Самоходная мина

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Немецкий «Голиаф» времён Второй мировой войны — наиболее массовая, широко известная и узнаваемая гусеничная самоходная мина
бензиновым двигателем
)

Самоходная мина (гусеничная торпеда, танкетка-торпеда) — разновидность противотанкового оружия ненаправленного фугасного действия[сн 1][1]. В настоящее время не применяется.

Конструктивно представляет собой небольшую невооружённую беспилотную

радиосигнала; подрыв осуществляется командой оператора либо при наезде машины противника. Обезвредить мину можно путём расстрела после демаскировки, либо, в случае управления по проводам, путём их перерезания[1]
.

История

Впервые идея гусеничной мины возникла и получила реализацию в период Первой мировой войны: в 1915 году французскими инженерами Обрио и Габэ была создана опытная машина Torpille Terrestre («наземная торпеда»). Как и в случае с другими проектами Обрио и Габэ, работы по торпеде были прекращены на этапе испытаний[2].

В

межвоенный период гусеничные мины стали активно разрабатываться различными государствами, однако все их проекты этого периода либо не получили практической реализации, либо (как, например, японская «Я-И-Го», французские «Vehicules P» и «Engin K»[3][4][5]
) были реализованы в металле, но, в силу различных причин, серийно не производились.

В период

СССР инженером и изобретателем Александром Казанцевым; самоходная мина его конструкции, получившие обозначение ЭТ-1-627, были выпущены в небольшом количестве и сыграли роль при прорыве блокады Ленинграда, однако дальнейшего распространения не получили. Работы в данном направлении велись также в Великобритании
, однако английские машины остались исключительно экспериментальными и в боевых действиях не участвовали.

В послевоенный период, в связи с развитием противотанкового вооружения (в особенности

.

В массовой культуре

Примечания

Сноски

  1. В ранних проектах самоходных мин предполагалось их использование преимущественно для прорыва укреплений противника.

Источники

  1. 1 2 3 4 Антонов А. С., Артамонов Б. А., Коробков Б. М., Магидович Е. И. Гусеничная торпеда // Танк. — М.: Воениздат, 1954. — С. 315—316. — 607 с.
  2. Torpille Terrestre. Энциклопедия авиации и бронетанковой техники Aviarmor. Дата обращения: 12 июня 2011. Архивировано 2 июля 2014 года.
  3. Тип 98 «Я-И-Го». Энциклопедия авиации и бронетанковой техники Aviarmor. Дата обращения: 12 июня 2011. Архивировано 12 мая 2014 года.
  4. Vehicules P. Энциклопедия авиации и бронетанковой техники Aviarmor. Дата обращения: 12 июня 2011. Архивировано 12 мая 2014 года.
  5. Engin K. Энциклопедия авиации и бронетанковой техники Aviarmor. Дата обращения: 12 июня 2011. Архивировано 12 мая 2014 года.
  6. Cyclops demolition vehicle (англ.). Forge World. Дата обращения: 25 мая 2011. Архивировано из оригинала 31 июля 2012 года.

Литература

  • Антонов А. С., Артамонов Б. А., Коробков Б. М., Магидович Е. И. Танк. — М.: Воениздат, 1954. — 607 с.
  • П. Бессонов. Немецкая танкетка-торпеда. Из журнала «Вестник танковой промышленности», 1944 год // Полигон : журнал. — 2000. — № 4. — С. 11—13.