Мидланд (команда «Формулы-1»)
![]() | |
---|---|
![]() | |
Midland F1 Racing | |
База |
Сильверстоун, Нортгемптоншир Великобритания |
Руководители | Колин Коллес |
Пилоты | |
Конструктор | Midland-Toyota |
Шины | Bridgestone |
Статистика выступлений в Формуле-1 | |
Дебют | Бахрейн 2006 |
Последняя гонка | Бразилия 2006 |
Гран-при | 18 |
Быстрые круги | 0 |
Подиумы | 0 |
Лучший старт | 14 |
Лучший финиш | 9 |
Очков всего | 0 |
MF1 Racing (полное название Midland F1 Racing) —
Покупка команды Jordan в 2005 году
Группа компаний Midland проявила заинтересованность в Формуле-1 ещё в 2004 году, когда они заявили о своём намерении обладать командой, которая бы смогла участвовать в чемпионате в 2006 году.
Команда выступала под прежним названием в 2005 году, и её результаты нельзя назвать выдающимися. Пилоты
В конце 2005 года в средствах массовой информации поднялась волна слухов о том, что группа Midland недовольна результатами команды, и даже подумывает о её перепродаже. Один из руководителей команды, Тревор Карлин, уволился после семи проведённых гонок, главный инженер и дизайнер Марк Смит также покинул команду, не дожидаясь конца сезона. Были некоторые свидетельства в пользу того, что известный экс-пилот формулы-1 Эдди Ирвайн собирался перекупить команду.[3]
Сезон 2006 года
В этом сезоне команда впервые выступила под новым именем и российским флагом. Российский тест-пилот Роман Русинов участвовал в тестировании болида на протяжении зимы. Новый болид Midland M16 в 2006 году был также оснащён моторами Toyota, но кардинально изменил раскраску. Машина 2006 года была раскрашена в корпоративные цвета группы Midland: красный, чёрный и белый.
Несмотря на то, что русские тест-пилоты и ранее работали в Формуле-1 (
10 сентября 2006 года группа компаний Midland Group официально сообщила о продаже 100 % своих акций в компании Midland F1 Limited (MF1 Racing). Новым владельцем команды стала компания Spyker Cars NV (Spyker). Команда MF1 Racing стала 100-процентным дочерним подразделением Spyker и стала называться
По результатам 2006 года команда не завоевала ни одного очка, опередив лишь
Результаты гонок
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимала участие команда. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результаты гонщиков команды, дополнительно обозначенные цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | М16 | V8
|
B | БАХ |
МАЛ |
АВС |
САН |
ЕВР |
ИСП |
МОН |
ВЕЛ |
КАН |
США |
ФРА |
ГЕР |
ВЕН |
ТУР |
ИТА |
КИТ |
ЯПО |
БРА |
0 | 10 | |
Тьягу Монтейру
|
17 | 13 | Сход | 16 | 12 | 16 | 15 | 16 | 14 | Сход | Сход | ДСК | 9 | Сход | Сход* | Сход* | 16* | 15* | ||||||
![]() |
Сход | 12 | 11 | Сход | 13 | Сход | 12 | 15 | Сход | Сход | 15 | ДСК | 10 | Сход | 17* | 15* | Сход* | 14* |
* Как
См. также
Источники
- ↑ Статья на F1News.ru . Дата обращения: 22 февраля 2010. Архивировано 11 февраля 2018 года.
- ↑ Grandprix.com article dated October 8, 2004 . Дата обращения: 27 мая 2006. Архивировано 6 мая 2022 года.
- ↑ BBC.co.uk article dated May 21, 2005 . Дата обращения: 27 мая 2006. Архивировано 29 мая 2006 года.