Л-3
Л-3 «Фрунзовец» | |
---|---|
![]() | |
![]() Рубка подводной лодки Л-3 | |
История корабля | |
Государство флага |
![]() |
Порт приписки | Кронштадт |
Спуск на воду |
1931 |
Выведен из состава флота |
1953 |
Современный статус | разобрана, рубка установлена в музее |
Награды и почести |
![]() |
Основные характеристики | |
Тип корабля | подводный минный заградитель |
Обозначение проекта | серия II, «Ленинец» |
Разработчик проекта | Техбюро № 4 Балтийского завода |
Главный конструктор | Б. М. Малинин |
Скорость (надводная) | 20,7 узла |
Скорость (подводная) | 10,5 узла |
Предельная глубина погружения | 90 м |
Автономность плавания | 28 суток |
Экипаж | 54 человека |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 1051,3 т |
Водоизмещение подводное | 1327 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
78,0 м |
Ширина корпуса наиб. | 7,2 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4,01 м |
Силовая установка | |
два дизеля мощностью каждый по 1100 л. с., два гребных электродвигателя мощностью каждый по 650 л. с | |
Вооружение | |
Артиллерия |
одно 100-мм орудие одно 45-мм орудие-автомат |
Минно-торпедное вооружение |
6 носовых 533-мм торпедных аппаратов (12 торпед), 2 кормовые минные трубы (20 мин). |
ПВО |
1 x 45-мм/46 21-К , 500 снарядов
Гидроакустическая станция МАРС-16 с 16 сегнетоэлектрическими датчиками |
![]() |
Л-3 (с 06.09.1929 «Большевик», с 20.11.1931 «Фрунзовец», с 15.09.1934 Л-3) —
История корабля
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/thumb/c/c0/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%9B-3_%D0%B8_%D0%93%D1%80%D0%B8%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE.jpg/220px-%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%9B-3_%D0%B8_%D0%93%D1%80%D0%B8%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE.jpg)
Лодка была заложена 6 сентября 1929 года на Балтийском заводе № 189 в Ленинграде, заводской номер 197, спущена на воду 8 июля 1931 года и 5 ноября 1933 года вошла в состав
Великая Отечественная война
В годы
22 июня 1941 года «Л-3» встретила под командованием капитана 3 ранга (впоследствии капитана 2 ранга)
В конце сентября Л-3 вошла в передовой отряд кораблей Балтфлота и около месяца базировалась на Гогланд. 1 октября на рейде бухты Сууркюля лодку атаковали два финских торпедных катера. Торпеды взорвались в 15 метрах от Л-3. 16 октября во время шторма от ударов о пришвартованную рядом Щ-310 цистерны Л-3 получили повреждения, через два дня лодка отправилась в Кронштадт, где прошла ремонт и докование.
Блокадную зиму 1941—1942 года Л-3 провела в
6 сентября 1942 подорвалась на мине, до базы дошла. 30 октября 1942 подорвалась на антенной мине, продолжила поход. 13 ноября 1942 попала под таранный удар транспорта, лишилась перископа, вернулась на базу. 1 марта 1943 присвоено звание «Гвардейская». 9 марта 1943 командиром был назначен капитан-лейтенант Владимир Константинович Коновалов.
13 ноября 1942 года подлодка «Л-3», обнаружив караван, состоящий из четырёх транспортов в сопровождении
Потопление транспорта «Гойя»
В ночь с 16 на 17 апреля 1945 года «Л-3» под командованием
21 апреля «Л-3» направилась на базу.
Факты об Л-3
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%80_%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D0%9B-3_%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD_2-%D0%B3%D0%BE_%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B0_%D0%9F.%D0%94._%D0%93%D1%80%D0%B8%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D1%83_%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BA%D0%B8_%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%B3%D0%BE_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8F.jpg/220px-thumbnail.jpg)
«Л-3» неоднократно подрывалась во время боевых походов на минах, но каждый раз подлодку удавалось спасти.
За годы Великой Отечественной войны личный состав «Л-3» был награждён 423 орденами и медалями.
Рубка «Л-3» экспонируется в Парке Победы на Поклонной горе в Москве. Рубка изначально была установлена у штаба 22-й бригады подплава в г. Лиепае, после ухода российской армии из Прибалтики была эвакуирована и в 1995 году установлена на Поклонной горе в Москве.
По количеству потопленных судов во время Великой Отечественной войны «Л-3» принадлежит первое место в советском ВМФ, хотя по суммарному тоннажу она уступает С-13 (командир капитан 3-го ранга А. И. Маринеско) с 44,1 тысячью брт.
Боевые походы на коммуникации противника
- 22.06—09.07.1941 Мемелю — Таллин
- 15.07—31.07.1941 Таллин — Данцигская бухта— Таллин
- 09.08—10.09.1942 Кронштадт — южная часть Балтийского моря — Кронштадт (в походе участвовал писатель А. И. Зонин)
- 27.10—18.11.1942 Кронштадт — Балтийское море через Финские шхеры — Лавенсаари
- 01.10—16.11.1944 Ханко — юго-восточная часть Балтийского моря — Турку
- 22.01—08.02.1945 Ханко — район Виндавы — м. Брюстерорт— Турку
- 23.03—25.04.1945 Турку — южная часть Балтийского моря (Данцигская бухта) — Турку
Потопленные суда
Торпедами
- 18.08.1942 — Транспорт «К. Ф. Лильевальх»брт
- 17.04.1945 — «Гойя» — 5230 брт
- 18.04.45 — мотобот — около 50 брт
Результативность двух торпедных атак (15.10.1944 и 31.01.1945) не определена — в обоих случаях со слов подводников наблюдались попадание торпеды и гибель судна, но названия атакованных судов неизвестны и результаты попаданий ничем не подтверждены.
Итого подтверждено: три судна суммарной вместимостью 10 772 брт.
Погибли на выставленных минах
- 25.09.1942 — Шхуна «Фледервеен» — 210 брт
- 11.11.1942 — Транспорт «Остланд» — 2152 брт
- 18.11.1942 — Транспорт «Гинденбург» — 7880 брт
- 11.12.1942 — Транспорт «Вольфрам» — 3648 брт
- 14.01.1943 — Транспорт «Мари Фердинанд» — 1757 брт
- 06.02.1943 — Транспорт «Грундзее» — 866 брт
- 14.11.1944 — повреждён «Альберт Лео Шлагеттер» — 768 брт
- 20.11.1944 — миноносец «Т34[англ.]» (1754 т)
- 29.01.1945 — «Генри Лютгенс» — 1141 брт
Итого: 8 судов суммарной вместимостью 18 422 брт и 1 боевой корабль водоизмещением 1754 т.
Приписываемые победы
В различных источниках погибшими на минах первой постановки Л-3, выставленной у Мемеля 27 июня 1941 года указываются до шести различных судов. Послевоенные исследования показывают, что постановка была выставлена в стороне от фарватера и успехов не имела. В качестве жертв Л-3 ошибочно указаны:
- 01.10.1941 — Транспорт «Кайя» (244 брт) погиб у Мемеля на германских донных минах.
- 08.10.1941 — Тральщик «Гюнтер» (300 брт) погиб к востоку от острова Готланд на германских донных минах.
- 19.11.1941 — Транспорт «Хенни» (764 брт) пропал без вести в районе Мемеля.
- 22.11.1941 — Танкер «Уно» (430 брт) погиб у Мемеля на германских донных минах.
- 23.11.1941 — Транспорт «Поллюкс» (1337 брт) погиб на британских донных минах в районе Ростока.
- 26.11.1941 — Транспорт «Эгерау» (1142 брт) погиб на германских донных минах.
Иногда к победам «Л-3» причисляют гибель на мине 30 марта 1943 года подводной лодки «U-416» (769/871 т), которая затонула не там и не тогда — погибла 12 декабря 1944 года в Балтийском море к северо-западу от Пиллау в результате столкновения с германским тральщиком M-203.
Командиры лодки
- капитан 2-го ранга Пётр Денисович Грищенко (18.07.1940 — 18.03.1943)
- капитан 3-го ранга Владимир Константинович Коновалов — (18.03.1943 — 09.05.1945)
Другие названия
- с 06.09.1929 г. — «Большевик»
- с 20.11.1931 г. — «Фрунзевец» (Приказ № 250/114 от 20.11.1931г по ВМС РККА и Приказ № 0121 от 05.12.1931 РВС МСБМ)
- с 15.09.1934 г. — Л-3
- с 09.06.1949 г. — Б-З
- с 30.05.1956 г. — СТЖ-25
- с 27.12.1956 г. — УТС-28
Награды
Приказом Народного комиссара ВМФ от 1 марта 1943 года № 80 экипаж подводной лодки «Л-3» был удостоен звания гвардейского. Гвардейский флаг вручён 22 марта 1943 года.
После войны
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/%D0%AD%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B5%D1%8F_%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%2C_%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BA_17.jpg/220px-%D0%AD%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B5%D1%8F_%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%2C_%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BA_17.jpg)
9 июня 1949 г. Л-3 получила обозначение «Б-3».
17 августа 1953 г. выведена из боевого состава флота и переквалифицирована в учебную подлодку.
21 мая 1956 г. переформирована в учебно-тренировочную станцию по борьбе за живучесть «УТС-28».
15 февраля 1971 г. станция исключена из состава ВМФ СССР и отправлена на утилизацию. Однако рубка лодки была сохранена и установлена в Лиепае. После распада СССР рубка была вывезена из Прибалтики и в 1995 установлена в Москве на Поклонной горе (предположительно, установлена копия-«новодел»)[2].
Л-3 в литературе
- Период 1941—1942 описан по данным командира подводного минного заградителя Л-3 капитана 1 ранга кандидата военно-морских наук Петра Денисовича Грищенко (Грищенко П. Д.: 1) Мои друзья подводники. Л., 1966 ; 2) Соль службы. Л., 1979 ; 3) Схватка под водой. М., 1983) и писателя Александра Ильича Зонина (Зонин А. И.: 1) Поход подводной лодки под командованием капитана 2-го ранга Грищенко. Л., 1942 ; 2) Две тысячи миль под водой. М. — Л., 1944 ; 3) Страницы походного дневника. Боевое плавание на подводной лодке Л-З в августе-сентябре 1942 г. СПб., 1981).
- Период 1944—1945 описан по личным дневникам штурмана подводной лодки «Л-3» капитана первого ранга Павлова Ивана Григорьевича.
- Лодке, под командованием капитана Грищенко (или капитану подводной лодки Грищенко) посвящена «Песня о подводной лодке» Ольги Берггольц.
Примечания
- ↑ Е. Чирва. «Л-3» «Фрунзовец» . http://www.sovboat.ru/. Дата обращения: 3 февраля 2021. Архивировано 1 февраля 2021 года.
- ↑ Историческая справка . Дата обращения: 3 ноября 2011. Архивировано 14 августа 2011 года.
Литература
- Костев Г. Г. Герой Балтики. — М.: Воениздат, 1991. — 128 с. Тираж 30000 экз. ISBN 5-203-00916-3.
- Грищенко П. Д. Мои друзья подводники. — Л., Лениздат, 1966. — 139 с. Тираж 80000 зкз.
- Грищенко П. Д. Соль службы. — Л.,Лениздат, 1979. — 256 с. Тираж 50000 экз.