Пилад (корвет, 1840)
| Пилад | |
|---|---|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | 20-и пушечный корвет |
| Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
| Организация |
Черноморский флот |
| Изготовитель | Николаевское адмиралтейство |
| Корабельный мастер | И. В. Машкин |
| Строительство начато | 4 октября 1838 года[1] |
| Спущен на воду | 23 июня 1840 года |
| Выведен из состава флота | 14 декабря 1854 года |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 39,3[1]/46,3 м[2] |
| Ширина по мидельшпангоуту |
10,9[1]/12,2 м[2] |
| Осадка | 5 м[1] |
| Движитель | паруса |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 20/22[2] |
«Пилад» — 20-пушечный парусный
Описание корвета
Один из двух парусных корветов одноимённого типа, длина судна по сведениям из различных источников составляла от 39,3 до 46,3 метра, ширина от 10,9 до 12,2 метра, а осадка — 5 метров. Вооружение судна составляли 20 24-фунтовых пушко-карронад, одна 8-фунтовая и одна 3-фунтовая медные пушки[1][2][3].
История службы
Корвет «Пилад» был заложен в
.Находился в распоряжении русского посланника в
Принимал участие в Крымской войне. 7 ноября 1853 года в составе отряда вице-адмирала Л. М. Серебрякова вёл бомбардировку захваченного турецкими войсками укрепления Святого Николая, но начавшейся шторм вынудил отряд уйти в море. 8 декабря конвоировал транспортные суда из Севастополя в Сухум, а к 5 марта следующего года вернулся в Севастополь, где был поставлен в Корабельной бухте[1][2]. 14 декабря 1854 года корвет был затоплен на Севастопольском рейде с целью заграждения входа неприятельских судов на рейд, поскольку часть ранее затопленных судов к этому моменту была разрушена бурей. После войны при расчистке Севастопольской бухты корпус корвета был взорван[4].
Командиры корвета
Командирами корвета «Пилад» в составе Российского императорского флота в разное время служили[5]:
- С. Г. Алексеев (1841—1843 годы);
- капитан-лейтенант, а с 26 ноября (8 декабря) 1847 года капитан 2-го ранга Н. Ф. Юрковский (c 1844 года до 6 (18) декабря 1847 года);
- капитан 2-го ранга Шпицберг 2-й (с 6 (18) декабря 1847 года)[источник не указан 475 дней];
- А. П. Спицын (1850—1851 годы);
- Л. А. Бертье-Делагард (с 1852 по июнь 1853 года);
- капитан-лейтенант Л. И. Будищев (с июня по сентябрь 1853 года);
- капитан-лейтенант Явленский, Константин Яковлевич (с октября 1853 года по 1854 год).
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Корвет «Пилад». Sevastopol.info. Дата обращения: 12 декабря 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Корветы Черноморского флота. randewy.ru. Дата обращения: 12 декабря 2013. Архивировано 14 октября 2013 года.
- ↑ 1 2 Корветы типа «Пилад». «Военная Россия». Дата обращения: 1 сентября 2014. Архивировано 4 ноября 2016 года.
- ↑ Корабли и суда, затопленные в Севастопольской бухте в 1854-1855 гг. krimea.info. Дата обращения: 12 декабря 2013. Архивировано 4 июня 2013 года.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 35.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.