Ташкентский автобус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Ташкентский автобус
Автобусная система
Страна  Узбекистан
Город Ташкент
Дата открытия 1909
Компании-перевозчики Ассоциация «Тошшахартрансхизмат»
Стоимость проезда 2000 сум
Сайт new.tashbus.uz
Маршрутная сеть
Число маршрутов 163
Подвижной состав
Число автобусов 1701
Основные типы автобусов
MAN A22 NL313F CNG
Mercedes-Benz Conecto
Число автопарков 8
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ташкентский автобус — сеть автобусных маршрутов города Ташкента, открытая в 1909 году. Действуют 8 автопарков, а также частные перевозочные предприятия, которые обслуживают 163 автобусных маршрутов.

История

Первый автобус в Ташкенте появился в декабре 1909 года, работали 10 восьмиместных автобусов. Их маршруты связывали поселок Никольское (современная ул. Буюк Ипак Йули) и Куйлюк. В 1926 году образован трест «Узбекпатопромторг», в ведении которого была 21 машина, из них 7 автобусов.

Массовые автобусные перевозки по маршруту ТашМИ — Чапаната (современный автобусный маршрут № 80) начались в 1949 г. Появились первые серийные автобусы вагонного типа «ЗИС-154». В 1981 г. на 117 маршрутах протяженностью 1397 км ежедневно курсировали около 1100 машин (84 городских и 33 пригородных маршрутов). Городской автобусный парк постоянно пополнялся новыми марками автобусов, такими как Ikarus, ЛиАЗ, ЛАЗ и ПАЗ. Все жилые районы Ташкента соединены автобусными маршрутами и со станциями метрополитена[1].

С 90-х годов XX века автобусные парки пополнялись различными видами автобусов различных марок: Daewoo BS106, Mercedes-Benz, НЕФАЗ, Hyundai Aerocity 540, MAN Lion’s City CNG, а также микроавтобусами Isuzu местного производства.

3 июня 2010 года в качестве эксперимента были установлены турникеты в двух автобусах Mercedes-Benz Conecto LF, следующих по маршрутам 72 и 131[2].

С 1 марта 2013 года оплатить проезд в ташкентских автобусах стало возможно жетонами, приобретенными в пунктах продажи проездных карточек[3].

С 15 августа 2019 года стоимость проезда в автобусе составляет 1400 сум[4].

С 1 января 2020 года на автобусах Ташкента начали поэтапно внедрять единую автоматизированную систему оплаты «ATTO»[5].

С 22 марта 2020 года в Ташкенте была временно приостановлена работа общественного транспорта, включая автобусы, в связи с коронавирусом[6].

С 1 ноября 2023 года стоимость проезда в городских автобусах составляет 2000 сум при оплате наличными средствами. 1700 сум при оплате банковской картой, мобильными приложениями при помощи смартфона или транспортной картой АТТО.[7]

Подвижной состав

Исторический

Действующий

Галерея

Примечания

  1. История автобуса, или немного о ташкентском транспорте — История автобуса, или немного о ташкентском транспорте — Мой Город. Дата обращения: 28 октября 2016. Архивировано 28 октября 2016 года.
  2. В ташкентских автобусах тестируют автоматизированную систему оплаты за проезд | Stroyka.uz. Дата обращения: 28 октября 2016. Архивировано 28 октября 2016 года.
  3. В автобусах и трамваях Ташкента будут принимать жетоны — Газета.uz. Дата обращения: 28 октября 2016. Архивировано 28 октября 2016 года.
  4. Официальный сайт хокимията города Ташкента. На сколько возрастёт плата за проезд в Ташкенте? https://www.toshkent.uz (14 августа 2019). Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 7 октября 2019 года.
  5. ATTO. atto.uz. Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 6 января 2020 года.
  6. В Ташкенте приостановлена работа общественного транспорта. Газета.uz (21 марта 2020). Дата обращения: 21 марта 2020. Архивировано 21 марта 2020 года.
  7. Оплата проезда в автобусах Ташкента (рус.). Дата обращения: 22 ноября 2023. Архивировано 22 ноября 2023 года.