Безопасная шина
Безопасная шина (
Такие шины обладают усиленными боковинами или дополнительным внутренним опорным кольцом. Наличие специального поддерживающего компонента позволяет им выдерживать вес автомобиля, не оседая, даже будучи спущенными.
На спущенной безопасной шине можно проехать порядка 50 км, если машина полностью загружена. Если в машине находится только водитель, то движение на спущенной шине может продолжаться до 150 км (на скорости не более 80 км/ч). Способность «продлённого пробега» на спущенных шинах позволяет водителям избежать сложной и небезопасной смены колес среди потока машин. По утверждениям производителей, покрышка остаётся пригодной для дальнейшего использования после вулканизации и накачивания до необходимого давления.
По соображениям безопасности безопасные шины могут устанавливаться только на автомобилях с системой
Самой первой машиной, проданной с противоспусковыми шинами, была Mini 1275GT, выпущенная в июле
Боестойкие шины
В особую категорию выделяются боестойкие шины, позволяющие продолжать движение после попаданий пуль и подрывов небольших количеств взрывчатых веществ[3][4].
См. также
Примечания
- ↑ Основы конструкции современного автомобиля. — За рулём. — 2012. — С. 192.
- ↑ Test Operations Procedure (TOP) 02-2-698 Runflat Testing Архивная копия от 18 апреля 2021 на Wayback Machine // U.S. Army Test and Evaluation Command. — 2015.
- ↑ Бабакин А. Н. Живучесть ВАТ и боестойкие шины. — Автомобильная промышленность. — 2011. — № 11. — С. 18—22.
- ↑ Абрамов В. Н., Чистов М. П. Перспективы создания боестойких шин для армейских АТС. — Автомобильная промышленность. — 2008. — № 8.
Это заготовка статьи об автомобильной технике. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|