Тюхтин, Павел Сергеевич
Павел Сергеевич Тюхтин | |
---|---|
Директор Куйбышевского авиационного завода
|
|
1986 год — 1994 год | |
Предшественник | Земец, Виктор Петрович |
Преемник | Хасис, Лев Аронович |
|
|
Рождение |
СССР |
Смерть |
Российская Федерация |
Отец | Тюхтин Сергей Иванович |
Мать | Тюхтина Елена Петровна |
Супруга | Тюхтина Владилена (Валентина) Александровна |
Дети | Тюхтин Валерий Павлович Тюхтина Елена Павловна |
Партия | ВКП(б), c 1950 года — КПСС |
Образование |
Куйбышевский авиационный институт |
Учёная степень |
кандидат технических наук |
Профессия | инженер |
Награды | |
Медиафайлы на Викискладе |
Павел Сергеевич Тюхтин (22 февраля 1925 — 5 января 1997) — деятель советской промышленности, директор
Биография и трудовая деятельность
Павел Сергеевич Тюхтин родился 22 февраля 1925 года в с. Никольское Коротоянского района Воронежской области. Неполный курс средней школы окончил в Воронежской области. Во время Великой Отечественной войны устроился на работу на
После получения высшего образования продолжил трудовую деятельность на Куйбышевском авиационном заводе инженером-механиком. После этого занимал следующие должности: ведущий инженер, ведущий инженер лётной части, начальник цеха № 95, начальник производства завода, главный инженер завода, директор завода.
Павел Сергеевич Тюхтин участвовал в производстве и внедрении практически всех самолётов, выпускавшихся Куйбышевским авиазаводом после войны. С 1949 по 1953 год завод выпускал бомбардировщики Ту-4. В 1951—1958 годах завод построил 50 бомбардировщиков Ту-95 и Ту-95М, после чего перешёл на выпуск модификации Ту-95К (ракетоносец). В середине 1960-х годов выпуск Ту-95К был прекращён.
С 1961 по 1965 год на заводе производились дальнемагистральные пассажирские самолёты Ту-114, созданные на основе стратегического бомбардировщика Ту-95. С середины 1960-х завод начал выпускать гражданские самолёты Ту-154 (серийно — с 1968 года). Абсолютное большинство этих авиалайнеров, составлявших основу гражданской авиации СССР и России с 1970-х годов по начало 2000-х годов, было изготовлено именно на этом предприятии.
В 1968—1972 годах завод производил противолодочные самолёты Ту-142. В конце 1970-х на базе дальнего противолодочного самолёта Ту-142М был создан новый стратегический бомбардировщик Ту-95МС, ставший основой дальней авиации Вооружённых Сил СССР. В 1981 году завод начал серийное производство этих самолётов.
Отдельно нужно сказать о самом "любимом" самолёте Тюхтина П.С. -
За полвека было выпущено более тысячи лайнеров Ту-154 различных модификаций. Большую серию среди пассажирских самолётов имел лишь Ан-24. «Ту-154 был самым массовым бортом в Советском Союзе и в новой России. Он был основным авиаперевозчиком пассажиров, – вспоминал заслуженный пилот Российской Федерации, член Комиссии при президенте по развитию авиации общего назначения Юрий Сытник – Это замечательный самолёт. Он строгий, но он «железный» самолёт. И все, кто на нём летал, его очень любят».
Именно за внедрение "рацпредложений" при производстве и эксплуатации этого легендарного лайнера Тюхтин Павел Сергеевич получил Орден Трудового Красного Знамени, большинство благодарностей и авторских вознаграждений.
Находясь в должности начальника производства Куйбышевского авиационного завода, Павел Сергеевич Тюхтин непосредственно курировал работы по восстановлению легендарного самолёта-штурмовика Ил-2, который в настоящее время установлен в качестве памятника в Самаре на пересечении проспекта Кирова и Московского шоссе. За успешное выполнение порученной задачи Тюхтин Павел Сергеевич был поощрён памятной медалью и благодарностью (Приказ № 350 от 15.05.1973 г.).
Спортивные достижения
Занимая должность ведущего инженера сначала цеха № 95, а потом и лётной части завода -
Награды и звания
Тюхтин Павел Сергеевич активно участвовал в разработке и реализации планов социального развития и обеспечении внедрения в эксплуатацию новой техники, за что неоднократно удостаивался награждениям знаками «Отличник социалистического соревнования» и «
5 мая 1981 года Тюхтину Павлу Сергеевичу присуждена учёная степень
За многолетнюю, безупречную работу и большой личный, трудовой и творческий вклад в развитие производства занесён в Книгу Почёта Куйбышевского авиационного завода. Неоднократно избирался депутатом в Куйбышевский городской Совет народных депутатов.
Заслуженно имеет следующие награды: Орден Ленина, Орден Трудового Красного Знамени, Орден Дружбы народов и множество других.
За выдающиеся заслуги в области Машиностроения и многолетний добросовестный труд Указом Президиума Верховного Совета РСФСР Тюхтину Павлу Сергеевичу присвоено почётное звание Заслуженный машиностроитель РСФСР.
Окончание трудовой деятельности и смерть
В 1994 году Тюхтин Павел Сергеевич ушёл на пенсию. Жил в Куйбышеве. Умер 5 января 1997 года. Похоронен на центральной линии самарского кладбища «Рубёжное».
Семья
Павел Сергеевич был женат, со своей супругой — Владиленой (Валентиной) Александровной они прожили более 50 лет. У них двое детей: сын Валерий и дочь Елена.
Отношение к религии
Павел Сергеевич Тюхтин был человеком духовным, с большим уважением относился к религии. Оказывал посильную помощь и содействие в строительстве
-
Тюхтин Павел Сергеевич
-
Тюхтин Павел Сергеевич на рабочем месте
-
Тюхтин Павел Сергеевич и Суслов Михаил Андреевич с государственной комиссией на заводе
-
Тюхтин Павел Сергеевич и Суслов Михаил Андреевич при осмотре нового самолёта
-
Тюхтин Павел Сергеевич при подписании договора
-
Тюхтин П.С. и Земец В.П. на совещании
-
Сослуживцы
-
Тюхтин Павел Сергеевич награждён грамотой Министерства Авиационной промышленности
-
Тюхтин Павел Сергеевич (седьмой справа в нижнем ряду) и лётчики-испытатели
-
Тюхтин Павел Сергеевич в юности
-
Тюхтин П.С. (по центру) с супругой в юности
-
Тюхтина Павел Сергеевич на праздничной демонстрации с Еленами (дочерью-крайняя справа и внучкой)
-
Тюхтин П.С. (третий справа) в составе сборной команды по хоккею
-
Тюхтин П.С. (четвёртый слева) в составе сборной города Куйбышева по футболу
-
Тюхтин Павел Сергеевич и Отец Серафим
Примечания
Ссылки
- Авиационное производственное объединение . Система межрегиональных маркетинговых центров. Дата обращения: 25 марта 2019.
- С. Б. Внукова. К. А. Титов // Взлёт: Сборник очерков / редактор В. А. Сойфер. — Самара: «Учебная литература», 2012. — Т. 2. — 448 с. — ISBN 978-5-9507-1593-8. — ISBN 978-5-9507-1595-2.
- Безымянка. Строки, опалённые войной. Том 2. — Самара: ООО Издательский центр«Слово», 1999. — Т. 2. — 503 с.
- Родившиеся 22 февраля
- Родившиеся в 1925 году
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Коротоякском районе
- Умершие 5 января
- Умершие в 1997 году
- Умершие в Самаре
- Кандидаты технических наук
- Кавалеры ордена Ленина
- Кавалеры ордена Трудового Красного Знамени
- Кавалеры ордена Дружбы народов
- Награждённые медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Награждённые медалью «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
- Награждённые медалью «Ветеран труда»
- Награждённые медалью «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Награждённые медалью «Сорок лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Награждённые медалью «50 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Лауреаты премии Совета Министров СССР
- Заслуженные машиностроители РСФСР
- Награждённые нагрудным знаком «Изобретатель СССР»
- Награждённые знаком «Победитель социалистического соревнования»
- Награждённые золотой медалью ВДНХ
- Награждённые серебряной медалью ВДНХ