Порт Диксон

Морской порт Диксон
Морской порт Диксон
	МУП «Диксонский морской торговый порт»
Местонахождение	Россия, Красноярский край, Таймырский Долгано-Ненецкий район, пгт Диксон; юго-восточная часть Карского моря, Енисейский залив
UN/LOCODE	RUDKS
Площадь акватории	0,182 км2
Площадь территории	3,308 га
Грузооборот	11,71 тыс. тонн (2010)
Пропускная способность	120 тыс. тонн в год
Время навигации	июнь - октябрь
К-во и длина причалов	2 (149 п.м)
К-во портовых кранов	3
Глубина у причала	5—14 ; осадка до 8,0 м
Дополнительные сведения
Наличие собственного флота	есть
Ближайшие порты	Дудинка
Ближайшая ж/д станция	порт не связан с ж/д сетью
Ближайший аэропорт	Диксон — 4 км
Сайт	mapm.ru/Port/Dikson
	73°30′22″ с. ш. 80°30′39″ в. д.HGЯO

Ди́ксон — российский арктический

морской порт, расположенный на побережье Карского моря у входа в Енисейский залив. Находится в восточной части посёлка Диксон Красноярского края

— на материке.

Порт используется для обеспечения жизнедеятельности посёлка Диксон, военных объектов, арктических экспедиций и полярных станций, а также для гидрометеорологического и гидрографического обслуживания трассы

Севморпути

.

История

Решение о строительстве морского порта Диксон было принято на основании Постановления

овощехранилище

.

До 1995 года Диксонский морской порт являлся государственным предприятием и находился в подчинении Департамента морского транспорта

МУП

«Диксонский морской порт».

В настоящее время общий износ

основных фондов и средств предприятия достигает 70 %^[2]. Часть зданий порта не используется, находится в состоянии консервации^[3]

.

В 2020 году в порту Диксон установлен морской грузовой постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу РФ [4].

С сентября 2023 года в 70 км южнее посëлка Диксон для отгрузки угля в Китай заработал новый угольный терминал «Енисей», который относится к участку №2 порта Диксон. Навигация здесь круглогодичная^[5].

Описание порта

Период летней навигации в порту приходится на июнь—сентябрь (октябрь). Зимняя навигация возможна круглогодично при обеспечении проводки судов ледокольным флотом.

Пропускная способность порта составляет 50 тыс. т. генеральных грузов и 150 тыс. т. навалочных грузов. Действующими причалами являются:

№ 1, 2 — для генеральных грузов (длиной по 100 метров каждый с глубинами 14 м);
№ 7 — для нефтепродуктов;
пассажирские — на о. Диксон и в бухте Портовая (глубиной 5 м).

Вспомогательные причалы на о. Конус — Южный для отстоя судов и Западный для ремонта судов, а также топливный причал на о. Сахалин в настоящее время не используются.

Маршрутная сеть

Основной грузопоток в Диксон направляется из морского порта Дудинка по

городского округа город Норильск

.

Морской порт в летний период осуществляет регулярные пассажирские перевозки между материковой и островной частями посёлка Диксон посредством катера «Станислав Гуменюк».

Производственная инфраструктура

Для хранения грузов используются крытый склад площадью 10 тыс. м² и открытый склад площадью 4 тыс. м². В порту действуют 3 портальных крана, 3 гусеничных автокрана, 1 колесный автокран, 4 автопогрузчика^[6].

Грузооборот

Грузооборот, тыс. т^[7]
1989	2003	2005	2006	2007	2008	2009	2010
130,0	▼12,0	▼9,5	▲12,5	▼12,2	▲12,4	▼11,79	▼11,71

Перспективы

Предполагается реконструкция и расширение имеющихся причалов для организации приёма всей номенклатуры генеральных грузов перспективного проекта разработки Сырадасайского месторождения коксующихся углей^[8], а также строительство нового балкерного терминала, предназначенного для погрузки добытого угля.

Терминалы

Общее количество причалов — 2^[1].

Основные операторы морских терминалов^[1]:

Таймырская энергетическая компания — 2

Примечания

↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ Реестр морских портов.
↑ МУП «Диксонский морской порт» (неопр.). Официальный сайт органов местного самоуправления Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района (2009).
↑ Современное использование территории поселка (неопр.). стр.4. Диксоновский вестник (21 августа 2013). (недоступная ссылка)
↑ Распоряжение Правительства РФ от 29.12.2020 г. № 3639-р «Об установлении в морском порту Диксон (Красноярский край) морского грузового постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу РФ» (рус.).
↑ Порт Диксон прирастает терминалами - Морские вести России
↑ Порт Диксон (неопр.). ЕСИМО. Дата обращения: 14 января 2016. Архивировано 12 мая 2021 года.
↑ Грузооборот порта Диксон (неопр.). Таблица 5.3.. Диксонский вестник (21 августа 2013). Дата обращения: 14 января 2016. Архивировано 25 мая 2018 года.
↑ Сырадасай – самый северный проект «Енисейской Сибири» ⋆ Geoenergetics.ru (неопр.). Дата обращения: 17 июня 2020. Архивировано 17 июня 2020 года.

Литература

Ссылки

Морской порт Диксон на сайте Администрации морских портов Западной Арктики
Объем экспортных отправок угля по Севморпути с нового арктического терминала «Чайка» в 2017 году составит 1 млн тонн Архивная копия от 30 марта 2017 на Wayback Machine

[_97fe2835aa054b67-1] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ Реестр морских портов.

[2] МУП «Диксонский морской порт» (неопр.). Официальный сайт органов местного самоуправления Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района (2009).

[3] Современное использование территории поселка (неопр.). стр.4. Диксоновский вестник (21 августа 2013). (недоступная ссылка)

[4] Распоряжение Правительства РФ от 29.12.2020 г. № 3639-р «Об установлении в морском порту Диксон (Красноярский край) морского грузового постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу РФ» (рус.).

[5] Порт Диксон прирастает терминалами - Морские вести России

[6] Порт Диксон (неопр.). ЕСИМО. Дата обращения: 14 января 2016. Архивировано 12 мая 2021 года.

[7] Грузооборот порта Диксон (неопр.). Таблица 5.3.. Диксонский вестник (21 августа 2013). Дата обращения: 14 января 2016. Архивировано 25 мая 2018 года.

[8] Сырадасай – самый северный проект «Енисейской Сибири» ⋆ Geoenergetics.ru (неопр.). Дата обращения: 17 июня 2020. Архивировано 17 июня 2020 года.

[Касп-9] Каспийское море фактически является озером.

[Крым-10] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ На территории, аннексия которой не получила международного признания.

[Тамань-11] Порт Тамань строится, но уже открыт для сообщения.

[Шмидт-12] Порт Мыс Шмидта с 2006 года входит в состав порта Певек.

[1]

[2]

[3]

[5]

[6]

[7]

[8]

[1]

[2]

[3]

[4]

Морские порты России
Азовского моря	Азов Ейск Кавказ Ростов-на-Дону Таганрог Темрюк Приморско-Ахтарск
Балтийского моря	Выборг Высоцк Калининград Санкт-Петербург Ломоносов Бронка Пассажирский порт Санкт-Петербурга Приморск Усть-Луга
Баренцева моря	Варандей Мурманск Нарьян-Мар
Белого моря	Архангельск Беломорск Витино Кандалакша Кемь Мезень Онега Северодвинск
Берингова моря	Анадырь Беринговский Провидения Эгвекинот
Восточно-Сибирского моря	Певек Черский
Карского моря	Амдерма Диксон Дудинка Игарка Сабетта Бухта Север
Каспийского моря^[1]	Астрахань Махачкала Оля Лагань (проект)
Моря Лаптевых	Тикси Хатанга
Охотского моря	Корсаков Магадан Москальво Мыс Лазарева Николаевск-на-Амуре Охотск Поронайск Пригородное Эльга
Тихоокеанского побережья Камчатки и Курильских островов	Петропавловск-Камчатский
Чёрного моря	Анапа Геленджик Евпатория^[2] Керчь торговый рыбный Камыш-Бурун Порт «Крым»^[2] Новороссийск Севастополь^[2] Сочи торгово-пассажирский грузовой Тамань^[3] Туапсе Феодосия^[2] Черноморское^[2] Ялта^[2]
Чукотского моря	Мыс Шмидта^[4]
Японского моря	Александровск-Сахалинский Бошняково Ванино Владивосток Восточный Де-Кастри Дунай Зарубино Находка Невельск Ольга Пластун Посьет Преображение Рудная Пристань Светлая Славянка Советская Гавань Углегорск Холмск Шахтёрск
↑ Каспийское море фактически является озером. ↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ На территории, аннексия которой не получила международного признания. ↑ Порт Тамань строится, но уже открыт для сообщения. ↑ Порт Мыс Шмидта с 2006 года входит в состав порта Певек.