Заграждения (военное дело)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Заграждение, Заграждения —

движению войск
и сил.

Военные заграждения могут быть выставлены на суше, в воде или в воздухе с целью нанести неприятельским силам ущерб, затруднить их перемещение, задержать или сковать их действия или вынудить к передвижению в выгодном для дружественных войск направлении[1][2][3][4].

Возведение заграждений может проводиться как заблаговременно, так и в ходе

замыслу боя (операции), тесно увязывается с системой огня и ударами средств огневого поражения с учётом маневрирования своих сил[1][3][4]
.

На все устроенные заграждения оформляется отчётная документация установленного образца; при смене войск возведённые заграждения передаются по акту с приложением к нему отчётных документов[1].

История

Система волчьих ям перед стенами средневекового замка
(Португалия, май 2007)
СССР
, июнь 1942)
Баррикады и противотанковые ежи на улицах Москвы
(битва за Москву, октябрь 1941)

Установлено, что разные виды невзрывных заграждений применялись в

Новгорода XII века имелись сразу две линии заграждений[2]. Для обороны государственных границ обустраивались мощные системы укреплений (засечные линии) сочетавшие фортификационные сооружения и заграждения[2]
.

Начиная с XVIII века в устройстве заграждений начали применяться

военные инженеры продолжали развивать практику использования камнемётных фугасов и минных подводных заграждений[2]. В 1848 году ими были разработаны передовые по тем временам конструкции управляемых противопехотных мин и фугасов; в 1894 году российскими конструкторами была создана первая неизвлекаемая противопехотная мина, примерно в то же самое время появился осколочный полевой фугас Сушинского[2]
.

В 1904 году при обороне Порт-Артура русские войска первыми применили противопехотные мины и заряды взрывчатых веществ, дистанционно инициируемые электрическим способом[1][2][3][4]. Как правило, в те времена передовые линии русских взрывных заграждений состояли из самодействующих мин, примерно на расстоянии в 200 метров позади них выставлялись управляемые по проводам фугасы[2]. Тогда же впервые в мире в боевой обстановке были применены электрические проволочные заграждения: по предложению лейтенанта Н. В. Кроткова (1875—1942) устраивались так называемые электрические изгороди — гладкая проволока, прикреплённая к деревянным кольям с помощью фарфоровых изоляторов, по которой пропускался электрический ток высокого напряжения. При штурме горы Высокой на оборудованной ими позиции в ночь на 26 ноября 1904 года на проволоке погибло по русским данным, до 150 японских солдат.[5]

Во время

Брест-Литовск, Новогеоргиевск и др.) использовались водные заграждения в виде затопления и заболачивания местности[2]. Протяжённые водные заграждения были также созданы на притоках реки Припять[2]. В 1916 году для защиты Лондона, Венеции и Парижа были организованы противосамолётные заграждения с помощью аэростатов[4]. Во время войны российскими военными инженерами — Драгомировым, Грицкевичем, Ревенским — был предложен целый ряд оригинальных конструкций различных мин, которые использовались в системах заграждений разного назначения[4]
.

В 20-х — 30-х годах XX века началась интенсивная разработка целостного теоретического фундамента для применения заграждений в масштабе боя или операции

.

Противотанковая полоса времён Второй мировой войны
(Ахен, Вестфалия, 2011)

Перед

противотанковые рвы, эскарпы, контрэскарпы и тому подобное[1][2][3][4]
.

Опыт Второй мировой войны значительно обогатил практику использования заградительных систем, которые на суше применялись во всех видах боевых действий

Ленинграда, Москвы и других промышленных центров[1]
.

В послевоенный период функциональная роль заграждений в общевойсковом бою и операции продолжала возрастать[1][3]. Теоретические основы применения военных заграждений совершенствовались под влиянием стремительного развития средств преодоления препятствий и заграждений[1][3]. В вооружённых силах целого ряда государств на вооружение были приняты комплексы дистанционного минирования местности и водных пространств с помощью авиационной техники, ракетного вооружения, артиллерии и реактивных систем залпового огня[1][3]. Начиная с 1980-х годов выявилась тенденция совмещать дистанционно устанавливаемые минные заграждения с комплексами разведывательно-сигнализационных датчиков[1].

Классификация

Германская якорная морская мина
(Хансхольм, 2007)

Системы заграждений принято классифицировать по целому ряду различных признаков[1]. Некоторые виды заграждений могут быть ложными, в таком случае они, как правило имитируют собой боевые заграждения и используются в сочетании с действительными[1].

По масштабу применения[1]:

  • тактические, которые создаются силами войск и приданных им инженерных частей в полосе обороны дивизий по планам соединений и объединений; они включают в себя противотанковые и противопехотные минные поля, невзрывные заграждения, узлы заграждений тактического значения, подготовленные к разрушению искусственные сооружения и участки транспортных путей; наращивание и усиление тактических заграждений может быть проведено
    подвижными отрядами заграждений
    (ПОЗ),
  • оперативные, которые возводятся по плану командования фронта или армии для обеспечения выполнения поставленных задач на наиболее важных направлениях, определяющих устойчивость всей обороны в целом; как правило они включают в себя заграждения на важнейших дорожных магистралях (рокадных и фронтальных), транспортных узлах, полосы и зоны заграждений, рубежи минирования, зоны затопления и подготовленные к разрушению важные объекты; оперативные заграждения создаются силами инженерных войск фронта или армии с привлечением в отдельных случаях сил дивизий, их наращивание может быть организовано ПОЗами и резервами армии, фронта или главного командования на ТВД, а также — путём дистанционного минирования местности авиацией и артиллерией.

По месту расположения[1][2][3]:

  • наземные (противотанковые, противопехотные, смешанные, противотранспортные, противодесантные и на водных преградах),
  • морские (минные, сетевые, боновые или комбинированные),
  • воздушные (противосамолётные и противовертолётные мины, тросовые и сетевые заграждения поднимаемые заградительными аэростатами и др.).

По характеру воздействия[1][2][3]:

  • взрывные (минно-взрывные, ядерно-взрывные и т. д.),
  • электризуемые (проволочные, сеточные или тросовые заграждения под высоким напряжением),
  • невзрывные из подручных и строительных материалов (земля, древесина, снег, бетон, металл и т. д.) или конструкционных элементов промышленного изготовления (колючая проволока, надолбы, противотанковые ежи, сети и др.),
  • комбинированные (различные сочетания взрывных, невзрывных и электризуемых).

По предназначению[1][6]:

  • отсечные — создаются в зонах обороны войск для замедления или остановки наступления противника или для принуждения его к смене направления движения,
  • беспокоящие — создаются без схемы и, как правило, закрытым способом для сковывания действий противника, снижения его темпов движения и пресечения использования им в своих интересах определённых территорий,
  • охранные — создаются без схемы открытым способом из ограниченного количества противотанковых мин с целью непосредственной защиты войск для усиления местности перед их позициями и между ними.

Характеристики

Колючая проволока Израильского разделительного барьера
(Гиват-Зеэв, май 2010)
Бронированные бульдозеры возводят защитный периметр передовой оперативной базы
(Гильменд, Афганистан, 2009)

Каждое отдельно взятое заграждение на местности характеризуется своей глубиной, протяжённостью и временем задержки противника при его преодолении. Минно-взрывные заграждения в дополнение к этому характеризуются количеством установленных мин и вероятностью поражения на них живой силы и техники неприятеля[1]. Другим важным параметром является плотность заграждений, которая определяется степенью насыщенности местности заграждениями и прикрытия ими позиций, рубежей, направлений и полос действий войск[1]. Плотность заграждений определяется как отношение общей протяжённости установленных заграждений к ширине фронта прикрываемого рубежа, полосы или направления[1]. Плотности невзрывных и минно-взрывных заграждений, как и плотности противотанковых и противопехотных минных заграждений определяются раздельно[1].

Боевая эффективность возведённой системы заграждений оценивается числом поражённой живой силы и техники врага на минно-взрывных заграждениях, а также — через снижение темпов его наступления за счёт применения всех видов заграждений в совокупности[1]. Считается, что максимальная эффективность достигается внезапностью, массированностью и эшелонированием заграждений на направлениях действий войск неприятеля[1].

Заграждения могут устраиваться в первой и второй степенях готовности; степень готовности заграждений и порядок их перевода из одного состояния в другое определяется командиром полка или дивизии на участке которого они созданы[1].

  • первая степень — полная боевая готовность: в минных полях управляемые мины переведены в боевое положение, неуправляемые мины окончательно установлены и снаряжены, предупреждающие знаки и ограждение с минных полей убрано, на намеченных к разрушению объектах подрывные заряды, объектные и противотранспортные мины установлены и замаскированы, в заряды вставлены детонаторы, а их механизмы инициированы; в комбинированных заграждениях установленные минно-взрывные элементы снаряжены и взведены, проходы и переходы через них заминированы.
  • вторая степень готовности: противотранспортные и объектные мины установлены и замаскированы, но их взрыватели не переведены в боевое положение, подрывные станции полностью оборудованы, подрывные заряды в намеченных к разрушению объектах подготовлены к быстрому переводу их в боевое положение, их заряды и взрывные сети установлены, детонаторы соединены со взрывными сетями, но в заряды не вставлены, неуправляемые мины в минных полях снаряжены и установлены, но сами поля ограждены и охраняются, управляемые мины содержатся в безопасном состоянии; невзрывные заграждения подготовлены, но проходы и переходы через них не разрушены и не заминированы.

Примечания

  1. Военное издательство, 1995. — Т. 3. — С. 203-207. — ISBN 5-203-00748-9
    .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Заграждения военные // Большая Советская Энциклопедия / Гл. ред. Б. А. Введенский. — 2-е изд.. — Москва: Большая Советская Энциклопедия, 1952. — Т. 16. — С. 305-306. — 300 000 экз.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Заграждения // Советская военная энциклопедия. — Москва: Военное издательство МО СССР, 1979. — Т. 3. — С. 361-362.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Заграждения военные // Большая советская энциклопедия / А.М. Прохоров. — 3-е издание. — Большая советская энциклопедия, 1972. — Т. 09. — С. 273. — 624 с.
  5. Груздев В. Б. Электрические заграждения. История применения. // Военно-исторический журнал. — 2021. — № 10. — С.77—78.
  6. По взглядам западных военных специалистов.

Литература

Ссылки