Производство водорода
Эта статья должна быть полностью переписана. |
Промышленное производство водорода — неотъемлемая часть водородной энергетики, первое звено в жизненном цикле употребления водорода. Водород практически не встречается на Земле в чистом виде и должен извлекаться из других соединений с помощью различных химических методов.
Методы производства
В настоящее время существует множество методов промышленного производства водорода: разрабатывались технологии производства водорода из
и другие технологии.К подобным способам относятся[источник не указан 3228 дней]:
- паровая конверсия (риформинг) метана и природного газа;
- газификация угля;
- электролиз воды;
- пиролиз;
- частичное окисление;
- щелочные электролизеры;
- биотехнологии.
Также в редких случаях используется реакция алюминия и щелочного раствора.
Разнообразие способов получения водорода является одним из главных преимуществ водородной энергетики, так как повышает энергетическую безопасность и снижает зависимость от отдельных видов сырья.
На настоящий момент наиболее экономически выгодным считается производство водорода из ископаемого сырья и в данный момент наиболее доступным и дешёвым процессом является паровая конверсия (согласно прогнозам, она будет использоваться в начальной стадии перехода к водородной экономике для упрощения преодоления проблемы «курицы и яйца», когда из-за отсутствия инфраструктуры нет спроса на водородные автомобили, а из-за отсутствия водородных автомобилей не строится инфраструктура.
В долгосрочной перспективе, однако, необходим переход на возобновляемые источники энергии, так как одной из главных целей внедрения водородной энергетики является снижения выброса парниковых газов; такими источниками может быть энергия ветра или солнечная энергия, позволяющая проводить электролиз воды).
Снизить уровень выбросов углерода в производственных отраслях можно за счет водорода, полученного с использованием низкоуглеродных технологий, для этого можно применять технологии улавливания и хранения углекислого газа, а также электролиза воды, «в первую очередь с помощью энергии объектов атомной, гидро-, ветряной и солнечной энергетики».
Цветовая градация водорода зависит от способа его выработки и углеродного следа, то есть количества вредных выбросов[3]:
- «возобновляемых источников методом электролиза воды, считается самым чистым[4];
- «голубой» — произведенный из природного газа; в этом случае углекислый газ накапливается в специальных хранилищах;
- «желтый» — произведенный при помощи атомной энергии.
- при производстве «серого» водорода вредные выбросы идут в атмосферу.
Себестоимость «зеленого» водорода - около 10 долларов за кг (что «абсолютно нерентабельно», по мнению главы Фонда национальной энергетической безопасности); «голубой» и «желтый» водород в несколько раз дешевле «зеленого» — от 2 долларов за килограмм.
Производство водорода может быть сосредоточено на централизованных крупных предприятиях, что понижает себестоимость производства, но требует дополнительных расходов на доставку водорода к водородным автозаправочным станциям. Другим вариантом является маломасштабное производство непосредственно на специально оборудованных водородных автозаправочных станциях.
В декабре[когда?] 2013(?) германский институт Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) завершил строительство пилотной установки по производству водорода из воды в солнечных концентраторах; мощность установки - 100 кВт[5].
В 2019 г. в Германии началось строительство крупнейшей в мире установки по производству 1300 тонн водорода ежегодно методом электролиза[6].
Производство водорода из различных источников сырья
На 2019 год в мире потребляется 75 млн тонн водорода, в основном в нефтепереработке и производстве аммиака. Из них более 3/4 производится из природного газа, для чего расходуется более 205 млрд м3 газа[7]. Почти все остальное получают из угля. Около 0,1 % (~100 тыс. тонн) вырабатывается электролизом. При производстве водорода в атмосферу поступает ~830 млн тонн CO2. Себестоимость водорода из природного газа оценивается в 1,5-3 доллара за 1 кг.
Из метана
Паровая
Водород можно получать разной чистоты: 95-98 % или особо чистый. В зависимости от дальнейшего использования водород получают под различным давлением: от 1,0 до 4,2 МПа. Сырье (природный газ или легкие нефтяные фракции) подогревается до 350—400° в конвективной печи или теплообменнике и поступает в аппарат десульфирования. Конвертированный газ из печи охлаждается в печи-утилизаторе, где вырабатывается пар требуемых параметров. После ступеней высокотемпературной и низкотемпературной конверсии СО газ поступает на адсорбцию СО2 и затем на метанирование остаточных оксидов. В результате получается водород 95-98,5%-й чистоты с содержанием в нем 1-5 % метана и следов СО и СО2.
В том случае, если требуется получать особо чистый водород, установка дополняется секцией адсорбционного разделения конвертированного газа. В отличие от предыдущей схемы конверсия СО здесь одноступенчатая. Газовая смесь, содержащая H2, CO2, CH4, H2O и небольшое количество СО, охлаждается для удаления воды и направляется в адсорбционные аппараты, заполненные цеолитами. Все примеси адсорбируются в одну ступень при температуре окружающей среды. В результате получают водород со степенью чистоты 99,99 %. Давление получаемого водорода составляет 1,5-2,0 МПа.
Также возможно каталитическое окисление кислородом:
Из угля
Пропускание паров воды над раскалённым
Старейший способ получения водорода. Себестоимость процесса - 2-2,5 $ за килограмм водорода. В будущем возможно снижение цены до 1,50 $, включая доставку и хранение.
Электролиз
Электролиз водных растворов солей:
Кроме того, существует промышленная технология электролиза химически чистой воды, без применения каких-либо добавок. Фактически, устройство представляет собой обратимый топливный элемент с твёрдой полимерной мембраной[8].
Высокотемпературный электролиз водных паров[9] требует значительно меньше электроэнергии. При температуре 2500 градусов Цельсия электролиз воды может происходить без внешнего подвода тока. Катализаторы еще сильнее облегчают процесс, снижают начальную температуру запуска реакции.
Из биомассы
Водород из биомассы получается термохимическим или биохимическим способом. При термохимическом методе биомассу нагревают без доступа кислорода до температуры 500°-800° (для отходов древесины), что намного ниже температуры процесса газификации угля. В результате процесса выделяется H2, CO и CH4.
Себестоимость процесса - 5-7 $ за килограмм водорода. В будущем возможно снижение до 1,0-3,0 $.
В
Возможно применение различных энзимов для ускорения производства водорода из полисахаридов (крахмал, целлюлоза), содержащихся в биомассе. Процесс проходит при температуре 30° Цельсия при нормальном давлении. Себестоимость процесса - около 2 $ за кг.
Из цепочки сахар-водород-водородный топливный элемент можно получить[10] в три раза больше энергии, чем из цепочки сахар-этанол-двигатель внутреннего сгорания.
Из мусора
Разрабатываются различные новые технологии производства водорода. Например, в октябре
141 тонны водорода достаточно для работы 13 750 автобусов с двигателями внутреннего сгорания, работающими на водороде. В Лондоне в настоящее время эксплуатируется более 8000 автобусов.
Химическая реакция воды с металлами
В 2007 году Университет Purdue (США) разработал метод производства водорода из воды при помощи алюминиевого сплава.
Сплав алюминия с галлием формируется в пеллеты. Пеллеты помещают в бак с водой. В результате химической реакции производится водород. Галлий препятствует образованию оксидной пленки на поверхности алюминия, тормозящей процесс окисления алюминия. В результате реакции создаётся водород и оксид алюминия.
Из одного фунта (≈453 г) алюминия можно получать более 2 кВт·ч энергии от сжигания водорода и более 2 кВт·ч тепловой энергии во время реакции алюминия с водой. В будущем, при использовании электроэнергии атомных реакторов 4-го поколения, себестоимость водорода, получаемого в ходе реакции, станет эквивалента цене бензина - 3 $ за галлон (≈3,8 л).
Автомобиль среднего размера с двигателем внутреннего сгорания с 350 фунтами (158 кг) алюминия на борту может проехать 350 миль (560 км). В будущем стоимость такой поездки составит 63 $ (0,11 $/км), включая стоимость восстановления оксида алюминия на атомной электростанции 4-го поколения.[11]
С использованием водорослей
Учёные калифорнийского университета в Беркли (UC Berkeley) 1999 году обнаружили[12], что если водорослям не хватает кислорода и серы, то процессы фотосинтеза у них резко ослабевают, и начинается бурная выработка водорода.
Водород может производить группа зелёных водорослей, например, Chlamydomonas reinhardtii. Водоросли могут производить водород из морской воды или канализационных стоков.
Домашние системы производства водорода
Вместо строительства водородных заправочных станций водород можно производить в бытовых установках из природного газа или электролизом воды. Honda испытывает свою бытовую установку под названием Домашняя энергетическая станция Honda. Установка в бытовых условиях производит водород из природного газа. Часть водорода используется в топливных элементах для производства тепловой и электрической энергии для дома. Оставшаяся часть водорода используется для заправки автомобиля.
Британская компания ITM Power Plc разработала и испытала в
Крупнейшие производители водорода
- Air Liquide
- Linde AG
- Praxair
- ONH Systems[13]
См. также
- Хранение водорода
- Доставка водорода
- Водородная заправочная станция
- Водородный транспорт
- Солнечный коллектор
- Фотоводород
Примечания
- ↑ http://www.financialexpress.com/news/tata-steel-develops-hydrogen-production-tech-granted-pct/370776/0
- ↑ http://www.fuelcellsworks.com/Supppage9358.html Архивная копия от 9 января 2009 на Wayback Machine (недоступная ссылка с 13-05-2013 [4057 дней] — история)
- Лента.ру, 15 апреля 2021
- ↑ Siemens ввела в эксплуатацию один из крупнейших в ФРГ заводов по выпуску "зеленого" водорода Архивная копия от 20 сентября 2022 на Wayback Machine KP.RU, 19 сентября 2022 | на сайте Siemens Архивная копия от 20 сентября 2022 на Wayback Machine
- ↑ http://www.fuelcellsworks.com/Supppage9397.html (недоступная ссылка) (недоступная ссылка с 13-05-2013 [4057 дней])
- Немецкая волна 17.09.2018 Инза Вреде Поезд на водороде - европейский технологический прорыв с оговорками Архивная копия от 25 августа 2019 на Wayback Machine
- ↑ «Перепись ВОДОРОДА» Журнал «Газпром», сентябрь 2019, стр 42 . Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 22 октября 2019 года.
- ↑ 1 2 Da Rosa, Aldo Vieira. Fundamentals of renewable energy processes. — Amsterdam: Elsevier Academic Press, 2005. — С. 370. — xvii, 689 pages с. — ISBN 0120885107.
- ↑ Высокотемпературный электролиз // Википедия. — 2022-06-18.
- ↑ Novel sugar-to-hydrogen technology promises transportation fuel independence | Virginia Tech News | Virginia Tech . Дата обращения: 28 декабря 2007. Архивировано 30 декабря 2007 года.
- ↑ nanoHUB.org — Topics: Aluminum-Rich Bulk Alloys: an Energy Storage Material for Splitting Water to Make Hydrogen Gas on Demand . Дата обращения: 24 декабря 2007. Архивировано 28 августа 2008 года.
- ↑ Hydrogen production using hydrogenase-containing oxygenic photosynthetic organisms (англ.). Дата обращения: 17 октября 2019. Архивировано 17 октября 2019 года.
- ↑ ONH Systems . ONH Systems. Дата обращения: 11 апреля 2024.
Ссылки
- Обзор рынка водорода в России // marketing-services.ru, июнь 2011
- "Hydrogen Production Processes" // Department of Energy
- Hydrogen Production: Natural Gas Reforming // Department of Energy]
- https://web.archive.org/web/20130305093655/http://www.nrel.gov/hydrogen/proj_production_delivery.html
- https://web.archive.org/web/20160304111204/https://www.iea.org/publications/freepublications/publication/hydrogen.pdf
- Hydrogen Basics - Production // University of Central Florida
- Микробная установка вырабатывает водород из дешёвого сырья // Membrana (недоступная ссылка с 22-08-2015 [3226 дней])
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |