Мост Миллениум (Казань)

Мост Миллениум
тат. Миллениум күпере
55°48′22″ с. ш. 49°08′40″ в. д.HGЯO
Область применения	автодорожный, пешеходный
Пересекает	Казанка
Место расположения	Республика Татарстан
Конструкция
Тип конструкции	вантовый мост
Основной пролёт	2 × 100 м
Общая длина	835 м
Ширина моста	28 м
Эксплуатация
Открытие	29 июля 2005 — 1-я очередь 30 августа 2007 — 2-я очередь
Медиафайлы на Викискладе

Мост Миллениум (тат. Миллениум күпере) — вантовый мост в Казани. Пересекает реку Казанку, соединяя улицу Вишневского с проспектом Фатиха Амирхана и являясь частью Малого Казанского кольца.

Полная длина мостового перехода составляет 1524 метра, включающая в себя 318-метровую вантовую часть, 517-метровую балочную часть и 689 метров дорожных переходов, с подходами к мосту — более 3 километров. Главной особенностью моста является пилон в виде буквы «М», имеющий более 45 метров в высоту и 64 метров в основании. Под каждой из половин пилона проходят проезжая часть с тремя автомобильными полосами и изолированный пешеходный тротуар. Мостовой переход имеет S-образную траекторию.

Мост обязан своим названием тысячелетнему юбилею Казани, в канун которого и был сдан. Реализованная в пилоне моста буква «М» также символизирует тысячелетнюю историю города в связи с тем, что является первой в слове тысячелетие в татарском (Меңъеллык/Meñyıllıq) и латинских (Millennium) языках. Многие горожане называют мост просто Миллениум.

До сооружения моста Миллениум для переправы использовался располагавшийся рядом временный понтонный наплавной мост, выходивший на улицу Толстого. Сооружение постоянного моста началось в 2004 году. Открытие первой очереди моста состоялось 29 июля 2005 года. Он стал важной составляющей Малого Казанского кольца. До открытия второй очереди движение транспорта осуществлялось по одной полосе в центр города и двум — из центра. 30 августа 2007 года была открыта вторая очередь моста. Стоимость сооружения моста составила 3,4 миллиарда рублей^[1].

В сентябре 2012 года были проведены работы по ремонту асфальтового покрытия моста. При проведении работ осуществлялось частичное или полное закрытие движения транспорта по мосту. Дорожное покрытие наносилось по новой технологии и с относительно высокими темпами — 10 метров в минуту^[2].

В 2024 году, после того как двое подростков поднялись на вершину буквы «М», воспользовавшись её внутренней конструкцией, доступ внутрь буквы был закрыт^[3].

• Корноухов Г. П., Ликверман А. И., Тасалов А. В. Мост к 1000-летию основания г. Казани // Вестник мостостроения : журнал. — М., 2004. — № 1—2. — С. 13—15.

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (20 октября 2024)