Херсонский судостроительный завод
достоверность сведений, изложенных в этой статье. Соответствующую дискуссию можно найти на странице обсуждения . (10 октября 2013) |
Херсонский судостроительный завод | |
---|---|
![]() | |
Тип |
ПАО |
Основание |
1951 |
Расположение |
![]() |
Ключевые фигуры |
Василий Федин |
Отрасль | судостроение |
Продукция | судна |
Операционная прибыль | 15 млн грн. |
Чистая прибыль | 0,5 млн грн. |
Материнская компания | Smart-Maritime Group |
Сайт | smart-maritime.com/ru/en… |
ООО «Смарт Мэритайм Груп — Херсонская верфь» (ХСЗ) — судостроительное предприятие. Находится в Херсоне на Карантинном острове в начале Днепровского лимана. Верфь входит в группу «Смарт-Холдинг», контролируемую Вадимом Новинским.
История
Херсонский судостроительный завод расположен в устье реки
В 1953 году со стапелей завода сошли первые танкеры «
После распада
В августе 1997 года завод был включён в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[1].
В 2005 году предприятие было реорганизовано в ОАО.
С 2005 по 2011 годы было построено 25 различных судов, в том числе 13 танкеров для судовладельцев
В 2012 году построена серия самозасасывающихся якорей для компании «Сайпем».
В 2013 году — построена серия танкеров-продуктовозов «река-море» для группы компаний СВЛ (Мальта). Первая серия судов «под ключ», построенная за всё время независимости Украины.
В 2014 году предприятие переименовано в ПАО «Смарт Мэритайм Груп — Херсонский судостроительный завод».
В 2015 году завод начал строить серию буксиров-кантовщиков для группы компаний «Краншип», а также продолжает заниматься ремонтом и модернизацией судов.
В июле 2016 года хозяйственный суд Херсонской области признал завод банкротом.[3]
10 января 2017 года завод передал заказчику судно проекта НМ440[4]
12 апреля 2017 года завод завершил этап модернизации сухогруза Donmaster Spirit[5]
Руководство
С 2005 по 2013 годы завод возглавлял
Примечания
- ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 911 від 21 серпня 1997 р. «Про затвердження переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави» . Дата обращения: 11 марта 2018. Архивировано 26 декабря 2018 года.
- ↑ Сухогрузные суда смешанного плавания «Волго-Дон макс» класса типа «Челси» . Дата обращения: 2 октября 2015. Архивировано 3 октября 2015 года.
- ↑ Суд признал судостроительный завод Новинского банкротом . Дата обращения: 21 июля 2016. Архивировано 22 июля 2016 года.
- ↑ Нове судно проекту НМ440 сдано замовнику . Дата обращения: 12 мая 2017. Архивировано 3 июня 2017 года.
- ↑ ХСЗ завершив перший етап модернізації суховантажу Donmaster Spirit . Дата обращения: 12 мая 2017. Архивировано 18 мая 2017 года.
Литература
- В. В. Волков. Хозяева производства. Симферополь, «Таврия», 1986 — 62 стр.
- канд. тех. н. Ж. Г. Голобородько. Опыт наплавки судовых гребных винтов на ПАО «ХСЗ» // «Автоматическая сварка», № 9, 2012. стр.55-56
- Ж. Г. Голобородько. Опыт Херсонского судостроительного завода по применению плазменной резки // «Автоматическая сварка», № 2, 2013. стр.43-48
Ссылки
В статье есть список источников, но не хватает сносок. |