Олимп (катер)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
«Олимп»
Класс и тип судна Катер
Изготовитель Ленинградский экспериментальный завод спортивного судостроения
Разработчик проекта Ершов, Борис Николаевич[1][2][3]
Внешние изображения
Катер «Олимп» на ходу (изображение из коллекции сайта www.barque.ru)
Катер «Олимп» на ходу (изображение из коллекции сайта www.barque.ru)
Фото катера «Олимп» (изображение из коллекции сайта www.barque.ru)
Катер «Олимп» перед ходовыми испытаниями (изображение из коллекции сайта www.barque.ru)
Набор строящегося катера (изображение из коллекции сайта www.barque.ru)
Чертёж общего расположения (изображение из коллекции сайта www.barque.ru)
Устройство катера «Олимп» (изображение из коллекции сайта www.barque.ru)
Теоретический чертёж катера (изображение из коллекции сайта www.barque.ru)

«Оли́мп» — морской

Спорткомитета СССР для Олимпийского парусного центра в Сочи на Летних Олимпийских играх 1980
года.

Из-за отсутствия финансирования этот катер остался в единственном экземпляре[4][1][5][6][7].

Технические характеристики[1][8] Показатели
Длина наибольшая, м 9
Ширина наибольшая, м 3
Высота борта на миделе, м 1,46
Угол килеватости днища на транце 12°
Полное водоизмещение, т 5
Два дизельных двигателя «Вольво-Пента», л.с. по 130
Скорость хода с полной нагрузкой, км/ч 43
Материал корпуса 2 слоя авиационной фанеры
с оклеиванием стеклопластиком

Примечания

  1. Вольво-Пента», работающих на угловые откидные колонки той же шведской фирмы. «Скорость катера, — рассказывает главный конструктор «Олимпа» Борис Николаевич Ершов, — близка к расчётной, около 43 км/ч». Запаса топлива достаточно для непрерывного хода в течение 7–8 часов при полном водоизмещении (около 5,0 тонн)». Архивировано
    31 января 2020 года.
  2. Дельта-люкс», лодка «Лагуна», моторная лодка «Краб» с надувными бортами». Архивировано
    14 октября 2020 года.
  3. Дельта», «Олимп», «Гамма», «Сигма». Для тех времен это были довольно удачные катера. Многие из них выпускались серийно и выигрывали соревнования на приз журнала «Катера и Яхты». Архивировано
    13 октября 2020 года.
  4. .
  5. Б. Н. Ершов. Катер «Олимп» для обслуживания соревнований. Barque.ru. Интернет-версия изображения в журнале «Катера и Яхты», № 1 (89), 1981. — «Опыта проектирования и постройки подобных судов коллектив предприятия не имел, да и вообще отечественной промышленностью катера такого типа не строились. <…> Катеру, обслуживающему парусные соревнования, приходится выполнять довольно разнообразные функции: это — судейское судно; катер для тренеров, наблюдающих за ходом парусных гонок; спасательное судно; рабочее судно для обслуживания дистанции; судно для фото- и телекорреспондентов, зрителей и т. д.». Архивировано 26 января 2021 года.
  6. .
  7. Ершов Борис Николаевич — руководитель кооператива «Курс». Barque.ru. Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 2 (165), 1998. — «…Нравилась особая творческая атмосфера, завод был на подъёме: в канун Олимпийских Игр-80 он был выбран генеральным поставщиком по судам обеспечения. <…> Запомнилась работа над катером «Олимп». Тогда в стране катеров такого представительского класса — с двумя импортными двигателями, с роскошной каютой и летучим мостиком — не строилось. «Олимп» был сделан для нашего парусного центра в Сочи. К сожалению, в единственном экземпляре — не нашли финансирования». Архивировано 13 октября 2020 года.
  8. Справочник по катерам, лодкам и моторам / Под редакцией Г. М. Новака. — Ленинград: Судостроение, 1982. — 352 с.