Военно-воздушные силы Афганистана
![]() | Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
Военно-воздушные силы Афганистана | |
---|---|
пушту د افغانستان د اسلامي امارت هوايي ځواک | |
![]() | |
Страна | Афганистан |
Подчинение | Министерство обороны Исламской Республики Афганистан |
Входит в | Вооружённые силы Афганистана |
Тип | вид вооружённых сил |
Функция | военно-воздушные силы |
Дислокация | |
Участие в | Гражданская война в Афганистане |
Знаки отличия |
![]() |
Предшественник | Национальный воздушный корпус Афганистана |
Командиры | |
Действующий командир | Амануддин Мансур |
Известные командиры |
Абдул Кадыр Назар Мохаммад |
![]() |
Военно-воздушные силы Афганистана (пушту د افغانستان د اسلامي امارت هوايي ځواک) — один из видов вооружённых сил Афганистана, предназначавшийся для обеспечения противовоздушной обороны страны и ведения войны в воздухе.
История
Военно-воздушные силы Афганистана были созданы 22 августа 1924 года. Вследствие политической нестабильности в стране они были ликвидированы в 1929 году, воссозданы в 1937 году. В последующие годы произошло несколько смен названия (с
После свержения коммунистического правительства в 1992 году и раздела власти в стране между
После создания Исламской Республики Афганистан (2004—2021) происходило воссоздание Национального воздушного корпуса (с 2010 г. — Военно-воздушные силы Афганистана) с участием ряда стран. Так в 2008 году из Украины было поставлено 4 Ан-32Б.[3]
2021:
![]() | Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
Структура
Это пустой раздел, который еще не написан. |
Пункты базирования
Это пустой раздел, который еще не написан. |
Боевой состав
Это пустой раздел, который еще не написан. |
Вооружение и военная техника
Тип | Изображение | Производство | Назначение | Количество | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|
Самолёты | ||||||
A-29 | ![]() |
Учебно-тренировочный самолёт/лёгкий штурмовик | 24[4] | 17 боеспособны[4] | ||
C-130H Hercules | ![]() |
транспортный самолёт | 4[5] | 2 боеспособны[4]
В конце 2012 года министерством обороны США было принято решение передать Афганистану 4 самолёта С-130Н. 9 октября 2013 года переданы первые 2 самолёта[6][5] | ||
C-27A Spartan | ![]() |
![]() |
транспортный самолёт | 4 | 9 октября 2014 года 16 из 20 самолётов списаны и уничтожены[7] | |
Ан-32Б | ![]() |
![]() |
транспортный самолёт | 4 | ||
Cessna 182T | ![]() |
![]() |
общего назначения | 6[5] | Поставлены в 2011 году | |
Harbin Y-12 | ![]() |
общего назначения | 2 | |||
Cessna 208B | ![]() |
![]() |
общего назначения | 25[5] | Поставлены в 2011-2012 годах | |
Pilatus PC-12NG | ![]() |
![]() |
лёгкий самолёт | 13[5] | ||
Boeing 727 | ![]() |
![]() |
пассажирский/транспортный | 3[5] | ||
Вертолёты | ||||||
Ми-17
|
![]() |
![]() |
многоцелевой вертолёт | 95[5] | 12 боеспособны[4] | |
Ми-35
|
![]() |
![]() |
транспортно-боевой вертолёт | 11[5] | ||
Bell UH-1 Iroquois | ![]() |
многоцелевой вертолёт | 10 | |||
UH-60 | ![]() |
![]() |
многоцелевой вертолёт | 41[4] | 36 боеспособны[4]
143 заказано | |
MD-530F | ![]() |
![]() |
транспортно-боевой вертолёт | 68[5] | 38 боеспособны[4]
Поставлены в 2011 году |
На 2007 год
По данным Flightglobal MiliCAS, в их распоряжении находятся 55 вертолётов Ми-8 и Ми-17.
Галерея
Опознавательные знаки
-
Опознавательный знак Национального воздушного корпуса Афганистана
-
Эмблема(вписанная в белый круг), используемая на технике Исламского Эмирата Афганистан (с 2021 года)[9][10]
Эволюция опознавательных знаков
Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался | Порядок нанесения |
---|---|---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
1929
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
1967
|
|
![]() |
нет | ![]() |
1979
|
|
![]() |
![]() |
|||
![]() |
нет | ![]() |
1994
|
|
![]() |
![]() |
|||
![]() |
![]() |
2021
|
Внешние ссылки
- Эволюция опознавательного знака афганских ВВС
- США докупили российских вертолётов для Афганистана // Lenta.ru, май 2013
- Расправить крылья не успели. Почему афганские ВВС оказались беспомощными // НВО НГ, 27.01.2022
- ВВС Афганистана на странице Milaviapress.com (англ.) /вебархив/
- Lennart Andersson, The First 30 Years of Aviation in Afghanistan, Part 2 (англ.) /вебархив/
- Lennart Andersson. The First 30 Years of Aviation in Afghanistan, Part 1 (англ.)
Примечания
- ↑ Afghanistan — Air Force . Дата обращения: 15 сентября 2008. Архивировано 11 сентября 2008 года.
- ↑ Статистика потерь Архивная копия от 5 февраля 2012 на Wayback Machine // skywar.ru
- ↑ Stockholm Internation Peace Research Institute Архивная копия от 29 декабря 2017 на Wayback Machine — Arms Transfers Database
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Руслан Пухов. Экспорт вооружений №4'2021 (июль–август). — ООО «Центр анализа стратегий и технологий «АСТ-Центр», 2021.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 231. — ISBN ISBN 9781857438352.
- ↑ 27.09.14 ВВС Афганистана получили третий самолёт С-130 - Военный паритет . Дата обращения: 27 сентября 2014. Архивировано 2 октября 2014 года.
- ↑ Aircraft that U.S. bought for Afghans sold for scrap Архивная копия от 30 декабря 2017 на Wayback Machine // USA Today от 9 октября 2014
- ↑ Afghanistan to get 200 aircrafts in three years: Wardak . Дата обращения: 15 сентября 2008. Архивировано 27 сентября 2008 года.
- ↑ صد ها عراده تانک های چایندار از زمان روسها بجامانده بود توسط امارت اسلامی ترمیم و استفاده شد . Дата обращения: 19 октября 2023. Архивировано 24 января 2024 года.
- ↑ Oryx. One Year On: The Taliban Air Force . Oryx. Дата обращения: 19 октября 2023. Архивировано 28 сентября 2023 года.