История Владивостока
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Wladyvostok_1902.jpeg/320px-Wladyvostok_1902.jpeg)
Владивосток — исторический и культурный центр Приморья России[1]. Город был основан как военный пост Владивосток (от «владеть Востоком») в 1860 году, в 1880 году получил статус города. С 1888 года — административный центр Приморской области, с 1938 года — Приморского края.
Древняя история
В древности территория современного Владивостока входила в состав государства
После уничтожения государства Восточное Ся, территория была подчинена
С позиций официальной российской историографии, вплоть до появления русских первопроходцев край оставался нетронутым и забытым, чему отчасти способствовала политика самоизоляции, проводившаяся в Китае и Корее в XVII—XIX веках. Однако это не подтверждается свидетельствами самих русских первопроходцев. Например, Ерофей Хабаров в своих письмах докладывал руководству о том, что «теми людми, Дмитрей Андреевичь да Осип Степановичь, той земли овладеть не можно, потому что та земля многолюдна и бой огненной».
Летом 1655 года в северное Приморье зашли русские казаки под командованием Онуфрия Степанова. Нерчинский договор 1689 года разграничил земли Русского и Цинского государств только до Большого Хингана, а все остальные земли, простирающиеся к востоку и ограниченные с севера рекой Удой, впадающей в Охотское море, а с запада Большим Хинганом, оставил без разграничения[5].
XIX век — начало XX века
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/Korvet_America.jpg/250px-Korvet_America.jpg)
В течение продолжительного времени российское правительство искало опорный пункт на Дальнем востоке; эту роль поочерёдно выполняли
31 октября 1861 года во Владивосток с семьёй прибыл первый гражданский поселенец — купец Яков Семёнов. 15 марта 1862 года был зарегистрирован первый акт покупки им земли, а в 1870 году Семёнова избирают первым старостой поста. Возникает местное самоуправление[9]. К этому времени специальная комиссия принимает решение о назначении Владивостока опорным портом Российской империи на Дальнем востоке[10]. В 1871 году во Владивосток, из Николаевска-на-Амуре, были переведены главная морская база Сибирской военной флотилии, ставка военного губернатора и иные морские ведомства[11].
В 1870-е годы правительство поощряло переселение в Южно-Уссурийский край, и население поста значительно увеличилось: по первой переписи 1878 года в нём насчитывалось 4163 жителя
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Vladavostak.jpg/220px-Vladavostak.jpg)
В 1880 году пост официально получает статус города[11]. Оживляются торговля и промышленность, вследствие чего начинается активное заселение города: во Владивосток прибывают переселенцы множества национальностей: немцы, поляки, лифляндцы, скандинавы, англичане, американцы, французы, итальянцы, евреи, греки, японцы, корейцы и китайцы[12]. 1 июля 1882 года правительство издаёт указ «О казеннокоштном переселении в Южно-Уссурийский край», согласно которому 250 крестьянских семей могли переселиться в край за счёт государства, многие из которых пополняли население города[12]. Для устройства вновь прибывших было создано Переселенческое управление, которое возглавил Фёдор Буссе[11].
В городе активно развивалась культурная жизнь. В 1878 г. во Владивостоке был открыт первый театральный зал «Золотой Рог». В 1879 г. появился видоскоп (разновидность иллюзиона), где зрители смотрели «живые картинки».[14]
21 октября (12 октября по старому стилю) 1899 г. во Владивостоке открылся Восточный институт (в настоящее время — Дальневосточный государственный университет). В 1887 г. был открыт Владивостокский общественный бесплатный кабинет для чтения, на базе которого в 1908 г. открылась Владивостокская городская библиотека им. Н. В. Гоголя (в настоящее время — Приморская государственная публичная библиотека им. А. М. Горького).
На 90-е годы XIX века пришёлся демографический и экономический бум, связанный с завершением строительства Уссурийской ветки Транссибирской железнодорожной магистрали и Китайско-Восточной железной дороги[12]. Согласно первой всероссийской переписи населения 1887 года, во Владивостоке проживало 28993 жителя, а через десять лет население города утроилось[12]. Расширение внешнеторговых связей и активная деятельность русского капитала в Китае, Корее и Японии стали требовать большое количество переводчиков. Указом Государственного Совета от 9 июля 1899 года был учреждён Восточный институт[15].
В 1900 г. было учреждено Владивостокское общество поощрения изящных искусств.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/Map_of_Vladivostok%2C_1911.jpg/220px-Map_of_Vladivostok%2C_1911.jpg)
Первое десятилетие XX века характеризовалось затяжным кризисом, вызванным политической обстановкой: переключение внимания правительства на
С 1907 года начался новый этап в развитии города: потеря Порт-Артура вновь сделала Владивосток главным портом России на Тихом океане. В городе устанавливается режим порто-франко и вплоть до 1914 года (до Первой мировой войны) он переживает бурный рост, став одним из экономических центров Азиатско-Тихоокеанского региона[16]. Численность населения Владивостока переваливает за 100 тыс. и отличается национальным разнообразием: русские составляли меньше половины населения[16]. В городе складываются крупные китайские, корейские и японские диаспоры. Данный период также характеризуется расцветом общественной жизни города; создаётся множество общественных объединений, от благотворительных до кружков по интересам[18].
Первая мировая война, Революция и интервенция
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/5_U.S._Wolfhounds_on_parade_in_Vladavostock%2C_August_1918.jpg/250px-5_U.S._Wolfhounds_on_parade_in_Vladavostock%2C_August_1918.jpg)
В период Первой мировой войны в районе города не проходило активных военных действий[19]. На этот период Владивосток становится важнейшим перевалочным пунктом для получения различного военно-технического имущества для войск, а также сырья и производственного оборудования для промышленности[20].
Сразу после Октябрьской революции, в ходе которой к власти пришли большевики, был объявлен «Декрет о мире» — и, в результате заключённого между ленинским правительством и Германией Брестского мирного договора, советская Россия вышла из Первой мировой войны. Однако на Дальнем Востоке сложилась особая ситуация, когда при общей малочисленности рабочего класса, были сильны контрреволюционные настроения[19]. Первоначально власть в городе перешла большевикам при помощи матросского мятежа; 30 октября матросы Сибирской флотилии приняли решение «сплотиться вокруг единой власти Советов»[19].
Однако 3 декабря 1917 года прошла конференция бывших союзников России по Антанте, на которой было принято решение о разграничении зон интересов на территориях бывшей Российской империи и установлении контактов с национально-демократическими правительствами. 29 июня 1918 г. чехословацкие войска свергли советскую власть в городе, позже[когда?] в город вошли войска США, Японии, Италии и Канады[19]. В 1919 году край был охвачен партизанской войной[19].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Vladivostok_intervention.jpg/230px-Vladivostok_intervention.jpg)
Большинство иностранных войск покинуло Владивосток в 1920 году, кроме сил японского правительства, отличавшихся наибольшим числом. В 1921 году японцы поддержали Приамурский земский край, что позволило разгромленным белым войскам укрываться и перегруппировываться под прикрытием японских частей. Однако японская активность в Приморье вызвала подозрение у США, что привело к международной изоляции Японии на Вашингтонской конференции.
Дипломатическое давление, а также протесты внутри страны и огромные расходы, к которым привела Сибирская экспедиция, вынудили администрацию Като Томосабуро вывести японские войска из Приморья в октябре 1922 года, когда войска народно-революционной армии Дальневосточной республики под командованием Иеронима Уборевича заняли Владивосток, вытеснив из него соединения Белой армии. В ноябре Дальневосточная республика была ликвидирована и край вошёл в состав РСФСР[11].
Советский период
К моменту установления советской власти, Владивосток находился в упадке: отступающие силы японской армии вывезли из города все материальные ценности. Жизнь была парализована: в банках отсутствовали деньги, оборудование предприятий было расхищено. Из-за массовой эмиграции и репрессий население города уменьшилось до 106 тыс.[21] В 1923—1925 гг правительство принимает план «восстановительной трёхлетки», в ходе которой возобновляется деятельность торгового порта, который становится самым доходным в стране за 1924—25 гг.[21][22]
В 1927 году был принят первый план пятилетки.
В 1930—1940-х годах Владивосток служил транзитным пунктом на пути доставки заключённых и грузов для
Кроме того, в конце 1930-х — начале 1940-х годов в районе станции Вторая Речка располагался Владивостокский исправительно-трудовой лагерь (Владлаг), который часто путают с пересыльным. Владлаг не был транзитным лагерем, здесь были постоянные заключённые, которые занимались рыболовством, дорожным строительством и лесозаготовками. Он мог вмещать одновременно до 56 тысяч заключённых[24].
В конце июля 1937 года Владивосток стал первым городом, который за всю историю
Владивосток не был местом боевых действий в годы Великой Отечественной войны, хотя постоянно существовала угроза нападения со стороны Японии. В городе, первым в стране, был создан «Фонд обороны», в который владивостокцы несли личные ценности[26]. Владивосток за годы войны переработал импортных грузов (ленд-лиз) почти в 4 раза больше Мурманска и почти в 5 раз больше Архангельской группы портов[27].
Постановлением
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B0_%D0%A6%D0%9D%D0%94-32_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA_%D0%BD%D0%BE%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8C_1982_%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%92%D1%8B%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D0%BB_%D0%B8_%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%8B.jpg/240px-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B0_%D0%A6%D0%9D%D0%94-32_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA_%D0%BD%D0%BE%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8C_1982_%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%92%D1%8B%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D0%BB_%D0%B8_%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%8B.jpg)
В годы «хрущёвской оттепели» Владивосток получил особое внимание государственных властей. Впервые Никита Сергеевич Хрущёв посещает город в 1954 году, чтобы окончательно решить, закреплять ли за ним статус закрытой военно-морской базы[29]. Отмечалось, что на тот период городская инфраструктура находилась в плачевном состоянии, не хватало жилья и школ, отсутствовала ливневая канализация. Проблемы пытались решить на уровне Совета Министров, но настоящее широкомасштабное жилищное строительство началось только в 1957 году[29] В конце 50-х годов Владивосток заявляет о себе, как о научном и культурном центре Дальнего Востока: воссоздаётся Дальневосточный государственный университет, открывается медицинский институт, строятся крупные кинотеатры; на базе Дальневосточного филиала АН СССР открываются три научно-исследовательских института. В 1958 году открывается пассажирское авиасообщение с Москвой[29].
В 1959 году Хрущёв повторно посещает город. Итогом становится решение об ускоренном развитии города, которое было оформлено постановлением Совета Министров СССР от 18 января 1960 года «О развитии г. Владивостока»[29]. Был составлен амбициозный план о двукратном увеличении жилищного фонда города; основывается одна из крупнейших строительных организаций края «Главвладивостокстрой». Принимается новый генплан города, рассчитанный до 1980 года. В 60-е строится новая трамвайная линия, запускается троллейбус, город становится огромной строительной площадкой: на окраинах возводятся жилые микрорайоны, в центре — новые здания общественно-гражданского назначения. Во Владивостоке появились новые кинотеатры, гостиницы, цирк, морской вокзал, почтамт, Дом радио, драматический театр, Дом пионеров[29].
В 1974 году Владивосток с официальным визитом посетил 38-й президент США
20 сентября 1991 года президентом РСФСР Борисом Ельциным был подписан указ № 123 «Об открытии г. Владивостока для посещения иностранными гражданами», со вступлением которого в силу с 1 января 1992 года Владивосток перестал быть закрытым городом[31].
Современный период
После распада СССР экономика города оказалась в плачевном состоянии. Была разрушена система оборонных предприятий, что вызвало безработицу. В это время стали появляться первые частные предприниматели. В целом, в 1990-е годы Владивосток был центром нелегального рыболовства, а также контрабанды древесины и японских машин. Из-за снижения уровня жизни упала рождаемость и началась миграция в центральные регионы страны: если в 1992 году население города составляло 648 тыс. человек, то к 2010 году — 578 тыс.[32]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/%22Russian_bridge%22_in_Vladivostok.jpg/220px-%22Russian_bridge%22_in_Vladivostok.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Zolotoy_Rog_Bridge.jpg/220px-Zolotoy_Rog_Bridge.jpg)
Однако Владивосток сохранил статус важного транспортного, промышленного и торгово-финансового центра. В начале XXI века наметилось улучшение социальной и экономической обстановки. Большое значение для развития города имел проведённый в сентябре 2012 года на
4 ноября 2010 года Владивостоку присвоено почётное звание «
19 ноября 2020 года в Приморском крае прошёл ледяной дождь, сопровождавшийся сильным ветром, что вызвало массовые отключения электричества и другие повреждения инфраструктуры[35]. Из-за отключений электричества во Владивостоке перестали работать насосные станции, подающие воду и отопление в дома, из-за обледеневших вантов и падающих на дорогу глыб льда закрыли движение по Русскому мосту[36]. 19 ноября во Владивостоке был введён режим чрезвычайной ситуации[37]. Для сохранения сообщения с островом Русский, во Владивостоке впервые с 2012 года возобновили рейсы парома «Босфор Восточный» от причала № 30[38] до причала на мысе Поспелова на полуострове Сапёрном[39].
Примечания
- ↑ Открой Приморье . PrimaMedia. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 13 апреля 2016 года.
- ↑ Государство Бохай . Дата обращения: 2 июля 2016. Архивировано из оригинала 27 марта 2008 года.
- ↑ Приморье в истории Восточной Азии и России . Дата обращения: 2 июля 2016. Архивировано 16 марта 2017 года.
- ↑ Мелихов Г. В. Маньчжуры на Северо-Востоке (XVII в.) — М., 1974. — 215 с.
- ↑ Нерчинский договор 1689 — статья из Большой советской энциклопедии.
- ↑ Владивосток, 2010, с. 6.
- ↑ Владивосток, 2010, с. 15.
- ↑ Трофимов В. и др. Старый Владивосток. — Владивосток: Утро России, 1992. — С. 51. — 36 000 экз.
- ↑ Владивосток, 2010, с. 25, 26.
- ↑ Юрий Уфимцев. Основание Владивостока . oldvladivostok.ru. Дата обращения: 1 января 2016. Архивировано из оригинала 11 декабря 2015 года.
- ↑ 1 2 3 4 Владивосток: история города . РИА Новости (2 июля 2010). Дата обращения: 6 октября 2016. Архивировано 9 августа 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 История и современное состояние города Владивостока . Приморская краевая публичная библиотека им. А. М. Горького. Дата обращения: 6 октября 2016. Архивировано 10 октября 2016 года.
- ↑ Роман Авилов. Владивосток — пост и крепость: начало истории . Новая газета во Владивостоке (7 апреля 2016). Дата обращения: 6 октября 2016. Архивировано 16 сентября 2016 года.
- ↑ Владивосток: история города . РИА Новости (20100702T1000+0400Z). Дата обращения: 15 ноября 2019. Архивировано 15 ноября 2019 года.
- ISSN 1813-8101. Архивировано8 августа 2016 года.
- ↑ ISSN 2219-7389. Архивировано8 августа 2016 года.
- ISSN 1813-8101. Архивировано8 августа 2016 года.
- ISSN 2073-3984. Архивировано8 августа 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Ясько Т.Н. Сибирская военная флотилия в 1917-1922 гг. fegi.ru. Дата обращения: 6 октября 2016. Архивировано 28 сентября 2016 года.
- ↑ Архангельский и Владивостокский порты в годы Первой мировой войны . Военно-исторический журнал (29 ноября 2015). Дата обращения: 6 октября 2016. Архивировано из оригинала 10 июня 2016 года.
- ↑ ISSN 2219-7389. Архивировано8 августа 2016 года.
- ↑ История Дальнего Востока, 2002, с. 176.
- ↑ Авченко В. Призраки Моргородка Архивная копия от 4 июля 2013 на Wayback Machine // «Утро России» от 14 июня 2012
- ↑ С. Кривенко. Владивостокский ИТЛ Архивная копия от 31 октября 2011 на Wayback Machine // Справочник «Система исправительно-трудовых лагерей в СССР»
- ↑ Зайцев Ю. М. Визит Азиатской эскадры США во Владивосток (1937 г.). // Военно-исторический журнал. —2017. — № 7. — С.47—52.
- ↑ Галина Ткачева. Великая Отечественная во Владивостоке: как и чем жил город в военное время . primamedia.ru (22 июня 2016). Дата обращения: 2016-25-06. Архивировано 16 августа 2016 года.
- ↑ Архивированная копия . Дата обращения: 2 июля 2016. Архивировано 22 октября 2013 года.
- ↑ 1 2 Виктория Антошина. Закрытый на 40 лет Владивосток: штамп "ЗП" в паспорте, фарцовка и фальшивые портовики . primamedia.ru (12 октября 2015). Дата обращения: 2016-21-06. Архивировано 14 августа 2016 года.
- ↑ ISSN 1998-6785. Архивировано27 августа 2016 года.
- ↑ Александр Ткачёв. Первый визит президента США / First Visit of an American President . alltopprim.ru (27 апреля 2011). Дата обращения: 2016-25-06. Архивировано 1 июля 2016 года.
- ↑ УКАЗ Президента РСФСР от 20.09.1991 № 123 «ОБ ОТКРЫТИИ Г. ВЛАДИВОСТОКА ДЛЯ ПОСЕЩЕНИЯ ИНОСТРАННЫМИ ГРАЖДАНАМИ» Архивная копия от 20 декабря 2014 на Wayback Machine
- ↑ Марин Дюмерже. Владивосток: история преображения . Paris Match (ИноСМИ.ру) (16 августа 2012). Дата обращения: 2016-22-06. Архивировано 13 августа 2016 года.
- ↑ Пресс-конференция Владимира Путина по итогам саммита АТЭС Архивная копия от 2 мая 2014 на Wayback Machine
- ↑ Владивосток, Тверь и Тихвин награждены почётным званием «Город воинской славы» Архивная копия от 30 октября 2014 на Wayback Machine // «Российская газета» от 10 ноября 2010
- ↑ Из-за ледяного дождя в Приморье без света остались более 100 тысяч человек . Дата обращения: 27 ноября 2020. Архивировано 30 ноября 2020 года.
- ↑ Губернатор Приморья попросил французского производителя вант моста на остров Русский придумать способ борьбы с наледью Архивная копия от 27 ноября 2020 на Wayback Machine, 27 ноября 2020
- ↑ Режим ЧС во Владивостоке и в Приморье: что это значит для властей и населения Архивная копия от 30 ноября 2020 на Wayback Machine, 20 ноября 2020
- ↑ От шести до десяти дней ещё потребуется на очистку моста на остров Русский от наледи Архивная копия от 5 декабря 2020 на Wayback Machine, 27 ноября 2020
- ↑ Русский мост откроют только к вечеру понедельника Архивная копия от 5 декабря 2020 на Wayback Machine, 22 ноября 2020
Литература
- Турмов Г.П. , Хисамутдинов А.А. Владивосток. — Москва: Вече, 2010. — 304 с. — ISBN 978-5-9533-4924-6.
- Ковалева З.А., Плохих С.В. История Дальнего Востока России. — Владивосток: ТИДОТ ДВГУ, 2002. — 244 с.