Раевский, Александр Михайлович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Раевский, Александр Михайлович

Дата рождения 1 января 1957(1957-01-01)
Место рождения
Белорусская ССР
Дата смерти 30 августа 2008(2008-08-30) (51 год)
Место смерти »
Род деятельности лётчик-испытатель
Принадлежность
СССР
Россия Россия
Род войск
Годы службы
2008
Звание
Командовал Государственный лётно-испытательный центр Министерства обороны имени В. П. Чкалова
Должность врио начальника (2008 год)
Награды и премии
Герой Российской Федерации
Военный лётчик 1-го класса
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Александр Михайлович Раевский (

ГЛИЦ
им. Чкалова.

Биография

Родился в городе Поставы Витебской области Белоруссии. В 1974 году окончил Минское суворовское военное училище и направлен на учёбу в Киевское высшее танковое инженерное училище. В 1975 году добился перевода в Черниговское высшее военное авиационное училище лётчиков.

Уже к концу первого курса начинает свои первые полёты на учебном

Аэро Л-29, затем Л-39, а на третьем курсе пересаживается на МиГ-21. Училище заканчивает в 1979 году
, получив специализацию «Самолёты вертикального взлёта», что и послужило основанием для дальнейшего распределения.

Был направлен в

Советском Союзе авиационном полку корабельной авиации на авианосцах «Минск» и «Новороссийск
». За время службы совершил 234 посадки на палубу авианосцев, налетав на Як-38 в общей сложности 160 часов. Но служба в морской авиации не устраивает офицера по той причине, что налёт в ней (40—45 часов в год) в два—три раза меньше, чем в строевых частях.

На авианосцах «Минск» и «Новороссийск» участвовал в походах и боевых дежурствах. Наряду с боевыми лётчиками походах участвовали и лётчики-испытатели. Посмотрев их работу, капитан Раевский принимает решение подать рапорт в Центр подготовки лётчиков-испытателей в Ахтубинске. Оказался единственным из всех абитуриентов лётчиком третьего класса, тогда как остальные имели класс не ниже первого. Но несмотря на это, после отбора из 48 кандидатов остались лишь 9 человек, в том числе и Раевский.

В 1985 году заканчивает Центр подготовки лётчиков-испытателей и переходит на службу в Лётно-испытательный центр ВВС им. Чкалова.

В 1991 г. закончил

МАИ[1]
.

В начале

Су-27К. В период с 28 августа 1990 года по 28 сентября 1994 года
он совершил 78 посадок на палубу «Адмирала Кузнецова», большая часть из них была совершена с риском для жизни: в частности, посадка в условиях плохой видимости, в другом случае — с отказавшим навигационным оборудованием.

В 1992 году, на момент распада СССР, проходил службу на Лётно-испытательном полигоне в Крыму. Категорически отказался принимать новую присягу и служить в Вооружённых силах Украины. С трудом перевёлся в Российскую армию, где получил назначение на должность старшего лётчика-испытателя ГЛИЦ им. В. П. Чкалова.

Проводил испытания различных

Су-27К. К 2004 году имел общий налёт более 2400 часов. В разные годы занимал должности заместителя командира авиационной испытательной эскадрильи
, заместителя начальника Летно-испытательного центра по летной работе, начальника Летно-испытательного центра ГЛИЦ, начальника испытательного центра ГЛИЦ (п. Чкаловский).

Указом

Золотая Звезда». Но вручена награда была только через год, когда Б. Н. Ельцин прибыл с визитом в Волгоград и, заодно, Ахтубинск. По первоначальному сценарию, лётчики Раевский и Н. Ф. Диордица должны были показать главе государстве высший пилотаж на истребителях Су-27 и МиГ-29
и, приземлившись, подъехать на них к Ельцину для получения наград. Однако из соображений безопасности после приземления решено было подъехать к президенту на истребителях только на расстояние 50 метров, а затем пересесть на машины.

В 2002 году А. М. Раевский был удостоен звания «Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации».

Любимым увлечение лётчика были горные лыжи.

Стела А. Раевского, г. Ахтубинск

Героя России В. Н. Крицкого (следовавшего за Раевским). Лётчик и его жена скончались на месте, другие участники ДТП
не пострадали.

2 сентября 2008 года Александр и Людмила Раевские были похоронены на Троекуровском кладбище в Москве. На церемонии прощания и похоронах присутствовали многие заслуженные лётчики, военные, руководители авиаконструкторских бюро.

Награды

  • Золотая звезда Героя Российской Федерации
  • Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации
  • Медали

Ссылки

Примечания

  1. Афанасьев П. П., Русланов В. И. Выпускники Московского авиационного института (К 80-летию МАИ). Москва: МАИ-принт, 2009. — 100 с. илл. ISBN 978-5-7035-2106-9. С. 53.