САЭТ-50М
САЭТ-50М | |
---|---|
| |
Основная информация | |
Тип | Электрическая торпеда |
Назначение | Поражение надводных кораблей и судов |
Базирование | ПЛ |
Государство | СССР |
Производитель | НИИ-400 |
Начало разработки | 1945 |
На вооружении | 1953 |
Современный статус | Снят с вооружения |
Параметры | |
Масса | 1649 кг |
Длина | 7454 мм |
Диаметр | 533 мм |
Боевая часть | 300 кг |
Технические данные | |
Двигатель | ПМ5-3М |
Винты | 2 |
Мощность | 46,17 кВт |
Скорость |
хода начальная 29 узлов хода при работе ССН 20 узлов |
Дальность |
хода 6 км работы ССН 600-1000 м |
Глубина |
хода 2-14 м пуска 120 м |
Управление | прибор самонаведения |
САЭТ-50М — электрическая самонаводящаяся акустическая торпеда для поражения надводных кораблей и судов.
История проектирования
Торпеда САЭТ-50 создавалась в НИИ-400 (ныне — ЦНИИ «Гидроприбор») начиная с 1945 года под руководством конструктора Н. Н. Шамарина. Прибор самонаведения копировался с германской самонаводящейся торпеды Т-5 «Цаункёниг» (1943 год), а в качестве носителя была выбрана отечественная электрическая торпеда ЭТ-80 (1942 год).
В
Конструкция
Торпеда САЭТ-50М выполнялась из листовой стали и имела сигарообразную форму разделённую на 4 основных отсека:
- Боевое зарядное отделение;
- Аккумуляторное отделение;
- Кормовая часть;
- Хвостовая часть.
В боевом зарядном отделении находились пассивная акустическая система самонаведения торпеды, неконтактный магнитный взрыватель, запальные приспособления и взрывчатое вещество.
В аккумуляторном отделении помещалась свинцово-кислотная аккумуляторная батарея из элементов БАМ-3.
В кормовой части имелась силовая установка и механизмы, управляющие движением торпеды.
В хвостовой части располагались гребные винты и четыре пера с вертикальными и горизонтальными рулями для управления торпедой по направлению и глубине.[1]
Принцип работы
Перед выстрелом
Примечания
Литература
- Сычёв В. А. Корабельное оружие Москва ДОСААФ СССР 1984
- А. В. Платонов «Энциклопедия советских подводных лодок. 1941—1945.»