Гиппомобиль

Гиппомоби́ль —

1863 годах. Приводился в движение двигателем внутреннего сгорания конструкции Ленуара

Автомобиль был трехколесным.

об/мин. Первые версии работали на водороде, который получали электролизом воды. Отсюда и происходит название «гиппомобиль» (от др.-греч. ἵππος — лошадь), так как транспортное средство постоянно нуждалось в «питье». Позже автомобиль был адаптирован и к другим видам топлива, таким, например, как светильный газ. Именно гиппомобили на светильном или коксовом газе получили некоторое признание среди покупателей^[1]. Так, одна из машин Ленуара была создана для двора российского императора Александра II

.

В 1862 году Ленуар испытал гиппомобиль, проехав на нем 18

км близ Парижа^[1]

. Учитывая остановки в пути, поездка заняла три часа и затребовала огромный объем топлива.

Развитие автомобиля Ленуара было остановлено с началом

1870—1871 годов

.