Научно-исследовательский институт спасания и подводных технологий
Научно-исследовательский институт (спасания и подводных технологий) ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» (НИИ СиПТ ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия») | |
---|---|
Прежнее название |
40 НИИ АСД МО СССР, 40 ГНИИ Минобороны России |
Основан | 1945 |
Тип |
5-й Военно-морская академия » |
Директор | капитан 1-го ранга В. А. Береговой |
Расположение |
![]() |
Юридический адрес |
188512, г. Санкт-Петербург, г. Ломоносов, ул. Морская, 4; [email protected] |
Телефон |
8 (812) 422-37-37, 8 (812) 422-42-64; Факс: 8 (812) 422-76-75 |
Научно-исследовательский институт (спасания и подводных технологий) ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» (НИИ СиПТ ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия») —
Институт является головной научно-исследовательской организацией в области формирования и развития системы ПСО, предотвращения и ликвидации чрезвычайных ситуаций на море и водных бассейнах России.
Институт известен как единственный в России прикладной научно-исследовательский центр, занимающийся развитием
История
Институт был образован
В конце 1948 года в подчинение института были переданы проектно-судоподъёмное бюро АСС ВМФ, отряд опытовых кораблей и станция подводной сварки.
В 1949 году — институт переименован в НИИ № 11 ВМС (в/ч 56100).
В 1957 году — НИИ № 11 вошёл в состав
В августе 1961 года, в соответствии с Постановлением Совета министров СССР «О мероприятиях по развитию аварийно-спасательных средств для Военно-Морского Флота» на базе 7-го управления ЦНИИ Военного Кораблестроения ВМФ, проектно-судоподъёмного бюро АСС ВМФ и 12-й гидрорекомпрессионной станции была сформирована 220-я Центральная научно-исследовательская лаборатория аварийно-спасательного дела Министерства обороны (220 ЦНИЛ АСД МО — в/ч 20914).
23 ноября 1961 года 220 ЦНИЛ АСД МО приказом Главнокомандующего ВМФ № 00130 была переименована в 91-й научно-исследовательский и испытательный центр АСД МО с некоторым изменением структуры.
В июне 1968 года — 91 НИИЦ АСД МО был реформирован в 40-й Научно-исследовательский институт аварийно-спасательного дела и глубоководных работ Министерства обороны СССР.
В марте 1993 года, Постановлением Правительства Российской Федерации № 174, 40 НИИ АСД признан головной научной организацией в области ликвидации чрезвычайных ситуаций на море и водоёмах России и преобразован в 40-й Государственный научно-исследовательский институт аварийно-спасательного дела, водолазных и глубоководных работ Министерства обороны Российской Федерации[2]. При институте создан Координационный научно-технический совет (КНТС).
Участие в подъёме затонувших кораблей
Специалисты института на протяжении всей истории принимали активное участие во множестве судоподъёмных работ, взаимодействуя с другими ведомствами и предприятиями промышленности, и получили широкое признание.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/Bulgaria_rescue.jpg/250px-Bulgaria_rescue.jpg)
За последние годы специалисты института — произвели работы по подъёму:
- — атомного подводного крейсера «Курск» в 2001 году,
- — теплохода «Каунас», врезавшегося на Неве в опору Литейного моста в 2002 году,
- — подводной лодки С-189 в 2005 году, ставшей кораблём-музеем в Санкт-Петербурге,
- — лоцманского судна «Петербург» со дна Финского залива в 2009 году,
- — списанного гидрографического судна «Аскольд» в 2010 году.
Сотрудники института совершили транспортировку выведенных из эксплуатации подводных лодок, включая первенец атомного подводного флота К-3 «Ленинский комсомол» и уникальный перевод на речных судоподъёмных понтонах из Кронштадта в Тольятти подводной лодки-музея Б-307.
В 2011 году специалисты института приняли самое активное участие в судоподъёмной операции пассажирского дизель-электрохода «Булгария».
За испытательные работы десятки военнослужащих 40 Государственного Научно-исследовательского института Минобороны России были награждены орденами и медалями,
Перспективы
До конца 2015 года в
- 6-этажное здание общей площадью около 10 000 м2,
- водолазная башня высотой 18 м,
- плавательный бассейн,
- специальное тренировочное оборудование.
Его разработкой займётся ЦКБ морской техники
![]() | Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
Начальники института
- 1961—1967 — контр-адмирал С. Д. Зюзин
- 1975—1990 — контр-адмирал В. Л. Зарембовский
- 1990—1993 — контр-адмирал А. И. Пивак
- 1999—2003 — вице-адмирал Сухачёв Юрий Александрович
- 2003—2010 — контр-адмирал Калинин Виктор Васильевич.
- 2010—2012 — капитан 1 ранга А. Н. Звягинцев
- 2012—2020 — капитан 1 ранга Башмаков Сергей Валентинович[источник не указан 3347 дней][4].
- 2020—н.в. — капитан 1 ранга Береговой Владимир Андреевич
Примечания
- ↑ Vma.mil.ru.
- ↑ Постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 1 марта 1993 года № 174. «О совершенствовании деятельности ведомственных аварийно-спасательных служб по предотвращению и ликвидации чрезвычайных ситуаций на море и водных бассейнах России» . Вып. № 10 от 8 марта 1993 года, ст. 837. Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации. Дата обращения: 28 марта 2020. Архивировано 19 марта 2020 года.
- ↑ В Пушкине появится учебный центр для подводников. 30.6.2014 Архивная копия от 14 июля 2014 на Wayback Machine.
- ↑ Важнейшее структурное учреждение Военно-морского флота России отмечает 75-летие.
Ссылки
- О вузе. Структура . Военный учебно-научный центр Военно-морского флота «Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова». Министерство обороны Российской Федерации. Дата обращения: 28 марта 2020. Архивировано 6 февраля 2020 года.
- Научно-исследовательский институт (спасания и подводных технологий) ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия».
- Научно-исследовательский институт (спасания и подводных технологий) ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия».
- 40 ГНИИ Министерства обороны РФ.
- Научно-исследовательский институт (спасания и подводных технологий) ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия», г. Ломоносов.
- Презентация на тему: «ВУНЦ ВМФ „Военно-морская академия“ (40 ГНИИ)».
- Развитие водолазного дела в дорожных войсках.
- Историческая справка о воинской славе города Ломоносова (Ораниенбаума).