РУС-1

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
РУС–1
«Ревень»
Передатчик
Передатчик
Основная информация
Тип РЛС
Страна  СССР
Начало производства 1938
Число установок 45
Параметры
Диапазон частот 75 — 83 МГц
Макс. дальность 35 км
Пиковая мощность 300 Вт
Ширина луча по азимуту 25°
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

РУС-1 (радиоулавливатель самолётов — первый), «Ревень» — первый

РККА
. Произведено 45 комплектов.

История разработки

В связи с появлением и развитием в начале XX века нового

звукоулавливатели, велось исследование принципов обнаружения самолётов по тепловому излучению работающего двигателя. В 1930-е годы начались разработки первых систем обнаружения самолётов при помощи радиоволн
. В отличие от других методов, этот имел большое преимущество — почти не зависел от метеорологических условий.

В

ЛЭФИ на создание аппаратуры радиообнаружения. В том же году ЛЭФИ представил для испытаний установку «Рапид»[2]. Установка состояла из передатчика и приёмника. Передатчик испускал луч, направленный в сторону приёмника, располагавшегося на расстоянии 10—70 километров от него. При пересечении самолётом этого луча приёмная аппаратура его обнаруживала. Похожим образом работала созданная в НИИИС КА система «Ревень». В 1937 году она прошла первые испытания, в 1938 начато изготовление опытной партии. По результатам войсковых испытаний 1939 года система была принята на вооружение под названием РУС-1. До начала Великой Отечественной войны изготовлено 45 комплектов РЛС[2]
. После появления в армии более совершенных образцов производство было прекращено.

Описание

Приёмник
В экспозиции парка «Патриот».

Комплект одной станции включал в себя два приёмника и передатчик, каждый из которых был установлен на автомобиле. Приёмники устанавливались на прямой в противоположных сторонах от передатчика, на расстоянии 30—40 км от него. Передатчик излучал направленный радиолуч, при пересечении которого самолёт обнаружился приёмником по биениям прямого и отражённого сигналов. Установка нескольких станций создавала линию длиной в сотни километров, при пересечении которой самолёт обнаруживался[3].

Передатчик мощностью 300 Вт работал в диапазоне волн 3,6—4 метров (75—83 МГц), на десяти рабочих частотах с шагом 10 кГц. Собран по однокаскадной схеме двухтактного

супергетеродиного типа, полоса пропускания усилителя промежуточной частоты 6 кГц[2]
.

Эксплуатация

Осенью 1939 года РУС-1 испытывали на Чёрном море, для выявления возможности использования их в ПВО военно-морских баз (ВМБ). Станции располагали на берегу, на судах и баржах. По результатам опытов была показана целесообразность использования станции для защиты ВМБ[4].

Первые серийные радиолокационные станции были установлены вдоль советско-финской границы около Ленинграда и применялись в

авианалёта. С продвижением советских войск на Карельском перешейке были созданы две полосы обнаружения. Сведения об обнаруженных самолётах передавались на командный пункт ВНОС Ленинградского корпуса ПВО
.

По окончании войны в апреле 1940 года станции с Карельского перешейка были перебазированы в

. В войну станции использовались в основном в ПВО Закавказья и Дальнего Востока.

См. также

Использованная литература и источники

  1. Лобанов М. М. Глава 2 // Начало Советской радиолокации. — Москва: Советское радио, 1975. — 288 с. Архивировано 9 апреля 2009 года.
  2. 1 2 3 Лобанов М. М. Глава 3 // Начало Советской радиолокации. — Москва: Советское радио, 1975. — 288 с. Архивировано 9 апреля 2009 года.
  3. Лобанов М. М. Глава 2 // Развитие советской радиолокационной техники. — Москва: Воениздат, 1982. — 239 с.
  4. Лобанов М. М. Глава 4 // Начало Советской радиолокации. — Москва: Советское радио, 1975. — 288 с. Архивировано 9 апреля 2009 года.
  5. C.Иванов. Проверенный в боях — «Редут» на страже неба. Архивировано 24 сентября 2011 года.
  6. Невдачин А. Балтийские зенитчики. — Таллин: Ээсти раамат, 1981. — С. 225. — 256 с.
  7. Л.Семёнов. «Радиолокационное поле» боя. Архивировано 23 марта 2009 года.

Ссылки