Симферополь — Бахчисарай — Севастополь (автодорога)
Автодорога | ||
Симферополь — Бахчисарай — Севастополь | ||
---|---|---|
35Р-001 67Р-1
| ||
Автодорога на въезде в Симферополь | ||
Основная информация | ||
Регион | Крым[1] | |
Длина | 69,3 | |
Начало | Симферополь | |
Через | Бахчисарай | |
Конец | Севастополь | |
Дорожное покрытие | асфальт | |
![]() |
Автодорога автомобильной дороги регионального значения и обозначения 35Р-001[4] (в Республике Крым) и 67Р-1[5] (в Севастополе, проходит вдоль Бельбекского водозабора и пересекает Шавринскую выемку), на Украине — статус национальной дороги и обозначение Н-06[2].
Дорога, от Симферополя, проходит в юго-западном направлении, по понижению между
реки Чёрной, по серпантину Каменоломенного оврага, шоссе поднимается к окраине Севастополя[7]
.
Примыкающие дороги
- Сразу за Симферополем влево от трассы уходит шоссе на Партизанское[6], к которому привязаны несколько сёл долин рек Чешмеджи (левый приток Салгира), верховий Альмы и её правого притока Саблынки; дорога «круговая» и вновь выходит на трассу у села Приятное Свидание.
- В Чистеньком — ответвляется одна из дорог (35Н-528[4], по украинской классификации С-0-11334[2]) в долину Булганака[8].
- В Новопавловке на восток уходит дорога 35К-019[4] в посёлок Научный (Крым)[6], на запад — дорога 35Н-019[4] на Песчаное (нижнее течение Альмы) (украинские Т-0116 и С-0-10202[2] соответственно).
- От Бахчисарая уходит куст дорог по району: Орловку.
- У посёлка и .
- В Верхнесадовом на восток уходит дорога Верхнесадовое — Фронтовое — Красный Мак[10] (на территории Республики Крым имеет номер 35Н-066[4], С-0-10228[2] украинской классификации).
- У села Фруктовое на шоссе двухуровневая развязка, через которую следуют к аэропорту Бельбек и вниз по долине в Любимовку[11].
- На Мекензиевых горах с 2002 года работает развязка на объездную дорогу вокруг Инкермана (т. н. «Президентская дорога»)[12].
История
Большая золотая медаль ИАХ
.Вероятно, торговый путь, соединяющий две местных столицы (от
Дуванкой уже в те годы была «обычная, почтовая». Хотя в те годы путь вёл на Северную сторону, участок в Инкермане через долину реки Чёрной в виде «широкой мощёной, но очень испорченной» дороги уже существовал. Как и «совершенно разрушенный каменный мост» в котором три сводчатых пролёта были ещё целы, а четвёртый полуразрушен[15]
.
Только в 1820-х годах по проекту управляющего I-го отделения IV-го округа путей сообщения
Качу тогда существовал каменный мост[22]. В дальнейшем дорога изменялась незначительно, на 1935 год состояние шоссе до Бахчисарая описывалось, как плохое, изрытое канавами, с небольшим числом хороших участков; следующий отрезок до Севастополя выглядел лучше. Летом регулярного пассажирского автомобильного сообщения до Бахчисарая не было, зимой иногда совершался 1 рейс в день[23]. В послевоенные годы был уложен асфальт, построены объездные шоссе — в 1976 году вокруг Бахчисарая[6], в 1979 году — мимо Верхнесадового. В 1977 году проложена прямая трасса через Мекензиевы горы, оставив в стороне серпантины на подъёме и спуске[24]. После строительства трассы Таврида, которая на данном участке проложена поверх дороги Симферополь — Севастополь, от прежней сохранился лишь участок от Мостового через Верхнесадовое— Инкерман[25]
Примечания
- город со специальным статусом Севастополь.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Перелік автомобільних доріг загального користування державного значення (укр.). Верховна Рада України (2012). Дата обращения: 20178-3-23. Архивировано 28 июля 2017 года.
- ↑ Маршрут Симферополь — Севастополь . Довезуха РФ. Дата обращения: 23 марта 2018.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Об утверждении критериев отнесения автомобильных дорог общего пользования… Республики Крым. Правительство Республики Крым (11 марта 2015). Дата обращения: 16 февраля 2018. Архивировано из оригинала 27 января 2018 года.
- ↑ Постановление Правительства Севастополя от 30.04.2015 N 347-ПП«Об утверждении критериев отнесения автомобильных дорог общего пользования к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения и перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности города Севастополя» . Правительство Севастополя. Дата обращения: 25 апреля 2020. Архивировано 19 мая 2021 года.
- ↑ 1 2 3 4 Нагаевская, Елена Варнавовна. Бахчисарай (путеводитель). — Симферополь: Таврия, 1979. — С. 1. — 140 с.
- ↑ Лист карты L-36-116 Бахчисарай. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1984 год. Издание 1988 г.
- ↑ Карта Крыма с городами и поселками . ЭтоМесто.ru (1922). Дата обращения: 6 апреля 2018.
- ↑ Карта Крыма с городами и поселками . ЭтоМесто.ru (1922). Дата обращения: 6 апреля 2018.
- ↑ Долина реки Бельбек от села Фронтовое до села Верхнесадовое . discover-crimea. Дата обращения: 7 апреля 2018. Архивировано 23 февраля 2017 года.
- ↑ Туристическая карта Крыма. ЮБК. ЭтоМесто.ru (2007). Дата обращения: 7 апреля 2018.
- ↑ Инкерман . Ялта, путеводитель. Дата обращения: 7 апреля 2018. Архивировано 28 апреля 2018 года.
- ↑ Киреенко Г. К. Ордера кн. Потемкина на 1787-й год (продолжение) // Известия Таврической ученой архивной комиссии. — 1888. — № 6. — С. 1—35.
- ↑ На машине по Крыму: маршрут в Бахчисарай, Севастополь и Ялту . Путешествия по России. Дата обращения: 26 марта 2018. Архивировано из оригинала 24 марта 2018 года.
- Пётр Симон Паллас. Наблюдения, сделанные во время путешествия по южным наместничествам Русского государства в 1793—1794 годах. = Bemerkungen auf einer Reise in die sudlichen Statthalterschaften des russischen Reichs in den Jahren 1793 und 1794 / Борис Венедиктович Левшин. — Российская Академия наук. — Москва: Наука, 1999. — С. 28—29, 51. — 244 с. — (Научное наследство). — 500 экз. — ISBN 5-02-002440-6. Архивировано4 февраля 2021 года.}
- ↑ Судьба Карла Потье (или – крутой вираж жизни: от студентов к баранам…) . korenev.org. Дата обращения: 27 марта 2018. Архивировано 20 апреля 2016 года.
- ↑ Монтандон, Шарль Анри. Путеводитель путешественника по Крыму, украшенный картами, планами, видами и виньетами и предваренный введением о разных способах переезда из Одессы в Крым = Guide du voyageur en Crimée Odessa. — Киев: Стилос, 2011. — С. 96. — 413 с. — ISBN 978-966-193-057-4. Архивировано 8 января 2021 года.
- ↑ А. Л. Бертье-Делагард. Остатки древних сооружений в окрестностях Севастополя и пещерные города Крыма // Записки Одесского Общества Истории и Древностей. — Одесса: Типография Алексомати. — Т. XIV. — С. 172. — 815 с.
- ↑ Карта Бетева и Оберга. Военно-топографическое депо, 1842 г. Археологическая карта Крыма. Дата обращения: 5 апреля 2018. Архивировано 24 июля 2015 года.
- ↑ Карта Бетева и Оберга. Военно-топографическое депо, 1842 г. Археологическая карта Крыма. Дата обращения: 5 апреля 2018. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Таврическая губерния. Список населённых мест по сведениям 1864 г / М. Раевский (составитель). — Санкт-Петербург: Типография Карла Вульфа, 1865. — Т. XLI. — С. 41. — (Списки населенных мест Российской империи, составленные и издаваемые Центральным статистическим комитетом Министерства внутренних дел).
- ↑ Сосногорова М.А., Караулов Г.Э. Пчтовая дорога из Бахчисарая в Севастополь // Путеводитель по Крыму для путешественников / Сосногорова М.А.. — 1. — Одесса: Типография Л. Нитче, 1871. — С. 206. — 371 с. — (Путеводитель). Архивировано 3 февраля 2021 года.
- ↑ Баранов, Борис Васильевич. Крым. — Москва: Физкультура и туризм, 1935. — С. 85. — 303 с. — (Путеводитель). — 21 000 экз. Архивировано 21 октября 2021 года.
- ↑ Александр Ляхович, Леонид Шорин, Евгений Веникеев, Владимир Шавшин. У карты Севастополя. — Симферополь: Таврия. — С. 22, 65. — 224 с. — (Справочник). — 50 000 экз.
- ↑ Путин открыл движение по трассе «Таврида» в Крыму . www.vedomosti.ru. Дата обращения: 24 января 2025. Архивировано 26 октября 2021 года.