Брайнгар, Клод Стаут

Клод Брайнгар
англ. Claude Brinegar
3-й министр транспорта США
1975
Президент	Ричард Никсон Джеральд Форд
Предшественник	Джон Волпи
Преемник	Уильям Коулман
Рождение	США
Смерть	США
Место погребения	Арлингтонское национальное кладбище
Партия	Республиканская партия
Образование	Стэнфордский университет
Учёная степень	бакалавр искусств, магистр наук и доктор философии
Годы службы	1945–1947
Принадлежность	США
Род войск	ВВС США
Сражения	Вторая мировая война
Медиафайлы на Викискладе

Клод Стаут Брайнгар (

С 1945 по 1947 гг. служил в ВВС США. В 1950 г. получил (с особым отличием) степень бакалавра экономики Стэнфордского университета. В 1951 г. получает степень магистра математики и статистики, а в 1953 г. — докторскую степень в экономических исследованиях. В Стэнфорде он был членом студенческого братства Phi Beta Kappa. Во время обучения он работал научным сотрудником в научно-исследовательском институте пищевых продуктов в Стэнфорде, а также экономическим советником Emporium-Capwell Corporation в Сан-Франциско.

В 1953 г. начал работу в качестве бизнес-аналитика в Union Oil Company. Его карьера развивалась последовательно и в 1965 г. он был назначен вице-президентом компании по корпоративному планированию. После слияния с Pure Oil Company в том же году он становится президентом нефтяного сегмента объединенной компании. Он также стал старшим вице-президентом, членом совета директоров и исполнительного комитета Union Oil.

В феврале 1973 г. он был назначен на должность в министра транспорта в администрации Ричарда Никсона. После его отставки Никсона сохранил свой пост в кабинете Джеральда Форда. Инициировал ряд реформ, которые привели к закрытию нескольких железнодорожных компаний на северо-востоке США, стремился к возрождению федеральной программы по развитию шоссейных автомобильных дорог. 1 февраля 1975 г. ушел в отставку, поле того как президент Форд заявил, что намерен добиваться своего переизбрания, поскольку не стремился продолжить работу в новом кабинете.

Он вернулся в руководство Union Oil. В 1980 г. на некоторое время вернулся в политику, когда возглавил переходную команду республиканцев в министерстве транспорта после победы на выборах Рональда Рейгана. Затем работал в правлении железнодорожной компании Conrail.

Источники

https://web.archive.org/web/20110316065145/http://dotlibrary.dot.gov/Historian/bios.htm