Андертонский судоподъёмник
Андертонский судоподъёмник (
История
В октябре 1871 года попечители судоходства по р. Уивер провели специальное общее собрание, на котором было принято решение «рассмотреть вопрос о целесообразности строительства подъемника с бассейнами и все другие необходимые работы для совместного движения между рекой Уивер и каналом Северного Стаффордшира в Андертоне, и обратиться в парламент за актом, разрешающим проведение таких работ».
В июле 1872 года было получено монаршье одобрение на Акт о судоходстве по Уиверу 1872 года, который разрешал строительство лодочного подъёмника. Контракт на его строительство был отдан Эммерсон, Мергатройд и Ко. из Стокпорта и Ливерпуля. Работы начались до конца 1872 года и заняли 30 месяцев. Андертонский лодочный подъемник был официально открыт для движения 26 июля 1875 года. Общая стоимость составила 48 428 фунтов стерлингов (4 596 000 фунтов стерлингов по сегодняшним ценам)[3].
Построенный в 1875 году, лодочный подъемник использовался более 100 лет, пока не был закрыт в 1983 году из-за коррозии. Реставрация началась в 2001 году, и лодочный подъемник был вновь открыт в 2002 году. Подъемник и связанные с ним центр для посетителей и музей находятся в ведении
Примечания
- ↑ Видео прохождения лифта вниз и вверх. Дата обращения: 19 января 2021. Архивировано 16 апреля 2021 года.
- ↑ Historic England. Anderton Boat Lift, aqueduct, basins, meter building, toll houses and buried remains of salt chutes, inclined planes, the east basin and dockside features (1021152) (англ.). National Heritage List for England. Дата обращения: 3 июля 2013.
- ↑ Carden, David. Chapter 4 // The Anderton Boat Lift. — Black Dwarf Publications, 2000. — ISBN 0-9533028-6-5.
 | Это заготовка статьи о речном транспорте или речном судне. Помогите Википедии, дополнив её. |
 |
|---|
