Космический туризм

Косми́ческий тури́зм — оплачивающиеся из

Идея космического туризма впервые была отражена в ряде работ Баррона Хилтона и Крафта Эрика, опубликованных в 1967 году. Они впервые попытались протолкнуть идею коммерциализации космоса. В то время она не увенчалась успехом.

Космический туризм начал активно развиваться в конце XX века. В 1986 году на Международном конгрессе по астронавтике был представлен доклад на тему «Вероятные экономические последствия развития космического туризма» (англ. Potential Economic Implications of the Development of Space Tourism), который вызвал массу обсуждений не только в научных, но и в деловых кругах.

Первым туристом^{[источник не указан 619 дней]} должна была стать американская учительница Кристи Маколифф, которая погибла при запуске шаттла «Челленджер» в 1986 году. После этого инцидента правительством США был принят закон, который запрещал непрофессионалам полёты в космос.

В

британских компаний).

Полёты на МКС

Достоверность этого раздела статьи поставлена под сомнение. Необходимо проверить точность фактов, изложенных в этом разделе. На странице обсуждения могут быть пояснения.

В настоящее время единственной используемой целью космического туризма является Международная космическая станция (МКС). Полёты осуществляются при помощи российских космических кораблей «Союз» на российский сегмент МКС.

Организацией полётов туристов занимаются

Подготовка космических туристов проводится в Звёздном городке, город Щёлково под Москвой, а также в небольших самолётах, в которых создаётся невесомость.

Хотя стоимость тура на орбиту составляет 20—23 миллионов долларов, число желающих увидеть космос неуклонно растёт^[1]. С июля 2007 года стоимость космического тура выросла с 20 до 30—40 млн долларов; кроме того, была обнародована цена новой услуги — выхода космического туриста в открытый космос — 3 миллиона долларов.

Два космических туриста, которые полетят к МКС по контракту с компанией Space Adventures на корабле «Союз МС-20» в декабре 2021 года, смогут впервые встретить на орбите Новый год.^[2]

Началом космического туризма был полёт американского бизнесмена итальянского происхождения

1 октября 2005 года к Международной космической станции стартовал американский бизнесмен Грегори Олсен; приземление состоялось 10 октября. Изначально он был не допущен к полёту по медицинским соображениям, но позже получил разрешение. В состав экипажа Союз ТМА-7, на котором летал Олсен, также входили российский космонавт Валерий Токарев и американский астронавт Уильям Макартур.

18 сентября 2006 года стартовала первая космическая туристка, американка иранского происхождения

7—21 апреля 2007 года — полёт американского миллиардера венгерского происхождения

12—24 октября 2008 года — полёт американского миллионера, разработчика компьютерных игр

26 марта—8 апреля 2009 года — полёт американского миллиардера Чарльза Симони, который отправился в космос во второй раз.

30 сентября—11 октября 2009 года — полёт Ги Лалиберте, основателя и руководителя канадской компании Cirque du Soleil.^[3].

2015 год — на сентябрь намечался полёт английской певицы Сары Брайтман (стоимость — 35 млн фунтов).^[4] В мае она от него отказалась.^[5]

2019 — Госкорпорация «Роскосмос» и американская компания Space Adventures подписали контракт на полет двух космических туристов на Международную космическую станцию до конца 2021 года.^[6]

2020 — Ракетно-космическая корпорация «Энергия» и компания Space Adventures Inc. подписали первый в истории контракт на выход космического туриста в открытый космос в 2023 году^[7].

8 декабря 2021 года на «

• СП при РКК «Энергия» вела разработку нового средства космического туризма — орбитальной Коммерческой космической станции (CSS).

• В 2005 году Роскосмос и Space Adventures подписали меморандум о намерениях по подбору инвесторов и космонавтов-непрофессионалов по реализации коммерческого проекта по облёту Луны, предложенному РКК «Энергия». Space Adventures получает эксклюзивные права по маркетингу, РКК «Энергия» получает право на техническое исполнение данного проекта. Полёты планируется осуществлять на доработанном корабле «Союз». Реализация проекта предполагалась через 5 лет.

• Помимо туризма на российских космических кораблях, существуют и частно финансируемые проекты, которые на протяжении нескольких лет стараются разработать собственные ракеты-носители, суборбитальные и орбитальные космические корабли и «орбитальные гостиницы» для долговременного пребывания туристов на орбите.

• Особенно много конкурирующих частных компаний, во главе с наиболее продвинувшимися
  2004 на корабле SpaceShipOne
  . Объявленной целью разработчиков всех этих проектов является сделать полёты в космос доступными за сравнительно небольшую плату.

• EADS^[9]. Разрабатываются и другие зарубежные суборбитальные проекты, в том числе аэростатно-ракетные типа ARCASPACE и ракетные типа Copenhagen Suborbitals
  .

• В июне 2012 года британская компания Excalibur Almaz провела презентацию с Британским Королевским обществом аэронавтики и объявила, что уже в 2015 году планирует начать туристические космические полеты с облётом вокруг Луны^[10].

• В апреле 2016 года, основатель компании SpaceVR, Райан Холмс, заявил, что в начале 2017 года, его компания планирует запустить на околоземную орбиту камеру Overview 1, с помощью которой можно будет наблюдать за землёй используя шлемы виртуальной реальности. Данный вид наблюдения получил название «Виртуальный космический туризм».^[11]. [2] (недоступная ссылка)

• Генеральным директором РКК «Энергия» Владимиром Солнцевым сообщено, что к 2021 туристический рынок пополнится уникальной услугой — облетом Луны на борту космического корабля «Союз»^[12]

Среди орбитального туризма наиболее существенные и частично воплощённые проекты имеют

Так, SpaceX планировал космический тур для двух туристов уже в 2018 году: они должны были облететь вокруг спутника нашей планеты и уже дали аванс за путешествие; туристы отправятся в космос с той же стартовой площадки, которую использовали для запуска кораблей «Аполлон».^[14]

	Имя	Фотография	Гражданство	В космосе		Космический корабль		Стоимость путёвки
				С	По	Прилёт на МКС	Возврат с МКС
1	Деннис Тито		США	2001	2001	Союз ТМ-32	Союз ТМ-31	$20 млн.
2	Марк Шаттлворт		ЮАР  Великобритания	2002	2002	Союз ТМ-34	Союз ТМ-33	$20 млн.
3	Грегори Олсен		США	2005	2005	Союз ТМА-7	Союз ТМА-6	$20 млн.
4	Ануше Ансари		США  Иран	2006	2006	Союз ТМА-9	Союз ТМА-8	$20 млн.
5	Чарльз Симони		США  Венгрия	2007	2007	Союз ТМА-10	Союз ТМА-9	$35 млн.
				2009	2009	Союз ТМА-14	Союз ТМА-13	$35 млн.
6	Ричард Гэрриот		США  Великобритания	2008	2008	Союз ТМА-13	Союз ТМА-12	$30 млн.
7	Ги Лалиберте		Канада	2009	2009	Союз ТМА-16	Союз ТМА-15	$35 млн.
8	Юсаку Маэдзава		Япония	2021	2021	Союз МС-20	Союз МС-20	$45 млн.
9	Ёдзо Хирано		Япония	2021	2021	Союз МС-20	Союз МС-20	$45 млн.
10	Ларри Коннор[15]		США	2022	2022	SpaceX AX-1	SpaceX AX-1	$55 млн.
11	Майкл Лопес-Алегриа[15]		США	2022	2022	SpaceX AX-1	SpaceX AX-1	$55 млн.
12	Марк Пати[15]		Канада	2022	2022	SpaceX AX-1	SpaceX AX-1	$55 млн.
13	Эйтан Стиббе[15]		Израиль	2022	2022	SpaceX AX-1	SpaceX AX-1	$55 млн.
14	Джон Шоффнер		США	21 мая 2023	31 мая 2023	Ax-2	Ax-2	н/д

• Космический отель

• Полеты космических туристов на МКС. Справка // РИА Новости
• Орбитальные полеты космических туристов
• Космос для туристов // Взгляд, апрель 2008
• Герасименко А. Космический туризм: путевка в другой мир //
  3DNews
• Cosmos Agency — портал о космическом туризме
• Первый космический тур начался 15 лет назад // Sputnik, 2016