Пермь II
Станция | |
Пермь II | |
---|---|
Чепца — Пермь II Пермь II — Лёвшино Пермь II — Кузино | |
Свердловская железная дорога | |
![]() Вокзал станции | |
58°00′17″ с. ш. 56°10′51″ в. д.HGЯO | |
Регион ж. д. |
Пермский |
Оператор | ОАО «Российские железные дороги» |
Дата открытия | 1899 год[1] |
Прежние названия | Заимки[1], Пермь-Заимки[1] |
Дата переименования | 1909 год[1], 1910 год[1] |
Тип | пассажирско-грузовая[2] |
Классность | внеклассная |
Количество платформ | 5 |
Количество путей | 30 |
Тип платформ | островные |
Форма платформ | прямая |
Электрифицирована |
1961 год Пермь — Верещагино[3] |
Ток | постоянный, =3кВ[3] |
Выход к | улице Ленина |
Расположение |
![]() |
Пересадка на | |
Расстояние до Москвы |
1433 км ![]() |
Расстояние до Екатеринбурга |
381 км ![]() |
Тарифная зона | 0 |
Код в АСУЖТ |
761104 |
Код в «Экспресс-3» | 2030400[4] |
Соседние о. п. | Пермь-Сортировочная, Пермь I, Блочная[вд] и 1436 км[d] |
![]() |
Пермь II (Пермь Вторая
История
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%97%D0%B0%D0%B8%D0%BC%D0%BA%D0%B0_%D0%B2_%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B8%2C_%D0%BD%D0%B0_5_%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B5.jpg/300px-%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%97%D0%B0%D0%B8%D0%BC%D0%BA%D0%B0_%D0%B2_%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B8%2C_%D0%BD%D0%B0_5_%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B5.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/%D0%92%D0%BE%D0%BA%D0%B7%D0%B0%D0%BB_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%BC%D1%8C_II_613062.jpg/300px-%D0%92%D0%BE%D0%BA%D0%B7%D0%B0%D0%BB_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%BC%D1%8C_II_613062.jpg)
Станция открыта в 1899 году[1].
18 апреля 1910 станция Пермь-Заимки переименована в станцию Пермь II, а станция Пермь — в станцию Пермь I[6].
В 1931 году, после запуска трамвая в Перми, трамвайную линию довели до станции Пермь II, здесь на привокзальной площади было построено трамвайное кольцо, позже пути и кольцо с центральной части площади перенесли севернее.
В 1961 году, в ходе электрификации участка Пермь — Верещагино, станция была электрифицирована на постоянном токе 3кВ[3].
Со временем вокзал перестал справляться с возросшими пассажиропотоками и встал вопрос о строительстве нового здания. Реконструкция началась в 50-е годы, а в 1963 году строительство вокзала «Пермь II» с подземными переходами было закончено. Здание расширили на запад, и надстроили двумя этажами.
Наши дни
С 2006 года обсуждаются планы реконструкции вокзала и, возможно, создания совмещённого транспортного узла с постройкой нового автобусного вокзала. В проектных работах принимает участие немецкая компания Deutsche Bahn[7], специалисты которой 23 декабря 2010 года презентовали итоговую концепцию реконструкции главных железнодорожных ворот Прикамья[8].
В 2011 году недалеко от вокзала появились деревянные ворота Перми — популярный арт-объект из брёвен, выложенных огромной четырёхсторонней буквой «П». Пермяки неоднозначно оценили его, в первую очередь, из-за слухов о стоимости объекта и его оригинальном внешнем виде[9].
Вокзал
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Perm_asv2019-05_img58_Perm-II_station.jpg/280px-Perm_asv2019-05_img58_Perm-II_station.jpg)
Вокзал имеет два выхода: с одной стороны поезда отходят по главной линии дороги (Киров — Пермь — Екатеринбург), с другой — по передаточной ветке на старый вокзал
К услугам пассажиров на вокзале находятся 2 кассовых зала, 6 залов ожидания, комнаты отдыха, камеры хранения, медпункт, ресторан, зал повышенной комфортности, буфет, банкоматы и детский зал.
Старый вокзал до реконструкции снят в комедии 1947 года «
Деятельность
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/ChS2-202_and_ChS2-710_in_Perm.jpg/280px-ChS2-202_and_ChS2-710_in_Perm.jpg)
Станция открыта для грузовой работы[2].
Коммерческие операции, выполняемые на станции:
- продажа пассажирских билетов[2];
- приём и выдача багажа[2];
- приём и выдача повагонных и мелких отправок грузов (подъездные пути)[2];
- приём и выдача мелких отправок грузов (открытые площадки)[2].
Дальнее следование по станции
По состоянию на апрель 2021 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
Круглогодичное движение поездов
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
1 «Россия» | Владивосток — Москва | 2 «Россия» | Москва — Владивосток |
3 | Пекин — Москва | 4 | Москва — Пекин |
5 | Улан-Батор — Москва | 6 | Москва — Улан-Батор |
7 «Кама» | Пермь — Москва | 8 «Кама» | Москва — Пермь |
11 «Ямал» | Новый Уренгой — Москва | 12 «Ямал» | Москва — Новый Уренгой |
13 «Новокузнецк» | Санкт-Петербург |
14 «Новокузнецк» | Санкт-Петербург — Новокузнецк
|
19 «Восток» | Пекин — Москва | 20 «Восток» | Москва — Пекин |
37 «Томич» | Томск — Москва |
38 «Томич» | Томск
|
63 | Новосибирск — Минск | 64 | Минск — Новосибирск |
67 | Абакан — Москва | 68 | Москва — Абакан |
69 | Чита — Москва | 70 | Москва — Чита |
71 « Демидовский экспресс » |
Санкт-Петербург |
72 « Демидовский экспресс » |
Санкт-Петербург — Екатеринбург
|
73 | Санкт-Петербург |
74 | Санкт-Петербург — Тюмень
|
83 «Северный Урал» | Приобье — Москва | 84 «Северный Урал» | Москва — Приобье |
91 | Северобайкальск — Москва | 92 | Москва — Северобайкальск |
99 | Владивосток — Москва | 100 | Москва — Владивосток |
103 | Новосибирск — Брест | 104 | Брест — Новосибирск |
109 | Новый Уренгой — Москва | 110 | Москва — Новый Уренгой |
142Е «Таврия» | Пермь — Симферополь | 142С «Таврия» | Симферополь — Пермь |
145 | Санкт-Петербург |
146 | Санкт-Петербург — Челябинск
|
325 | Пермь — Новороссийск | 326 | Новороссийск — Пермь |
353 | Пермь — Адлер | 354 | Адлер — Пермь |
Сезонное движение поездов
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
191 | Санкт-Петербург |
192 | Санкт-Петербург — Челябинск
|
591 | Приобье — Пермь — Анапа | 592 | Анапа — Пермь — Приобье |
Адрес вокзала
- 614068, Россия, г. Пермь, ул. Ленина, 89
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Справочник станций РЖД
- ↑ 1 2 3 История электрификации железных дорог СССР . Дата обращения: 25 августа 2013. Архивировано 1 октября 2016 года.
- ↑ Единая сетевая разметка . Дата обращения: 25 августа 2013. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ Вокзал Пермь-2 . www.tutu.ru. Дата обращения: 12 августа 2020. Архивировано 20 сентября 2020 года.
- ↑ ПермГАНИ Архивная копия от 14 сентября 2016 на Wayback Machine Календарь знаменательных и памятных дат Пермского края
- ↑ К началу августа концепция реконструкции вокзала Пермь-2 будет представлена правительству . Дата обращения: 9 августа 2009. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ Пермь-II накроется медвежьей лапой
- ↑ Николай Новичков о пермских сюжетах на НТВ: «Похоже на заказ»
См. также
Ссылки
- Расписание поездов дальнего следования на Яндекс. Расписания
- Расписание пригородных поездов на Яндекс. Расписания