Осминин, Иван Яковлевич
Иван Яковлевич Осминин | |
---|---|
Дата рождения | около 1787 |
Дата смерти | 28 августа (9 сентября) 1838 |
Род деятельности | учитель |
Принадлежность | Российская империя |
Род войск |
Флот |
Звание | полковник Корпуса корабельных инженеров |
Награды и премии |
Ива́н Я́ковлевич Осми́нин (ок. 1787 — 28 августа 1838 года) — русский
Ранние годы
В 1799 году Иван Осминин поступил в Училище корабельной архитектуры в Санкт-Петербурге[1], где за успехи в учёбе 19 октября 1803 года был награждён золотыми часами. 17 августа 1805 года окончил училище (первый выпуск училища), произведён в драфцманы и чин 12 класса. Был отправлен в командировку в Англию для повышения квалификации[2].
В 1808 году, после завершения обучения в Англии, вернулся в Россию, где был назначен помощником корабельного мастера. В 1811 году стал преподавателем в Училище корабельной архитектуры. В 1813 году «по самонаиважнейшей казённой надобности» был командирован в Кёнигсберг. Во время осады Данцига занимался ремонтом судов флотилии, которая бомбардировала город. Был награждён Орденом Святого Владимира IV степени «за успешное исправление флота после сражений, бывших при осаде города Данцига»[2].
Служба в Севастопольском адмиралтействе
2 марта 1817 года Иван Яковлевич Осминин был произведён в 9 класс и переведён из Санкт-Петербурга в
В 1820 году Осминин был произведён в корабельные мастера. 18 ноября 1820 года заложил 6-пушечный транспорт «Лебедь»[4], а 19 ноября — 12-пушечный катер «Сокол», завершил постройку судов и спустил их на воду в августе 1821 года[5]. В сентябре 1821 года приступил к постройке 34-пушечного шлюпа «Диана»[6]. В 1822 году построил 8-пушечную яхту «Голубка», которая использовалась для описи берегов Чёрного и Азовского морей[7] и люгер «Стела»[2]. В феврале 1822 года за отличие был произведён в 8 класс[2].
В феврале 1823 года заложил 10 пушечную требаку «Утка»[8], в сентябре того же года спустил на воду шлюп «Диана»[6] и сразу же начал строительство 6-пушечной бригантины «Елисавета» (спущена на воду 19 июля 1824 года)[9]. В 1825 году построил 6-пушечный катер «Жаворонок»[5] и заложил 36-пушечный фрегат «Рафаил»[10], в 1826 году спустил на воду 22-пушечный бриг «Пегас»[11] и приступил к строительству 10-пушечной бригантины «Нарцисс»[9].
23 февраля 1827 года, в связи с созданием согласно указу императора
Служба в Николаевском адмиралтействе
Командующий Черноморским флотом адмирал А. С. Грейг высоко ценил кораблестроительную деятельность И. Я. Осминина. В 1830 году адмирал дал ему блестящую аттестацию и ходатайствовал о присвоение ему чина полковника с последующим переводом в город Николаев[12]. 15 января 1830 года Осминин был произведён в полковники и переведён в Николаевское адмиралтейство[2].
В мае 1829 года И. Я. Осминин заложил в Спасском адмиралтействе Николаева 84-пушечный линейный корабль «Память Евстафия», который спустил на воду 24 августа 1830 года[13].
С 1829 года Осминин приступил к строительству
В 1830—1832 годах строил в Николаеве два 24-пушечных
В 1834 году Осминин был назначен исполняющим обязанности начальника корабельных инженеров Черноморского флота[2], являлся председателем Учётного кораблестроительного комитета Черноморского флота[12].
Умер 28 августа 1838 года[2].
Примечания
- ↑ 1 2 Доценко В. Д. Морской биографический словарь. — Санкт-Петербург: Логос, 1995. — С. 290. — 496 с. — 3000 экз. — ISBN 5-87288-095-2.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Веселаго Ф. Ф. Общий морской список. — СПб.: Типография Морского Министерства в Главном Адмиралтействе, 1893. — Т. VII. — С. 649—651. — 664 с.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 85—86.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 377.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 118.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 55.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 185.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 173.
- ↑ 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 239.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 211.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 89.
- ↑ 1 2 3 4 5 Крючков Ю. С. Инженер–полковник И. Я. Осминин // Алексей Самуилович Грейг и его время. Адмирал, личность, человек. — Николаев: Издательство Ирины Гудым, 2008. — С. 480.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 143.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 498, 499.
- ↑ Залесский Н. А. «Одесса» выходит в море. Возникновение парового мореплавания на Чёрном море, 1827—1855 гг. — Л.: Судостроение, 1987. — С. 109. — 125 с.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 34.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 186.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 187.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 127.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 383.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 140.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
Ссылки
- Макареев М. В. Осминин Иван Яковлевич, полковник корпуса корабельных инженеров . Музей Черноморского флота. Дата обращения: 11 мая 2010. Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года..
Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии. |