Катастрофа F-4 над Северным Вьетнамом 26 июля 1967 года
Катастрофа F-4 над Северным Вьетнамом | |
---|---|
Общие сведения | |
Дата | 26 июля 1967 года |
Время | 21:40 |
Характер | Падение с эшелона, разрушение в воздухе |
Причина | не установлена |
Погибшие | 2 (все) |
Воздушное судно | |
Модель |
F-4 Phantom II |
Имя самолёта | позывной «Buick 2» |
Авиакомпания | 433-й тактическая истребительная эскадрилья 8-го тактического истребительного крыла |
Принадлежность |
ВВС США |
Пункт вылета | Убон, Таиланд |
Бортовой номер | 64-0848 |
Экипаж | 2 |
Погибшие | 2 |
Катастрофа F-4 над Северным Вьетнамом 26 июля 1967 года — серьёзное авиационное происшествие, произошедшее с самолётом F-4
Описание
В среду
Поисково-спасательные мероприятия
После потери ведомого самолёта ведущий сообщил о произошедшем на воздушный командный пункт и начал поиск экипажа разбившегося «Фантома». Попытки связаться с лётчиками по радиосвязи не увенчались успехом. В воздухе не было замечено парашютов, также не была зафиксирована работа аварийных маячков. В связи с тем, что место крушения было расположено в глубине вражеской территории, полномасштабная поисково-спасательная операция не проводилась.
Самолёт
Истребитель-бомбардировщик Макдоннел F-4C-24-MC «Фантом» II (серийный номер 64-0848, заводской номер 1205) был закуплен Военно-воздушными силами США в 1964 году. В 8-е тактическое истребительное крыло он был передан из состава 33-го тактического истребительного крыла в сентябре 1966 года. Сначала он находился в 497-й тактической истребительной эскадрилье, в ноябре того же года был передан 433-й тактической истребительной эскадрилье[1].
Экипаж
Экипаж самолёта (позывной Buick 2) состоял из двух человек:
- пилот — капитан Ричард Эймс Клафлин,
- оператор системы вооружения — 1-й лейтенант Ричард Бразик.
Оба члена экипажа были зачислены в
Причина
Причина потери самолёта не была установлена, но предполагается, что он разбился в результате преждевременной детонации своих боеприпасов в момент атаки цели. При этом в книге Криса Хобсона утверждается, что произошёл взрыв авиабомб[2], в то время как на сайте организации Task Force Omega говорится о взрыве неуправляемых ракет[3].
Примечания
- ↑ Хронология 8-го тактического истребительного крыла — 1966 . Дата обращения: 9 августа 2010. Архивировано из оригинала 28 августа 2010 года.
- ↑ Chris Hobson. Vietnam Air Losses. Midland Publishing, 2001, p. 110.
- ↑ BRAZIK, RICHARD . Task Force Omega. Архивировано 14 октября 2010 года.
Ссылки
- Richard Ames Claflin (англ.). The Virtual Wall.