Фалеоло (аэропорт)
| Международный аэропорт Фалеоло | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Faleolo International Airport | |||||||
 | |||||||
| ИАТА: APW – ИКАО: NSFA | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | Самоа | ||||||
| Расположение | Апиа | ||||||
| Высота НУМ | +18 м | ||||||
| Время работы | светлое время суток | ||||||
| Карта | |||||||
|
|
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Международный аэропорт Фалеоло (англ. Faleolo International Airport, (ИАТА: APW, ИКАО: NSFA)) — гражданский аэропорт, расположенный в 40 километрах к западу от столицы Самоа города Апиа.
До 1984 года Аэропорт Фалеоло принимал реактивные самолёты не крупнее
Соединённых Штатов Америки, Австралией и Новой Зеландией, совершали промежуточные посадки для дозаправки в другом аэропорту Самоа — Международном аэропорту Паго-Паго. После модернизации взлётно-посадочной полосы аэропорт был сертифицирован для приёма крупных самолётов, однако по настоящее время из регулярных международных маршрутов действуют только рейсы в Гонолулу, Окленд и Лос-Анджелес
.
На данный момент Международный аэропорт Фалеоло может принимать самолёты
Douglas DC-10, а также из-за ограничения в массе не позволяет принимать аэробусы Airbus A340. Крупнейшим из дальнемагистральных самолётов, приземлявшихся в Международном аэропорт Фалеоло, по сей день остаётся Boeing 767
.
Авиакомпании и пункты назначения
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Air New Zealand | Окленд, Лос-Анджелес, Тонга |
Air Pacific |
Гонолулу[1] Nadi |
| Inter Island Airways | Офу-Олосега, Паго-Паго, остров Тау |
| Polynesian Airlines | Маота, Паго-Паго, Тонгатапу |
Virgin Blue выполняет Polynesian Blue |
Окленд, Брисбен (сезонный), Сидней (сезонный) |
Фалеоло — хаб самоанской авиакомпании Talofa Airways.
Авиапроисшествия и несчастные случаи
- В 2000 году рейс NZ60 авиакомпании Air New Zealand. При заходе на посадку в Международном аэропорту Фалеоло в режиме посадки по приборам Boeing 767 чуть не промахнулся мимо взлётно-посадочной полосы из-за некорректной работы оборудования курсо-глиссадной системы, случайно поврежденного экскаватором. Экипаж успел принять меры по предотвращению катастрофы. Видеоматериал по данному инциденту в настоящее время часто включается в учебные пособия для пилотов[2].
Примечания
- ↑ "New Samoa-Honolulu flights planned". Pacific Business News. 2009-08-03. Архивировано 7 августа 2009. Дата обращения: 3 августа 2009.
- ↑ "NZ60 Erronious (sic) ILS Incident, Apia". YouTube. 2006-12-22. Архивировано 3 октября 2017. Дата обращения: 30 сентября 2009.
Ссылки
- Информация об аэропорте NSFA с сайта World Aero Data.
