Геддес, Эрик Кэмпбелл
Эрик Кэмпбелл Геддес | |
---|---|
англ. Eric Campbell Geddes | |
![]() Эрик Кэмпбелл Геддес. Газетная иллюстрация 1917 года | |
19 мая 1919 года — 14 июля 1921 года | |
Глава правительства | Дэвид Ллойд Джордж |
Предшественник | Должность учреждена |
Преемник | Уильям Пиль |
17 июля 1917 года — 10 января 1919 года | |
Глава правительства | Дэвид Ллойд Джордж |
Предшественник | Эдвард Карсон |
Преемник | Уолтер Лонг |
|
|
Рождение |
26 сентября 1875 Британская Индия |
Смерть | 22 июня 1937 (61 год) |
Отец | Acland Campbell Geddes[вд][1] |
Мать | Christina Helen McLeod Anderson[вд][1] |
Супруга | Ada Gwendolen Stokes[вд] |
Дети | Acland Mackay Geddes[вд][1], Magnus Mackay Geddes[вд][1] и Reay Geddes[вд][1] |
Партия | Консервативная партия Великобритании |
Образование | Оксфордский военный колледж |
Награды | |
![]() |
Сэр Эрик Кэмпбелл Геддес (англ. Eric Campbell Geddes; 26 сентября 1875, Британская Индия — 22 июня 1937) — британский военный чиновник и государственный деятель, первый лорд Адмиралтейства Великобритании (1917—1919).
Биография
Родился в семье инженера. Его младший брат, Окленд Геддес, был министром торговли Великобритании и послом в Соединенных Штатах (1920—1924).
Окончил Мерчисон Кассл Скул в Эдинбурге и Оксфордский военный колледж. После завершения образования работал лесорубом и сталелитейщиком в Соединенных Штатах, став затем начальником станции железнодорожных вокзалов ж/д компании Балтимора и Огайо. Служил инженером в сфере строительства железных дорог в Америке, Индии и Англии. Затем служил офицером в Корпусе королевских инженеров и в 1913 г. был повышен до подполковника. С 1911 г. был заместителем генерального директора Железной дороги Северо-Востока, а в 1915 г. в чине генерал-майора был назначен заместителем генерального директора Управления по снабжению боеприпасами. Будучи ответственным за производство стрелкового оружия, он сумел наладить производство винтовок, легких и тяжелых пулеметов. Армия также испытывала дефицит взрывчатых веществ. В течение шести месяцев количество наполненных снарядов увеличилось в десять раз до двух миллионов в неделю, а заполненные снаряды складывались на французских доках.
С 1916 по 1917 гг. являлся генеральным директором военных железных дорог Военном министерстве (War Office), а также генеральным директором по войсковому транспорту британской армии на Западном фронте во Франции. Кроме того, с 1916 по 1917 г., занимал пост генерального транспортного инспектора Великобритании. На этих постах он сумел повысить эффективность работы железных дорог, а также организовать строительство легких железных дорог, чтобы оперативно доставлять необходимые ресурсы на фронт.
В 1917 г. был назначен в чине вице-адмирала, хотя по статусу он бы гражданским служащим, главным инспектором ВМС и членом Адмиралтейства. Кроме того, в 1917 г. он становится членом Тайного совета. Благодаря модернизации гидролокационной инфраструктуры потери союзников на завершающем этапе Первой мировой войны оказались минимальными.
В июле 1917 г. был избран в Палату общин от Консервативной партии. Был членом парламента до 1922 г.
В 1917—1919 гг. занимал пост первого лорда Адмиралтейства в коалиционном либерально-консервативном правительстве Великобритании. Он также получил титул
Во время Первой мировой войны он был членом военного кабинета Дэвида Ллойд Джорджа. Фрагмент его предвыборной речи 1918 г. получил широкую известность: «Немцы <…> заплатят все до последнего пенни. Они будут выжаты, как выжимают лимон, пока из него не полетят косточки. Я боюсь не того, что мы будем давить слишком сильно, а лишь того, что в лимоне не хватит сока». Он стал основным призывом к сплочению во время кампании правящей либерально-консервативной коалиции.
После ухода из политики с 1922 по 1924 г. служил в качестве генерального директора компании Dunlop Rubber, прежде чем он стать генеральным директором, основанной в 1924 г. авиакомпании «Империал Эйрвейз Лимитед».
В 1916 г. был возведен королем в достоинство рыцаря-бакалавра. Он также был удостоен звания почетного доктора юридических наук Университета Шеффилда.
Награды и звания
Кавалер Большого креста ордена Британской империи и Большого креста ордена Бани.
Великий офицер ордена Почетного легиона (Франция). Кавалер Большого креста бельгийского ордена Леопольда I.
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 Lundy D. R. The Peerage (англ.)
Источники
- Родившиеся 26 сентября
- Родившиеся в 1875 году
- Умершие 22 июня
- Умершие в 1937 году
- Рыцари Большого креста ордена Бани
- Рыцари Большого креста ордена Британской империи
- Великие офицеры ордена Почётного легиона
- Кавалеры Большого креста ордена Леопольда I
- Персоналии по алфавиту
- Члены Консервативной партии Великобритании
- Члены парламента Соединённого королевства (1918—1922)
- Министры транспорта Великобритании
- Первые лорды Адмиралтейства