Судовой крыльчатый движитель



Судовой крыльчатый движитель
Конструкция
Движитель состоит из круглой пластины, вращающейся вокруг вертикальной оси, со множеством вертикальных лопастей. Каждая лопасть вращается вокруг вертикальной оси по эпициклоиде при помощи внутреннего механизма, который изменяет угол атаки лезвий в синхронизации с вращением пластины, так чтобы каждая лопасть могла обеспечить толчок в любом положении, подобно работе автомата перекоса в вертолёте.
-
Схема сил при работе судового крыльчатого движителя
-
Путь лопасти
Применение
Широко используется на плавучих кранах, буксирах и паромах, а также в подруливающих устройствах.
Австрийская компания Cyclotech заявила о создании летательного аппарата Blackbird, оснащенного несколькими крыльчатыми движителями СycloRotor. Это первое применение пропульсивной установки такого типа в авиации[2].
См. также
- Гребное колесо
- Ротор
- Зибан — аналогичный роторный движитель для движения по суше
- Циклокоптер — летательный аппарат с аналогичным движителем
Примечания
- ↑ Название дано по ГОСТ Р ИСО 7255-2007 — Судостроение. Средства активного управления судами. Словарь.
- ↑ Не самолет, не вертолет, не коптер: необычный летательный аппарат выходит на испытания . www.techinsider.ru. Дата обращения: 18 февраля 2025.