Хотилово (авиабаза)
Хотилово-2 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ИАТА: нет – ИКАО: нет | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | совместного базирования | ||||||
Страна | Россия | ||||||
Расположение | Тверская область | ||||||
Оператор |
ВВС России |
||||||
Высота НУМ | +180 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+3/+4 | ||||||
Время работы | круглосуточно | ||||||
Карта | |||||||
Местонахождение на карте Тверской области |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
Хотилово-2 — авиабаза (
История аэродрома
Первые самолёты в районе села Хотилово появились ещё до второй мировой войны.
В период с марта 1945 года по июль 1946 года на аэродроме базировались управление и полки 257-й истребительной авиационной Свирской дивизии, расформированной в июле 1946 года (Як-9М и Ла-7).
В 50-60-х годах прошлого века здесь базировались винтовые и первые реактивные самолёты. В ходе их эксплуатации погибли многие лётчики и летчики-испытатели — некоторых лётчиков хоронили на кладбище в селе Хотилово. До недавнего времени ещё можно было видеть могилы с пропеллерами. Городок аэродрома располагался вдоль шоссе. Взлётное поле и полосы рулёжки были созданы из типовых металлических трапов, которые и сейчас можно видеть в селе — их используют и как дорожки и как изгороди. При посещении
Приказом командующего войсками Командования Специального назначения с
.Лётный состав авиабазы принимал активное участие в российско-белорусских учениях «
Состав авиабазы
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
В настоящее время на авиабазе дислоцируются:
- 790-й истребительный авиационный ордена Кутузова полк, на вооружении которого состоят самолёты МиГ-31 (две эскадрильи) и одна эскадрилья на Су-27;
- 844-й отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения.
С
790-й истребительный авиационный полк
Полк сформирован как
В августе
В 1980—1993 годах полк летал на самолётах МиГ-25. С 1994 года авиаполк постепенно перевооружился на истребители-перехватчики МиГ-31. На время реконструкции авиабазы Хотилово в 2006—2008 годах авиаполк был временно перебазирован на авиабазу в Дорохово. С переходом на новый облик Вооружённых Сил РФ полк стал авиабазой в составе Оперативно-стратегического командования Воздушно-космической обороны ВВС, то есть переформированного Командования специального назначения. Авиаполк принял из Бежецкого истребительного авиационного полка эскадрилью Су-27. А в Бежецке осталась комендатура, структурно вошедшая в состав авиабазы Хотилово.
844-й отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения
844-й отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения (ОБС РТО) с 1953 года обеспечивает полеты 790-го иап. Батальон начал своё формирование в феврале 1953 на станции
Происшествия
- 20 марта 1990 г. катастрофа самолёта МиГ-25ПД, аэродром Хотилово, лётчик старший лейтенант Бабаханов К. А. Метеоусловия: ДСМУ, нижний край облачности 300 м, видимость 3 км, дождь. Лётчик выполнял задание по упражнению 19 КБП АПВО ИДД-86 «Воздушный бой со скоростной высотной неманеврирующей целью при сближении на пересекающихся курсах». При заходе на посадку в условиях значительного ухудшения погоды на удалении 4 км он доложил о проходе ДПРС и наблюдении полосы, приняв за неё створ, маркированный огнями подхода, и за 800 м до ВПП произвел посадку на два основных колеса. Однако, поняв, что допустил ошибку, взял ручку «на себя» и увеличил обороты двигателя. Самолёт отошёл от земли, но запаса энергии не хватило дотянуть до ВПП. За 300 м до полосы на больших углах атаки самолёт грубо столкнулся с основанием бруствера водной преграды, разрушился и загорелся. Лётчик погиб. Причинами ЛП явились: посадка самолёта на грунт до концевой полосы безопасности с последующим его разрушением вследствие восприятия лётчиком огней подхода за огни ВПП; потеря управления экипажем лицами ГРП на предпосадочном планировании самолёта и непринятие ими мер по предотвращению непреднамеренной посадки.
- 16 июля 1996 года, катастрофа МиГ-31 180 гв. иап (а/б Громово) — экипаж погиб. В 21 час 31 минуту на аэродроме Хотилово Тверской области экипаж самолёта МиГ-31 в составе командира корабля подполковника Ананко В.Ф. и штурмана корабля старшего лейтенанта Левченко К.П. выполнял взлёт. На разбеге произошел отказ авиационной техники, при сходе с ВГШ самолёт столкнулся с препятствием и взорвался.
Примечания
- ↑ Аэродром Хотилово введён в эксплуатацию и готов к приёму государственной авиации . Дата обращения: 14 октября 2007. Архивировано из оригинала 20 июня 2007 года.
- ↑ Приказ Командующего ЗакВО № 0034 от 08.03.1942 г.
См. также
Ссылки
- Официальный дневник и сайт авиабазы, база данных по хотиловцам . xotilovo.ru. Архивировано из оригинала 5 октября 2022 года.
- Хотилово, вид из космоса (с комментариями)
- Хотилово на спутниковых снимках
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |