Дорога на Ледовитый океан
Дорога к
История
Работа над прокладкой трассы в сторону океана началась ещё в Российской империи. Дорога до Ивало на территории Великого княжества Финляндского была закончена к 1913 году, а прокладка участка до Печенги по территории Кольского уезда Архангельской губернии было начата в 1916 году указом российского императора Николая II.
После
Экономическое значение
Трасса пролегала по территории Лапландии, соединив город
В ходе Второй мировой войны территория и дорога была занята финскими и немецкими войсками. В 1944 году в ходе Петсамо-Киркенесской операции печенгский участок трассы, как и вся Печенга, был занят Советской Армией. В 1947 году Петсамо по условиям Парижского мирного договора был включен в состав РСФСР. Финляндия позже проложила новую дорогу в Норвегию, до общины Утсйоки — сейчас это национальная дорога № 4[англ.].
Участок на территории России долгое время считался одной дорогой и имел номер (вся).
Примечания
- ↑ ″Unique Highway Links Finland to Its Vital Harbor″ Архивная копия от 10 августа 2016 на Wayback Machine Chicago Tribune, 10 December 1939. Retrieved 21 May 2016.
- ↑ Jäämerentien tiehistorialliset kohteet Архивная копия от 23 января 2016 на Wayback Machine Finnish National Board of Antiquities. Retrieved 21 May 2016. (фин.)