Памятные километровые столбы на «Дороге жизни»
| Памятные километровые столбы на «Дороге жизни» | |
|---|---|
 Памятный километровый столб на «Дороге жизни», 12-й километр | |
| 59°59′49″ с. ш. 30°32′46″ в. д.HGЯO | |
| Тип | памятник |
| Страна | |
| Местоположение | Рябовское шоссе, автодорога 41К-064 «Дорога жизни» Всеволожский район, Ленинградская область |
| Архитектор | М. Н. Мейсель |
| Дата основания | 1967 |
| Дата постройки |
1967 год |
| Статус |
 Объект культурного наследия народов РФ федерального значения. Рег. № 471420280300736 (ЕГРОКН). Объект № 4710049000 (БД Викигида) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Памятные километровые столбы на «Дороге жизни» — мемориальный ансамбль, установленный в честь героизма и мужества советских людей, работавших в тяжёлых условиях блокады Ленинграда во время Великой Отечественной войны на связывающей город с Большой землёй «Дороге жизни».
Мемориальные километровые столбы как символ памяти установлены на сухопутном участке «Дороги жизни» — от границы Ленинграда до берега Ладожского озера[1]. В ансамбль входят 46 памятных столбов. Мемориал построен в 1967 году, автор проекта — архитектор М. Н. Мейсель
Рядом с памятным знаком установлены Памятник блокадной регулировщице и подлинное зенитное орудие времени войны (в состав мемориала «Зелёный пояс Славы» не входят).
Памятные километровые столбы выполнены из бетона в виде стел с накладными металлическими литерами-надписями «Дорога жизни», на столбах укреплены выполненные из металла цифры, обозначающие порядковый номер километра трассы, и накладные металлические элементы — «Серп и молот» на столбах с чётными номерами, и «Пятиконечная звезда» на столбах с нечётными номерами[2].
Первые три километровых столба (с отметками 0, 1 и 2) располагаются в административных границах Санкт-Петербурга (Красногвардейский район) по адресам: Рябовское шоссе, д. 105, сооружение 1, литера А, д. 119, сооружение 1, литера А, д. 147, сооружение 1, литера А. Остальные столбы находятся во Всеволожском районе Ленинградской области по адресам: Всеволожское городское поселение, шоссе Дорога Жизни (километровые столбы № 3 — № 11); Романовское сельское поселение, шоссе Дорога Жизни (километровые столбы № 12 — № 20); Рахьинское городское поселение, шоссе Дорога Жизни (километровые столбы № 21 — № 45) [3][4].
Памятные километровые столбы являются
Сообщение Ленинграда с тылом страны осуществлялось всеми возможными средствами, и Дорога жизни имела железнодорожные, водные, ледово-автомобильные участки.
Огромную роль в тяжёлой и героической работе Дороги жизни сыграли работники Октябрьской железной дороги, осуществлявшие перевозки внутри блокадного кольца. Железнодорожники доставляли грузы и эвакуируемых жителей города к Ладожскому озеру для последующей отправки по ледовой Дороге жизни или водным путём в тыл страны, доставленные грузы с берега Ладожского озера в Ленинград, перевозили внутри кольца военные грузы и воинские части, торф для работы единственной в городе теплоэлектростанции (ТЭЦ) № 5, что позволило запустить грузовые и пассажирские трамваи, ставшие одним из символов блокадного Ленинграда.
Значение для города железнодорожных перевозок возросло после прорыва блокады Ленинграда и строительства за 17 дней по пробитому коридору железной дороги протяженностью более 30 км - «Дороги Победы» (которую из- за постоянных обстрелов немецкой артиллерии называли «Коридор смерти»). 7 февраля 1943 года по ней на Финляндский вокзал Ленинграда пришёл первый поезд с продовольствием. Каждый состав с Большой земли перевозил грузов больше, чем за сутки перевозили автомашины по льду Ладожского озера. Весной 1943 года норма продовольственного снабжения по карточкам в Ленинграде сравнялась с нормой по всей стране[6].
В период строительства ансамбля «Зелёный пояс Славы Ленинграда», в память о значении железнодорожной части Дороги жизни и подвига железнодорожников, был возведён мемориальный комплекс, так же названный «Памятные километровые столбы»[7], авторы проекта архитекторы М. Н. Мейсель и И. Г. Явейн[8].
Мемориал включает 56 памятных столбов. «Памятные километровые столбы» установлены вдоль железнодорожного пути от Финляндского вокзала (здесь у платформы в 1970 году построен первый из мемориальных километровых столбов, отметка 0/1) до станции Ладожское Озеро.
Памятные знаки выполнены из белого бетона, имеют высоту около 4 м, выполнены в виде гранёных расширяющихся кверху столбов с двумя вырезами в верхней части и железнодорожной эмблемой — скрещенными по диагонали молотком и «французским» разводным ключом. На столбах указаны порядковые номера километров пути и на каждом размещена надпись «Дорога жизни»[8]. Памятники были изготовлены Ленинградским заводом Монументскульптура[7].
39 памятных столбов, установленные по обочине железнодорожного пути на территории Всеволожского района Ленинградской области, являются памятником истории и культуры регионального значения и в состав мемориала «Зелёный пояс Славы Ленинграда» не входят[9][10].
Примечания
- ↑ Памятные километровые столбы на «Дороге жизни». Дата обращения: 23 февраля 2024. Архивировано 23 февраля 2024 года.
- ↑ Патриотическая акция «Карта Памяти» Памятные километровые столбы на «Дороге жизни»
- ↑ Открытые данные Министерства культуры России. Памятные километровые столбы на «Дороге жизни»
- ↑ Приказ Комитета по сохранению культурного наследия Ленинградской области от 26.11.2013 № 78 «Об установлении границы территории объекта культурного наследия федерального значения «Ансамбль «Зеленый пояс Славы Ленинграда»: Памятные километровые столбы на «Дороге жизни»»
- ↑ Постановление Совета Министров РСФСР № 624 от 04.12.1974
- ↑ Дорога Победы. Как работали железнодорожники в годы блокады Ленинграда
- ↑ 1 2 Лукьянов Ю. А. Зелёный пояс Славы. Ленинградцы - защитникам города - Л.: Лениздат , 1972. - 280 с. Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 3 декабря 2023 года.
- ↑ 1 2 Рязанцев, 1998.
- ↑ Решение исполкома Ленинградского областного совета народных депутатов № 189 от 16.05.1988
- ↑ Открытые данные Министерства культуры России. Памятные километровые столбы, установленные на обочине ж.д. линии в 39 местах (в пределах Всеволожского района)
Литература
- Гусаров А. Ю. Памятники воинской славы Петербурга. — СПб.: Паритет, 2010. — 396 с. — ISBN 978-5-93437-363-5.
- Лукьянов Ю. А. Зелёный пояс Славы. Ленинградцы - защитникам города. — Л.: Лениздат, 1972. — 278 с.
- Финляндский вокзал // От Выборга до Новгорода: Каталог станций / сост. М. М. Рязанцев, ред. Е. П. Симоненко. — СПб.: Рампа, 1998. — С. 106. — 226 с. — 1000 экз.
- Онлайн-журнал Управления Росреестра по Ленинградской области. К 75-летию Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. Выпуск № 4