Фитч, Джон
Джон Фитч | |
---|---|
![]() | |
Дата рождения | 21 января 1743[1][2][…] |
Место рождения | |
Дата смерти | 2 июля 1798[1][3][…] (55 лет) |
Место смерти | |
Страна | |
Род деятельности | изобретатель, часовщик, инженер, предприниматель |
Отец | Joseph Fitch, III[вд][4] |
Мать | Sarah Fitch[вд][4] |
Награды и премии | |
![]() |
Джон Фитч (англ. John Fitch; 21 января 1743 — 2 июля 1798) — американский изобретатель, часовщик, предприниматель и инженер. Известен как создатель первого парохода в Соединенных Штатах.
Ранние годы
Джон Фитч родился в семье Джозефа Фитч и Сары Шалер в Уинсоре[англ.] (штат Коннектикут) 21 января 1743 года на ферме, которая является частью современного Саут-Уинсора[англ.] (штат Коннектикут). Он получил лишь начальное школьное образование и в конечном итоге стал учеником часовщика, во время учёбы Фитчу не давали учиться и даже наблюдать за работой часовщика (позже он самостоятельно научился ремонтировать часы). 29 декабря 1767 года Джон Фитч женился на Люси Робертс[5]. После периода ученичества он открыл литейную по производству латуни в Ист-Уинсоре (штат Коннектикут), а затем плавильню латуни и серебра в Трентоне (штат Нью-Джерси). В данной плавильне Фитч успешно работал в течение восьми лет, но затем она была разрушена британскими войсками во время американской революции. Впоследствии, во время революции, служил оружейником ополчения Джерси. После спора о размерах вознаграждения ушёл с должности, но продолжал свою работу по ремонту и переоборудованию оружия в Трентоне. Осенью 1777 года Фитч снабжал пивом и табачными изделиями Континентальную армию в Филадельфии. В течение следующих зимы и весны, поставлял пиво, ром и другие продукты, необходимые войскам в Вэлли-Фордж. В 1780 году начал работать инспектором в штате Кентукки, где приобрёл себе 1600 акров (6,5 км²) земли. Весной 1782 года во время инспекции Северо-Западной территории он был захвачен индейцами и передан британцам, которые в конце концов отпустили его[6].
Создание парохода
В 1785 году Фитч поселился в Уорминстере[англ.] (штат Пенсильвания), где начал работать над своими идеями по созданию парохода. Ему не удалось привлечь средства от Континентального конгресса, и он убедил законодательные органы штата предоставить ему 14-летнюю монополию на эксплуатацию пароходов во внутренних водных путях. С этой монополией он был в состоянии обеспечить финансирование от предпринимателей и других граждан крупнейшего города штата Филадельфии.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Fitch%27s_Steam_Boat_1786_%28cropped%29.jpg/200px-Fitch%27s_Steam_Boat_1786_%28cropped%29.jpg)
Фитч видел в энциклопедии чертёж одного из первых британских
Первый успешный пробный пуск его
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Appletons%27_Fitch_John_Boat.jpg/220px-Appletons%27_Fitch_John_Boat.jpg)
Фитч получил патент 26 августа 1791 года, после судебного процесса с Джеймсом Рамси[англ.], который также изобрёл паровую лодку. К сожалению, вновь созданная комиссия не дала общий патент на пароходы, как попросил Фитч, но дала патент на конкретную модель, разработанную Фитчем. В тот же день суд выдал патенты на паровые машины разработанные Рамси, Натаном Ридом[англ.] и Джоном Стивенсом[англ.]. Потеря монополии побудила многих инвесторов покинуть компанию Фитча. Хотя лодки были механически успешными, Фитч больше не имел финансовых ресурсов для продолжения разработок.
Идеи Фитча были реализованы
Паровоз
Проживая в Кентукки, Фитч продолжал работать над созданием парового двигателя. Он построил две модели, одна из которых погибла во время пожара в Бардстоуне. Другая была найдена на чердаке дома его дочери в Огайо в 1849 году. Модель существует и ныне и входит в экспозицию Исторического общества Огайо в городе
Наследие
Юридический спор с другим изобретателем парохода Джеймсом Рамси по поводу государственной монополии помог добиться вступления в силу первого закона о патентах в 1790 году. Фитч упоминается в личных письмах нескольких исторических деятелей, включая Джорджа Вашингтона[9], Бенджамина Франклина[10], Томаса Джефферсона и Джеймса Мэдисона[11].
Память
Несмотря на свою относительную неизвестность в сравнении с другими американскими изобретателями и инженерами, такими как
Другие упоминания:
- Капитолии США изображает, как Фитч работает над одной из моделей парохода[14].
- Памятник Фитчу с копией его первого парохода в Бардстоуне (штат Кентукки) на Кортхау-Сквер.
- Небольшой памятник Фитчу в Уорминстере (штат Пенсильвания).
- Средняя школа имени Джона Фитча была построена на Блумфилд-авеню в Виндзоре (штат Коннектикут) в 1934 году. Преобразована в начальную школу в 1950 году. Ныне это пансион для пожилых, но его здание до сих пор носит имя Фитча и на фасаде установлена памятная доска. Здание включено в Национальный реестр исторических мест США[15].
- Начальная школа Джона Фитча в Левиттауне[англ.] (штат Пенсильвания).
- Бульвар Джона Фитча в Саут-Виндзоре (штат Коннектикут).
- Штат Нью-Джерси назвал часть дороги вдоль реки Делавэр «Джон Фитч Парквэй».
- Дневник Фитча и его воспоминания были опубликованы много лет спустя под названием Автобиография Джона Фитча.
Примечания
- ↑ 1 2 John Fitch // Encyclopædia Britannica (англ.)
- ↑ York N. L. John Fitch // Fitch, John (21 January 1743–June or July 1798), inventor and craftsman (англ.) // American National Biography Online / S. Ware — New York City: Oxford University Press, 2017. — ISSN 1470-6229 — doi:10.1093/ANB/9780198606697.ARTICLE.1300538
- ↑ John Fitch // Brockhaus Enzyklopädie (нем.)
- ↑ 1 2 Geni (мн.) — 2006.
- ↑ Boyd, Thomas. Poor John Fitch: Inventor of the Steamboat.
- ↑ 1 2 3 4 5 Sutcliffe, Andrea. Steam.
- ↑ Steamboats Come True: American Inventors in Action. James Thomas Flexner. Fordham University Press, 1944, 1992. — P. 187.
- ↑ Ohio Historical Society — catalog search (недоступная ссылка) (model of steam locomotive)
- ↑ Letter of George Washington to Thomas Johnson, November 22, 1787 . Дата обращения: 9 ноября 2013. Архивировано 13 июня 2023 года.
- ↑ Results . Дата обращения: 9 ноября 2013. Архивировано из оригинала 9 ноября 2013 года.
- ↑ The James Madison Papers — More Search Options (American Memory from the Library of Congress) . Дата обращения: 9 ноября 2013. Архивировано 17 марта 2014 года.
- ↑ Hilary Bentman (2011-04-10). "In memory of the real inventor of the steamboat". Phillyburbs.com. Архивировано 12 апреля 2011. Дата обращения: 11 апреля 2011.
Note: page layout in archive is poor, but text content is present. - ↑ James Boyle (2011-04-10). "John Fitch Steamboat Museum Opens". Patch.com. Архивировано 12 апреля 2011. Дата обращения: 11 апреля 2011.
- ↑ The Architect of the Capitol website: John Fitch . Дата обращения: 9 ноября 2013. Архивировано 17 августа 2012 года.
- ↑ National Register of Historic Places Register Listing . Дата обращения: 9 ноября 2013. Архивировано из оригинала 9 ноября 2013 года.
Ссылки
- Фич, Джон // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Sutcliffe, Andrea. Steam: The Untold Story of America’s First Great Invention. — N. Y.: Palgrave Macmillan, 2004. — ISBN 1-4039-6899-3.
- Boyd, Thomas. Poor John Fitch: Inventor of the Steamboat. — Manchester, NH: Ayer Company Publishers, 1972. — ISBN 0-8369-5684-2; ISBN 978-0-8369-5684-9.
- The Autobiography of John Fitch. // Prager, Frank, editor. — Philadelphia: American Philosophical Society, 1976.
- Watson, John F. Annals of Philadelphia and Pennsylvania. — King and Baird, 1850.
- Wescott, Thompson. The life of John Fitch, the inventor of the steamboat. — Philadelphia: J. B. Lippincott & Company, 1857.
- John Fitch. / Dictionary of American Biography. — 1928—1936.
- John Fitch. / Webster’s American Biographies. — G&C Merriam Co., 1975.
Источники
На Викискладе есть медиафайлы по теме Фитч, Джон
- John Fitch Steamboat Museum website
Тексты по теме Фитч, Джон в Викитеке
- Родившиеся 21 января
- Родившиеся в 1743 году
- Умершие 2 июля
- Умершие в 1798 году
- Умершие в округе Нельсон (Кентукки)
- Члены Национального зала славы изобретателей
- Персоналии по алфавиту
- Изобретатели по алфавиту
- Изобретатели США
- Инженеры по алфавиту
- Инженеры США
- Часовщики
- Изобретатели парового двигателя
- Родившиеся в округе Хартфорд