Противотанковая управляемая ракета

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Пуск ПТУР «Корнет» со станка-треноги
Пуск ПТУР с боевой машины.

Противотанковая управляемая ракета (ПТУР)

управляемая ракета, предназначенная для поражения танков и других бронированных целей
, может применяться и для поражения других объектов.

ПТУР (

композитной брони и динамической защиты) в современных ПТУР находит применение тандемная боевая часть. Для поражения противника в защищённых сооружениях могут использоваться управляемые ракеты с термобарической боевой частью (противобункерные боеприпасы
).

История

Первые опытные образцы

Работы над созданием того, что впоследствии приняло вид противотанковых управляемых ракет, стартовали в начале 1940-х годов в секретных лабораториях военно-научного подразделения компании

тактико-техническим обоснованием практической военной необходимости и технико-экономическим обоснованием экономической целесообразности серийного производства управляемых по проводам оперённых противотанковых ракет, согласно выводам которых ПТУР поможет значительно увеличить:[4]

В 1941 году ими в рамках

опытно-конструкторских работ, которые показали, что перечисленных целей можно достичь, успешно решив задачу гарантированного поражения тяжёлой бронетехники противника на значительно большем расстоянии при уже существующем уровне развития технологий производства ракетного топлива и ракетных двигателей[5] (к слову, химики BMW за время войны синтезировали в лабораториях и испытали стендовым способом с разным успехом более трёх тысяч различных сортов ракетного топлива)[6] с применением технологии управления по проводам[5]. Внедрению разработок BMW на практику и постановке их на вооружение помешали события военно-политического характера[3]
.

Поскольку ко времени предполагаемого начала государственных испытаний разработанных ракет, началась

НСДАП были одним из первых препятствий на пути к внедрению в жизнь военных инноваций[7]. Кроме того, у целого ряда танковых асов немецких Панцерваффе личный боевой счёт шёл на десятки и сотни подбитых танков противника (абсолютный рекордсмен — Курт Книспель
со счётом превышающим полторы сотни танков).

Таким образом, логику имперских чиновников по вопросам вооружения понять не сложно: они не видели причин ставить под сомнение

танковых пушек, а равно и других уже имеющихся и доступных в большом количестве противотанковых средств, — в этом не существовало насущной практической необходимости[8]. Немаловажную роль сыграл человеческий фактор, выражавшийся в личных противоречиях тогдашнего Рейхсминистра вооружения и боеприпасов Фрица Тодта и Генерального директора BMW Франца Йозефа Поппа[нем.], поскольку последний, в отличие от Фердинанда Порше, Вилли Мессершмитта и Эрнста Хейнкеля, не входил в число фаворитов фюрера, а потому не обладал такой же самостоятельностью в принятии решений и влиятельностью в ведомственных кулуарах: Министерство вооружений всячески препятствовало руководству BMW осуществлять собственную программу разработки ракетного оружия и техники, и прямо указало, чтобы те не занимались отвлечёнными исследованиями, — роль головной организации в программе разработки немецких пехотных тактических ракет была отведена металлургической компании Ruhrstahl[нем.]
с гораздо более скромными наработками на этом поприще и куда меньшим штатом научных работников для успешной их разработки.

В результате всего этого вопрос о дальнейшем создании управляемых противотанковых ракет был отложен на несколько лет. Работы в этом направлении активизировались только с переходом немецких войск к обороне по всем

советской и американской промышленностью (70[9] и 46[10] танков в день соответственно), тратить время на дорогие и неопробованные единичные экземпляры управляемого вооружения никто не собирался. В довершение всего в отношении разработок новых систем оружия действовало личное распоряжение фюрера
, запретившего расход казённых средств на какие-либо отвлечённые исследования, если они не гарантировали осязаемого результата в течение полугодичного срока с момента начала разработки.

Так или иначе, после того как пост рейхсминистра вооружения занял

Rheinmetall-Borsig), в то время как BMW была отведена только задача проектирования и изготовления ракетных двигателей. Фактически заказы на серийное производство ПТУР были размещены только в 1944 году, на заводах названных компаний[5]
.

Первые серийные образцы

Первые серийные ПТУР X-7 (

Красной Армии ещё попросту не было,[К 5] а неуправляемые именовались реактивными снарядами), увиденное советскими войсками новое оружие немцев именовалось «противотанковыми торпедами». Исходя из свидетельств очевидцев с советской стороны:[К 6]

  1. Готовыми к боевому применению предсерийными или серийными образцами ПТУР Вермахт располагал уже к концу лета 1943 года;
  2. Речь шла не о единичных экспериментальных запусках заводскими испытателями, а о полевых войсковых испытаниях военнослужащими определённых образцов вооружения;
  3. Войсковые испытания проходили на переднем крае, в условиях интенсивных высокоманёвренных боевых действий, а не в условиях позиционной войны;
  4. Пусковые установки первых немецких ПТУР были достаточно компактными для размещения в окопах и маскировки
    при помощи подручных средств;
  5. Срабатывание
    боевой части при контакте с поверхностью обстреливаемой цели приводило к практически безальтернативному уничтожению бронированной цели с разлётом на фрагменты (количество рикошетов и случаев несрабатывания БЧ, промахов
    и нештатных ситуаций, а равно и вообще какой-либо учёт и статистика случаев применения немцами ПТУР в открытой советской военной печати не приводились, только общее описание очевидцами наблюдаемых явлений и своих впечатлений от увиденного).

Захваченные

X-1, УРВВ X-4 и ПТУР X-7 удалось завладеть французам, — с трофейными образцами немецкого ракетного вооружения работал пионер французского ракетостроения Эмиль Штауфф (впоследствии, генеральный конструктор ракетного подразделения Nord Aviation).[19]

Первое широкомасштабное боевое применение

Впервые после Второй мировой войны массово применялись ПТУР SS.10 французского производства

Впервые после Второй мировой войны, ПТУР

СССР) поставлялись вооружённым силам ОАР перед войной 1973 года[21]. В то же время необходимость ручного наведения ракет вплоть до попадания в цель привела к росту потерь среди операторов — израильские танкисты и пехота активно обстреливали из пулемётно-пушечного вооружения место предполагаемого пуска ПТУР, в случае ранения или смерти оператора ракета теряла управляемость и начинала закладывать витки по спирали, по всё более увеличивающейся с каждым оборотом амплитуде, в результате через две-три секунды утыкалась в землю или уходила в небо. Эта проблема отчасти компенсировалась возможностью выноса позиции оператора со станцией наведения на удаление до ста метров и более от стартовых позиций ракет благодаря компактным переносным катушкам с кабелем, разматывавшимся при необходимости на требуемую длину, что существенно усложняло для противостоящей стороны задачу нейтрализации операторов ракет.[источник не указан 1061 день
]

Противотанковые ракеты для ствольных систем

В США в 1950-е годы велись работы по созданию противотанковых управляемых реактивных снарядов для стрельбы из пехотных ствольных систем

полуактивного самонаведения с радиолокационной подсветкой цели («Полкэт
»), успешно прошёл испытания и изготавливался опытными партиями, но до крупносерийного производства дело не дошло.

С конца 1950-х гг. начали создаваться ПТУРС для запуска со ствола танковой пушки

Кроме того, сначала в США, а затем в СССР были разработаны комплексы управляемого вооружения танков и боевых машин со ствольным вооружением (КУВ или КУВТ), представляющие собой оперённый противотанковый управляемый снаряд (в габаритах обычного танкового снаряда), запускаемый из танковой пушки и сопряжённый с соответствующей системой управления. Аппаратура управления такой ПТУР интегрирована в прицельный комплекс танка. Американские комплексы (англ. Combat Vehicle Weapon System) с самого начала их разработки, то есть с конца 1950-х гг., применяли радиокомандную систему наведения, советские комплексы с момента начала разработки и до середины 1970-х гг. реализовали систему наведения по проводам. Как американские, так и советские КУВТ позволяли применять танковую пушку по её основному назначению, то есть для стрельбы обыкновенными бронебойными или осколочно-фугасными снарядами, что существенно и качественно повышало огневые возможности танка в сравнении с боевыми машинами, оснащёнными ПТУР, запускаемыми с наружных направляющих.

В СССР, а затем

КБ Машиностроения
.

Перспективы развития

Перспективы развития ПТУР связаны с переходом к системам «

БЧ (для преодоления динамической защиты), использованию шасси с пусковой установкой на мачте
.

Классификация

Устройство ПТУР «Страйкер» в продольном разрезе (нормальная аэродинамическая схема)

ПТУР можно классифицировать:

по типу системы наведения
по типу канала управления
прицельного приспособления
по способу наведения
  • ручной: оператор «пилотирует» ракету до попадания в цель;
  • полуавтоматический: оператор в прицеле сопровождает цель, аппаратура автоматически отслеживает полёт ракеты (обычно по хвостовому трассёру) и вырабатывает необходимые управляющие команды для неё;
  • автоматический: ракета самостоятельно наводится на заданную цель.
по категории мобильности
  • переносные
  • носимые оператором в одиночку
  • переносимые расчётом
  • в разобранном виде
  • в собранном виде, готовые к боевому применению
по поколениям развития

Выделяют следующие поколения развития ПТУР:

  • Первое поколение (отслеживание как цели, так и самой ракеты) — полностью ручное управление (MCLOS — manual command to line of sight): оператор (чаще всего — джойстиком) управлял полётом ракеты по проводам вплоть до попадания в цель. При этом, чтобы избежать контакта провисающих проводов с помехами, требуется находиться в прямой видимости цели и выше возможных помех (напр. травы или крон деревьев) в течение всего длительного времени полёта ракеты (до 30 сек), что снижает защищённость оператора от ответного огня. ПТУР первого поколения (SS-10, «Малютка», Nord SS.10) требовали высокой квалификации операторов, управление осуществлялось по проводам, однако благодаря относительной компактности и высокой эффективности ПТУР привели к возрождению и новому расцвету узкоспециализированных «истребителей танков» — вертолётов, лёгких бронемашин и внедорожников.
  • Второе поколение (отслеживание цели) — так называемое SACLOS (англ. Semi-automatic command to line of sight; полуавтоматическое управление) требовало от оператора только удержания прицельной марки на цели, полётом же ракеты управляла автоматика, посылая команды управления на ракету по проводам, радиоканалу или лучу лазера. Однако по-прежнему в процессе полёта оператор должен был оставаться неподвижным, и управление по проводам вынуждало планировать траекторию полёта ракеты в стороне от возможных препятствий. Такие ракеты запускались, как правило, с доминирующей высоты, когда цель находится ниже уровня оператора. Представители: «Конкурс» и Hellfire I; поколение 2+ — «Корнет».
  • Третье поколение (самонаведение) — реализует принцип «выстрелил и забыл»: после выстрела оператор не скован в перемещениях[23]. Наведение осуществляется либо по подсвету лазерным лучом со стороны, либо ПТУР снабжается ИК, АРГСН или ПРГСН миллиметрового диапазона. Эти ракеты не требуют сопровождения оператором в полёте, однако они менее устойчивы к помехам, чем первые поколения (MCLOS и SACLOS). Представители: Javelin (США), Spike (Израиль), LAHAT (Израиль), PARS 3 LR[англ.] (Германия), Nag (Индия), Хунцзянь-12 (Китай).
  • Четвёртое поколение (самозапуск) — перспективные полностью автономные роботизированные боевые системы, в которых человек-оператор отсутствует как звено. Программно-аппаратные комплексы позволяют им самостоятельно обнаружить, распознать, идентифицировать и принять решение на обстрел цели. На данный момент находятся в стадии разработки и испытаний с разным успехом в разных странах.

Варианты и носители

ПТУР и пусковая аппаратура обычно выполняются в нескольких вариантах:

  • переносной комплекс с ракетой запускаемой

Ракета при этом используется одна и та же, варьируется тип и вес пусковой установки и средств наведения.

В современных условиях в качестве носителей ПТУР рассматриваются также

беспилотный самолёт, например, MQ-1 Predator способен нести и применять ПТУР AGM-114 Hellfire
.

Средства и способы противодействия

Комментарии

  1. Нередко встречается выражение противотанковый управляемый реактивный снаряд (ПТУРС),[1][2] которое однако не тождественно противотанковой управляемой ракете, поскольку является только одной из её разновидностей (ПТУР ствольного запуска).
  2. Которое, в свою очередь, было приобретено BMW в июне 1939 года у Siemens.
  3. SNECMA
    и ракетостроительным подразделением Nord Aviation.
  4. рельсового подвижного состава. При этом, ни те, ни другие, он не предполагал к использованию в качестве средств поражения[12]
    .
  5. Изредка слово «ракета» могло употребляться в специализированной военной печати применительно к иностранным разработкам в данной сфере, как правило, как переводной термин,[13] а также в историческом контексте[14]. БСЭ первого издания (1941) содержит следующее определение ракеты: «В настоящее время ракеты используются в военном деле как средство сигнализации».[15]
  6. См., в частности мемуары В. И. Чуйкова, на тот момент командующего 8-й гвардейской армией, о Белгородско-Харьковской стратегической наступательной операции (фрагмент книги «Гвардейцы Сталинграда идут на запад»): «Здесь впервые я увидел, как противник применил против наших танков противотанковые торпеды, которые запускались из окопов и управлялись по проводам. От удара торпеды танк разрывался на огромные куски металла, которые разлетались на 10-20 метров. Тяжело было нам смотреть на гибель танков, пока наша артиллерия не нанесла сильный огневой удар по танкам и окопам противника». Заполучить новые образцы вооружения красноармейцам не удалось, в описываемом случае они были уничтожены массированным огнём советской артиллерии. Процитированный эпизод приводится в нескольких изданиях данной книги.[16][17][18]
  7. Парижского международного авиасалона в 10—21 июня 1965 года были презентованы совместные франко-германские HOT и Milan[20]
    .

Примечания

  1. ИВИМО СССР. — 2-е изд. — М.: Воениздат
    , 1986. — С. 598 — 863 с.
  2. Артиллерия // Энциклопедия «Кругосвет».
  3. 1 2 Lehmann, Jörn. Einhundert Jahre Heidekrautbahn: eine Liebenwalder Sicht Архивная копия от 8 октября 2021 на Wayback Machine. — Berlin: ERS-Verlag, 2001. — S. 57 — 95 s. — (Liebenwalder Heimathefte; 4) — ISBN 3-928577-40-9.
  4. Zborowski, H. von ; Brunoy, S. ; Brunoy, O. BMW-Developments. // History of German Guided Missiles Development. — P. 297—324.
  5. 1 2 3 4 Backofen, Joseph E. Shaped Charges Versus Armor—Part II Архивная копия от 25 февраля 2021 на Wayback Machine. // Armor : The Magazine of Mobile Warfare. — Fort Knox, KY: U.S. Army Armor Center, September-October 1980. — Vol. 89 — No. 5 — P. 20.
  6. Gatland, Kenneth William. Development of the Guided Missile. — L.: Iliffe & Sons, 1954. — P. 24, 270—271 — 292 p.
  7. 1 2 Schilling, M. The Development of the V-2 Rocket Engine. // History of German Guided Missiles Development. — P. 296.
  8. Benecke, Theodor. Summary of German Developments in Guided Missiles. // History of German Guided Missiles Development. — P. 2.
  9. Изд-во С.-Петербургского университета
    , 2006. — Вып. 3 — С. 17.
  10. Шатагин Н. И., Прусанов И. П. Советская Армия — армия нового типа Архивная копия от 30 марта 2022 на Wayback Machine. — М.: Воениздат, 1957. — С. 224—280 с.
  11. Fitzsimons, Bernard. The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons and Warfare. — N.Y.: Columbia House, 1978. — Vol. 10 — P. 2603—2685 p.
  12. Гостехнотеориздат
    , 1932. — С. 54 — 64 с.
  13. Г. Б. Зарубежные новинки артиллерийского вооружения. // Военный вестник : Общевойсковой и пехотный журнал РККА. — М.: Красная звезда, январь 1936. — № 1 — С. 65-67.
  14. КОГИЗ
    , май 1936. — № 5 — С. 55-56.
  15. Ракета / Штернфельд А. // Рави — Роббиа. — М. : Советская энциклопедия, 1941. — (Большая советская энциклопедия : [в 66 т.] / гл. ред. О. Ю. Шмидт ; 1926—1947, т. 48).
  16. Чуйков В. И. Гвардейцы Сталинграда идут на запад. — М.: «Советская Россия», 1972. — С. 87-88 — 256 с.
  17. Чуйков В. И. В боях за Украину (Гвардейцы Сталинграда в боях против фашистских захватчиков за освобождение Советской Украины). — К.: Политиздат Украины, 1972. — С. 73 — 192 с.
  18. Чуйков В. И. От Сталинграда до Берлина. — М.: Воениздат, 1980. — С. 359 — 672 с. — (Военные мемуары).
  19. Jung, Philippe. The True Beginnings of French Astronautics 1938—1959 (Part 1). // History of Rocketry and Astronautics : Proceedings of the Thirty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics : Amsterdam, the Netherlands, 1999. — San Diego, Calif.: Univelt, 2007. — P. 83, 88 — 544 p. — (AAS History Series ; 28) — ISSN 0730-3564 — ISBN 978-0-87703-539-8.
  20. New Anti-tank Missile Ideas. // Aircraft : Official Organ of the Royal Aeronautical Society. — November 1965. — Vol. 45 — No. 2 — P. 24.
  21. Ваннах М. Арабская улица в цифровую эпоху Архивная копия от 13 февраля 2011 на Wayback Machine. // Компьютерра. — 10.02.2011
  22. Lipinski, Henry S. Supporting Research Feasibility Studies for Recoilless Rifle Ammo. // Army Research Task Summary. — Washington, D.C.: U.S. Army Research Office, Office of the Chief of Research and Development, 1961. — P. 307.
  23. Javelin против «Корнета»: какой ПТРК страшнее для танков // Свободная пресса, ноя 2016
  24. Храмчихин Александр. Глава 5. Военное строительство в Китае // Дракон проснулся? : Внутренние проблемы Китая как источник китайской угрозы для России : [рус.] : [арх. 18 ноября 2021]. — 2 изд. — Москва : Ключ-С, 2015. — С. 63—64. — 192 с. — 500 экз. — ISBN 978-5-906751-22-5.

Литература

Ссылки