Гоночный автомобиль
Гоночный автомобиль (иногда болид) — автомобиль, сконструированный и построенный специально для автомобильных соревнований (как для массовых гонок, так и для установления рекордов скорости). В отличие от серийных шоссейных спортивных автомобилей, гоночные имеют максимально облегчённый кузов, в котором отсутствуют многие важные узлы управления и безопасности. Данные автомобили, как правило, не допускаются на дороги общего пользования.
Гоночные автомобили, в отличие от обычных серийных легковых автомобилей, созданы не для перевозки пассажиров, а для соревнований, для выяснения технических возможностей автомобиля и его вождения.
Участие в гонках требует от таких автомобилей высоких скоростных и аэродинамических характеристик. Гоночные автомобили имеют большую мощность двигателя, небольшой вес; соответственно, они могут быстро ускоряться и достигать высоких скоростей, а также устойчиво проходить виражи (если это автомобили, участвующие в кольцевых гонках).
Гоночные автомобили выпускаются как спортивными подразделениями больших автостроительных концернов (как, например,
Зачастую гоночные автомобили из-за сильно развитой аэродинамики и более цепких
Символ гоночного автомобиля в Юникоде — 🏎️.
Виды гоночных автомобилей
-
ГоночныйMercedes, 2019 год
-
ГоночныйBWT Arden, 2019 год
-
Гоночный автомобиль с открытыми колёсами, формула (F3). София Флёрш за рулём автомобиля команды HWA Team, 2019 год
-
Автомобиль с закрытыми колёсами и открытым кокпитом (прототип Ле-Мана).
-
Автомобиль с закрытыми колёсами и закрытым кокпитом (прототип Ле-Мана).
-
«Кузовная» модель для кольцевых гонок (TCR).
-
Автомобиль категории GT1.
-
Автомобиль категории GT2.
-
Автомобиль категории GT3.
-
Автомобиль для гонок на ускорение с места (драгстер).
-
Автомобиль для ралли (WRC).
-
Автомобили-багги для автокросса.
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Для улучшения этой статьи желательно:
|