограждениями[1].
В конце 1990-х годов в ходе строительства подземного перехода под площадью Труда были демонтированы фрагменты исторической трубы, при этом её арки были включены в архитектурную композицию перехода, который был открыт в 1998 году. В переходе также установили мемориальную доску с надписью «Здесь проходил Адмиралтейский канал»[5]
История названия
Первоначально канал назывался Прядильным. Название было дано по прядильным амбарам, находившимся между современными Галерной улицей и Конногвардейским бульваром. 20 апреля 1738 года канал получил название по Главному адмиралтейству (фактически это название употреблялось уже с 1732 года). При этом на плане 1736 года участок канала между Дворцовой и Исаакиевской площадями обозначен как Адмиралтейский канал, а участок от Исаакиевской площади до Крюкова канала — как Прядильный[3]. Участок за Крюковым каналом назывался Мастерским каналом. С 1738 года все три канала были объединены и получили общее название Адмиралтейский канал. Современный участок канала в 1793—1846 годах назывался также каналом Новой Голландии[1].
2 декабря 1922 года был переименован в канал Круштейна в честь К. Я. Круштейна, эстонского революционера, участника Гражданской войны, одного из руководителей Главного управления мореплавания, учреждения которого находились, в частности, и на территории Новой Голландии. Круштейн был убит 3 ноября 1921 года на набережной канала[4]. 4 октября 1991 года каналу было возвращено историческое название[3].
Географические сведения
Длина канала около 0,44 км, ширина 9—14 м, глубина 1,5—2,7 м[4], средний расход воды около 0,05 м³/с.
Достопримечательности
- Дом № 9 — дом инженера Станислава Ольшевского. В этом доме родился и вырос писатель В. В. Конецкий.
- Дом № 17 — доходный дом Федора Кранкенгагена. С 1904 года принадлежал братьям Елисеевым, хозяевам известного магазина.
- Дом № 25 — дом А. Ф. Пистолькорс, особняк XVIII века.
- Дом № 29 — дом Л. И. Штиглица, особняк XIX века.
- Через канал перекинуты два моста:
- Выше по течению — 1-й мост Круштейна,
- Ниже по течению — 2-й мост Круштейна,
- На левом берегу канала находится комплекс построек Новой Голландии,
- У слияния канала и реки Мойки располагается бывший дворец Бобринских.
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 3 Богданов, 2022.
- ↑ Воспоминания А. П. Бутенкова. «Русский архив», 1881 год, часть III «Здание Конногвардейского манежа». www.manege.spb.ru. Архивировано из оригинала 17 июля 2007 года.
- ↑ 1 2 3 Топонимический портал Санкт-Петербурга. Адмиралтейский канал
- ↑ 1 2 3 Фролов, 2009.
- ↑ Труба засыпанного Адмиралтейского канала стала памятником. Канонер (26 июня 2014). Дата обращения: 6 марта 2025.
Литература
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 448. — 511 с.
- Норинт, 1996. — С. 309. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
- Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 20. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
- Богданов Г. И. Адмиралтейский канал // Мосты и набережные Санкт-Петербурга. — СПб.: Издательский дом «Дескрипта», 2022. — С. 208—209. — 600 с. — ISBN 978-5-6046670-3-3.
- Фролов А. И. Адмиралтейский канал // Санкт-Петербург от А до Я. Реки, каналы, набережные, острова, мосты. — СПб.: «Глагол», 2009. — С. 7. — 224 с. — ISBN 5-88729-063-3.
