Разъезд Генерала Омельченко
| Станция | |
| Разъезд Генерала Омельченко | |
|---|---|
| Санкт-Петербург-Балтийский — Вильнюс | |
| Октябрьская железная дорога | |
| 58°47′29″ с. ш. 29°51′56″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 1951[1] |
| Прежние названия | Лагерная, 131 км |
| Тип | пассажирская, товарная |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 5 |
| Тип платформ | 2 боковые |
| Форма платформ | прямая |
| Расположение | |
| Расстояние до Санкт-Петербург Балтийский | 131 км |
| Расстояние до Луга-1 | 5 км |
| Код в АСУЖТ |
072028 |
| Код в «Экспресс-3» | 2004964 |
| Соседние о. п. | Партизанская и Луга I |
Разъе́зд Генера́ла Оме́льченко — железнодорожная станция на Лужском направлении Октябрьской железной дороги. Станция расположена в Лужском районе Ленинградской области между платформой Партизанская и станцией Луга I.
Несмотря на название «Разъезд», это не разъезд, а именно станция, с большим путевым развитием и грузовой работой[2].
В 2,5 км к северо-востоку расположена деревня Новые Крупели. В 3,5 км южнее находится город Луга.
Вблизи станции находится База (обеспечения учебного процесса) Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А. В. Хрулёва. Станция обслуживает объекты полигона. К западу от станции находится учебное железнодорожное кольцо Военного института (ЖДВ и ВОСО).
Рядом со станцией установлен тепловоз-памятник ТКГ2[3].
В 1971 году через станцию прошла электрификация однопутного участка Сиверская - Луга-I напряжением 3,3 кВ постоянного тока. В том же году были сооружены высокие пассажирские платформы, одна из которых является островной (в сторону Луги), а вторая - боковой (в сторону Санкт-Петербурга) между II главным и 4 боковым путями.[4]
В 1986 году на участке от ст. Сиверская до ст. Луга-I в связи с увеличением пар электропоездов и пропускной способности был сооружен и электрифицирован напряжением 3,3 кВ постоянного тока второй главный путь и электрифицированы 4 и 6 боковые пути станции.
Ранее станция называлась "Лагерная", потом Разъезд 131 км. 16 мая 2001 года её назвали разъездом Генерала Омельченко — в честь генерал-лейтенанта Железнодорожных войск В. Г. Омельченко[5].
Примечания
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
- ↑ Просмотр фотографии. Паровоз ИС. Дата обращения: 26 ноября 2018. Архивировано 26 ноября 2018 года.
- ↑ Просмотр фотографии. Паровоз ИС. Дата обращения: 26 ноября 2018. Архивировано 26 ноября 2018 года.
- ↑ История электрификации железных дорог СССР. parovoz.com. Дата обращения: 13 февраля 2025.
- ↑ Постановление Правительства РФ (недоступная ссылка)
 | Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |