Чечотт, Альберт Оттонович

Альберт Оттонович Чечотт
Дата рождения	13 апреля 1873(1873-04-13)
Место рождения	Санкт-Петербург Российская империя
Дата смерти	3 ноября 1955(1955-11-03) (82 года)
Место смерти	Варшава Польская Народная Республика
Страна	Российская империя  Польша
Род деятельности	инженер, инженер-путеец
Научная сфера	локомотивостроение
Место работы	Железные дороги Российской империи, Санкт-Петербургский институт инженеров путей сообщения, Варшавский политехнический институт , Министерство путей сообщения Польши.
Альма-матер	Санкт-Петербургский институт инженеров путей сообщения
Награды и премии

Альберт Оттонович Чечотт (13 апреля

В 1911 году он предложил применять компаунд-машины при перегретом паре. Был сторонником идеи совместного применения машины двойного расширения с перегревом. В честь его паровозы, осуществляемые по этому принципу, имели индекс «ч» (Щч, Нч, Оч, Ыч и т. д).

В 1914 году стал профессором кафедры паровозов Института инженеров путей сообщения.

После

С 1927 года преподавал в Варшавском политехническом институте. С 1928 года начал работать в Министерстве путей сообщения в Варшаве, занимаясь изучением движения локомотивов. По его инициативе, создали исследовательскую лабораторию движения в механическом отделе Министерства путей сообщения. Был разработан, в частности, оригинальный метод изучения дополнительного сопротивления при движении локомотива; до 1938 года установлены технические характеристики 26 различных типов локомотивов.

В 1933 году он руководил строительством измерительной лаборатории в Румынии для изучения локомотивов.

В 1934—1937 годах работал в Тегеране при строительстве Иранских железных дорог.

Во время немецкой оккупации, занимался теоретической работой на дому. Вскоре после освобождения Варшавы советскими войсками, 6 февраля 1945 года вернулся к работе в Министерстве путей сообщения Польши. Разработал новый метод для тестирования локомотивов, на основе которых был изучены польские и европейские локомотивы

В 1951 году перешёл в только что созданный научно-исследовательский институт железной дороги, где организовал лабораторию дымового газа и паровой тяги. Принял участие в исследовании вновь построенных локомотивов серии TKt48, Ol49 и Ty51. Был автором многих публикаций в Польше и за рубежом. в числе его наград: Орден Возрождения Польши 5-й степени и два золотых креста Заслуги.

Умер 3 ноября 1955 года в Варшаве. Похоронен на Повонзком кладбище.

• Benedykt Czekała W sztafecie pokoleń. Prof. Albert Czeczott // Nowe Sygnały. — № 7. — 1995.  (пол.)