Кузнецкий мост (Кемерово)
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
| Кузнецкий мост | |
|---|---|
 | |
| 55°22′08″ с. ш. 86°04′34″ в. д.HGЯO | |
| Область применения | автомобильный, трамвайный |
| Пересекает |
Томь |
| Место расположения | Кемерово, Россия |
| Конструкция | |
| Тип конструкции |
Балочный мост |
| Общая длина | 638 м |
| Ширина моста | 40,5 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие |
2006 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Кузнецкий мост —
Рудничным и Кировским районами Кемерово
.
Строительство моста началось ещё в 1990 году[1], но из-за экономических проблем в стране постоянно приостанавливалось. Мост достроили только в 2006 году[2].
По своим параметрам этот мост является одним из самых широких мостов в
Р255 «Сибирь» Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск. Кроме того, мостовой переход был необходим для развития дорожной системы Кемеровской области
.
При строительстве моста была применена новая технология укладки трамвайного пути — без гравийной подушки и шпал. Для омоноличивания бетонных конструкций при укладке рельсов применялась сухая бетонная смесь ЭМАКО S88.
Технические характеристики
- Длина — 638 метров.
- Ширина — 40,5 метров.
- Ширина проезда для трамваев — 7,5 метров.
- Ширина пешеходных тротуаров — 2,25 метра.
- Вес опорных частей — 216 тонн.
- Вес пролётных строений — 9108 тонн.
Стоимость строительства
Общие расходы на строительства моста составили 2,5 млрд рублей.
Галерея
_-_2.jpg)
Примечания
- doi:10.2006/1.html. Дата обращения: 13 июля 2024. Архивировано13 июля 2024 года.
- ↑ В Кемерове могут запустить городские электрички на время перекрытия Кузбасского моста - 08.02.2024 - Новости - A42.ru. gazeta.a42.ru. Дата обращения: 13 июля 2024. Архивировано 13 июля 2024 года.
