Карпьютер
Эту статью предлагается подведения итога обсуждения.
Последнее изменение сделано участником Vbif-routine (вклад · журналы) в 20:25, 25 февраля 2023 (UTC; около 448 дней назад). Администраторам и подводящим итоги:
|
Карпьютер[
«Бортовыми компьютерами» (Board Computer) (другие названия — БК, автобк, бортовик[источник не указан 2375 дней], англ. tripcomputer) также называют дополнительные устройства с функциями маршрутного компьютера и одновременно диагностического автосканера.
Основные сведения
Основным преимуществом автомобильного компьютера является функциональность. С использованием автомобильного компьютера отпадает необходимость в отдельной установке
В автомобильном компьютере чаще всего управление организовано через
Кроме ставших уже стандартными автомобильных функций — (телевизор, GPS, DVD) — автомобильный компьютер позволяет использовать в дороге
Для любителей быстрой езды на автомагистралях и частых поездок по многокилометровым пробкам автомобильный компьютер может иметь функцию управления инжектором. Можно в режиме реального времени делать мощнее или, наоборот, уменьшать мощность автомобиля для понижения расхода топлива и реализации более плавного начала движения (для пробок) у мощных двигателей. Для этого понадобится кабель (OBD II, ELM327, VAG-com и другие), для подключения процессора инжектора к карпьютеру, и соответствующее программное обеспечение.
Бортовые компьютеры российского производства «специализируются» в основном на получении информации с
В отличие от персонального компьютера, «бортовой маршрутник» имеет узкую ориентированность, направленную в первую очередь на диагностику и корректировку систем функционирования автомобиля.
Умение БК можно разделить на категории:
- Диагностика
- Это — диагностический тестер системы впрыска автомобиля (коды ошибок с расшифровкой).
- Определение мгновенных параметров
- Это — диагностический тестер параметров работы двигателя (температура охлаждающей жидкости, напряжение бортовой сети, частота вращения вала, положение дроссельной заслонки, массовый расход воздуха, угол опережения зажигания, положение регулятора холостого хода)
- Расчет маршрутных параметров
- Это — маршрутный компьютер (остаток топлива в баке, прогноз пробега на остатке топлива, общий расход топлива, расход топлива за поездку, пройденное расстояние за поездку, средний расход топлива, цифровой спидометр, средняя скорость, движения за поездку, черный ящик скорости, время поездки, стоимость поездки).
- Аварийный сигнализатор
- Это — визуальное и звуковое оповещение водителя о нештатных ситуациях (опасный перегрев двигателя, недопустимое напряжение в борт сети, превышение порога скорости).
- Дополнительные функции
- Это — программирование сроков техобслуживания, ОСАГО, органайзер, функция такси, прогрев/прожиг свечей, управление порогом включения вентилятора охлаждения, дополнительные корректировки параметров, автоматический октан-корректор и т. д. и т. п. Также — функции голосовой поддержки.
Применяемые дисплеи:
- -выбор спектра цвета пользователем), возможность отображения одновременно 4-х параметров;
- ЖКИ МАГНУМ 16-разрядный (синий фон/светлый текст, зеленый фон/черный текст или RGB-выбор спектра цвета пользователем, световой фильтр - улучшение контраста при попадании прямого солнечного света), возможность отображения одновременно 6-и параметров;
- ЖКИ графический (синий фон/светлый текст, зеленый фон/черный текст), возможность отображения одновременно 4-х параметров и графического изображения;
- ЖКИ 24-разрядный (синий фон/светлый текст, зеленый фон/черный текст или RGB-выбор спектра цвета пользователем), возможность отображения одновременно 8-и параметров;
- PLED/OLED 8-разрядный (черный фон/зеленые буквы, особоконтрастный/незамерзающий-до минус 40 градусов), возможность отображения одновременно 6-и параметров;
- PLED / OLED 16-разрядный (черный фон/зеленые буквы, особоконтрастный/незамерзающий (до -40 градусов), возможность отображения одновременно 6-и параметров;
- PLED / OLED графический (черный фон/бирюзовые буквы, черный фон/желтые буквы, особоконтрастный/незамерзающий (до -40 градусов), возможность отображения одновременно 11-и параметров и графического изображения;
- Сегментный цифровой индикатор(зеленые/красные цифры), 3/4/6-разрядный.
История
Первый бортовой компьютер был установлен на автомобиль
История создания бортового компьютера в России начинается с появления в
«AutoPC»
«AutoPC» является моделью карпьютера, совместно разработанной Clarion и Microsoft. AutoPC был создан Microsoft Automotive Business Unit (эта группа пошла на разработку нескольких продуктов для производителей автомобилей, в том числе Ford Sync, выпущенный в 2007 году).
Первый (и единственный) продукт был продан Clarion в качестве дополнительной услуги. Этот продукт использовал 60 МГц
Clarion позже создала автомобильную операционную систему Joyride с использованием следующей версии поколения Windows CE. Она включала воспроизведения MP3 с помощью CD-R и CompactFlash карт. Она также включала улучшенную систему навигации, в том числе GPS-приемник и гироскоп для инерциальной навигации.
Примечания
- ↑ Автомобильный компьютер NAVISURFER II UBU-3G . Дата обращения: 1 марта 2011. Архивировано 4 марта 2011 года.
- ↑ Леонид Попов. Седан Aston Martin Lagonda достанется заслуженным клиентам. История . drive.ru (6 октября 2014). Дата обращения: 29 апреля 2021. Архивировано 29 апреля 2021 года.
- ↑ «Microsoft Wants Information To Travel the Real Highway» // New York Times (англ.)
Источники
- Вячеслав Пшеничников. Век новейших технологий ворвался в наши жизни. // Ladaonline.ru : информационно-аналитический портал АвтоВАЗ. — 2006. — № 310/2925.
- Антон Титов. Цифровой автомобиль // Major : журнал. — 2008. — № 4.
- Марк Бельский. Онбордеры и мы // Паровоз : журнал. — 2008. — № 3.
- А. Коротков. Умный автомобиль, или ПК под капотом // Upgrade : журнал. — 2007. — № 12.
- Денис Чиликин. Карпьютеры // За рулем : журнал. — 2006. — № 10.
- Артем Богданов. Проект века // Автозвук : журнал. — 2006. — № 8.
- Константин Курбатов. Бортовой самодержец // Терралаб (Компьютерра) : журнал. — 2006. — № 7.