Тур Пекина 2011
| |||
| Детали гонки | |||
| Маршрут | 1-й Тур Пекина | ||
| Соревнование | Мировой тур UCI 2011 | ||
| Этапы | 5 | ||
| Даты | 5 – 9 октябрь 2011 | ||
| Дистанция | 614,3 км | ||
| Страна |  Китай | ||
| Место старта | Пекин | ||
| Место финиша | Пекин | ||
| Команды | 19 | ||
| Стартовало гонщиков | 147 | ||
| Финишировало гонщиков | 139 | ||
| Средняя скорость | 44,957 км/ч | ||
| Призёры | |||
| Победитель |  Тони Мартин (HTC-Highroad) | ||
| Второй | .svg){kind=small} Дэвид Миллар (Garmin-Cervélo) | ||
| Третий | Крис Фрум (Team Sky) | ||
| Очковая |  Денис Галимзянов (Katusha) | ||
| Горная |  Игор Антон (Euskaltel-Euskadi) | ||
| Молодёжная |  Бенджамин Кинг (Team RadioShack) | ||
| Командная по времени | Sky ProCycling | ||
| 2012▶ | |||
Документация  | |||
_pictogram.svg){kind=small}
1-й выпуск чемпионом мира в этой дисциплине, выиграл и общий зачёт.[1]
Участники
На старт вышли гонщики 18 команд с лицензиями
UCI ProTeam, обязанных участвовать в этой гонке. Кроме них в соревнованиях приняли участие спортсмены китайской национальной сборной. Большинство команд не прислали в Азию лучших гонщиков, так как в это же время проходила гонка Париж — Тур, более престижная, хотя и имеющая низшую категорию; также через неделю стартовала монументальная классика Джиро ди Ломбардия, к которой удобнее готовиться в Европе. Своих лидеров в Пекине выставили некоторые команды-аутсайдеры Мирового тура, которые могли лишиться лицензий по окончании сезона.[2][3][4]
.svg){kind=small}
Маршрут
Тур Пекина 2011 состоял из 5 этапов, первым из которых была
| Этап | Дата | Маршрут | type | Длина (км) | Победитель | Лидер генеральной классификации |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 окт | Национальный стадион – Национальный стадион |  | 11,3 | Тони Мартин | Тони Мартин |
| 2 | 6 окт | Национальный стадион – Мэньтоугоу |  | 137 |  Хайнрих Хаусслер | Тони Мартин |
| 3 | 7 окт | Мэньтоугоу – Яньцин |  | 158 |  Николас Роуч | Тони Мартин |
| 4 | 8 окт | Яньцин – Олимпийский аквапарк Шуньи |  | 189,5 |  Элиа Вивиани | Тони Мартин |
| 5 | 9 окт | Олимпийский аквапарк Шуньи – Национальный стадион | | 118 | Денис Галимзянов | Тони Мартин |
Ход Гонки
Этап 1
Целью создания гонки декларировалась популяризация велоспорта в Китае, однако на протяжении 1-го этапа за гонкой наблюдали только работники китайских спецслужб, охранявшие маршрут. Организаторы согнали детей на маленькую трибуну за 100 метров до финиша, где те визжали и махали китайскими флажками при виде финиширующего гонщика. Стартовая и финишная зона также были непривычно безлюдными для соревнований такого уровня. Команды решили не усложнять логистику и не привезли велосипеды для разделки. Новоиспечённый
Дэвид Миллар, за которым расположились трое других британцев из Sky Procycling
. Немец облачился в красную майку лидера, сложно отличимую от формы китайской сборной.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этап 2
Бо́льшую часть 2-го этапа пелотон возглавляла команда Мартина,
Томас де Гендт
стал первым обладателем гороховой майки лучшего горняка.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этап 3
Хотя 3-й этап был горным, первые 50 гонщиков финишировали вместе. Отрыв из семи человек был настигнут пелотоном на предпоследней вершине, и с того момента ни одному отрыву не удавалось уехать более чем на 15 секунд. Регулярно выпадавший в горах
Янника Эйссена из BMC Racing Team, после чего на бельгийца наехал телевизионной мотоцикл, сломав ему челюсть.[8][9]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этап 4
На 4-м этапе, последнем с категорийными подъёмами, пелотон снова не распался. 6 гонщиков, уехавших в ранний отрыв, были настигнуты за 9 километров до финиша. В их числе не было никого из лидеров горного зачёта, и Антон обеспечил себе титул лучшего горняка. На финише голова пелотона разомкнулась по центру, и разгонявшийся слева поезд
Петер Саган
. Ставший 4-м Галимзянов с минимальным отрывом возглавил спринтерскую классификацию; в общем зачёте изменений не произошло.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этап 5
Последний этап был самым плоским, а потому практически не мог закончиться чем-то кроме группового спринта; отрыв из трёх человек был настигнут на предпоследнем 8-километровом круге. На последнем километре снова лучше всех сработала
Бенджамин Кинг, возглавивший молодёжный зачёт после провала Доусетта в горах. Высокие результаты Sky Procycling
в разделке обеспечили ей победу в командном зачёте.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лидеры классификаций
| Этап | Победитель | Генеральная
|
Очковая
|
Горная
|
Молодёжная
|
Командная
 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Тони Мартин | Тони Мартин | Тони Мартин | не разыгрывалась | Алекс Даусетт
|
Sky Procycling |
| 2 | Хайнрих Хаусслер
|
Томас де Гендт
| ||||
| 3 | Николас Роуч
|
Крис Фрум
|
Игор Антон
|
Бенджамин Кинг
| ||
| 4 | Элиа Вивиани
|
Денис Галимзянов | ||||
| 5 | Денис Галимзянов | |||||
| Итог | Тони Мартин | Денис Галимзянов | Игор Антон
|
Бенджамин Кинг
|
Sky Procycling | |
Итоговое положение
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Источник: ProCyclingStats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
- ↑ Turner, Jonathan (2011-10-09). Martin closes out China win. Sky Sports. BSkyB. Архивировано 10 марта 2016. Дата обращения: 9 октября 2011.
- ↑ 5-9 октября Тур Пекина - 2011. Старт-лист. velolive.com (5 октября 2011). Дата обращения: 9 апреля 2019. Архивировано 9 апреля 2019 года.
- ↑ AG2R отчаянно нуждается в рейтинговых очках. velosportnews.ru (4 октября 2011).
- ↑ Tour of Beijing start list. Cycling News. Future Publishing Limited (4 октября 2011). Дата обращения: 4 октября 2011. Архивировано 19 сентября 2020 года.
- ↑ 5-9 октября Тур Пекина - 2011. Маршрут. velolive.com (5 октября 2011). Дата обращения: 9 апреля 2019. Архивировано 9 апреля 2019 года.
- Union Cycliste Internationale. Дата обращения: 9 октября 2011. Архивировано из оригинала11 октября 2011 года.
- Union Cycliste Internationale. Дата обращения: 9 октября 2011. Архивировано из оригинала28 марта 2012 года.
- ↑ Heavy crash for BMC's Eijssen in Beijing. cyclingnews.com (7 октября 2011). Дата обращения: 9 апреля 2019. Архивировано 9 апреля 2019 года.
- ↑ По ходу велогонки "Тур Пекина" велогонщика сбил вертолет. rus.delfi.lv (8 октября 2011). Дата обращения: 9 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
Ссылки
- Официальный сайт
- Тур Пекина 2011 на ProCyclingStats (англ.)
| Гонки |
|
|---|---|
UCI ProTeams |
|