Шугуров, Лев Михайлович
Лев Шугуров | |
---|---|
Имя при рождении | Шугуров, Лев Михайлович |
Дата рождения | 22 марта 1934 |
Место рождения |
СССР |
Дата смерти | 16 октября 2009 (75 лет) |
Гражданство | СССР→ Россия |
Род деятельности | журналист, автоисторик, инженер-конструктор |
Лев Миха́йлович Шугу́ров (
Биография
Родился в
Карьера на МЗМА
Молодого инженера-конструктора определили в конструкторское бюро кузовов. Уже через полгода он становится ведущим конструктором по гоночным автомобилям. В результате в
Позднее, в 1965 году появилась идея спроектировать двигатель, который бы отвечал требованиям
Журналистская карьера
В
В
Шугуров писал об отечественной автомобильной и мотоциклетной технике, об автоспорте, об истории автомобилестроения и даже ухитрялся давать обзоры зарубежных новинок, что в Советском Союзе не приветствовалось. По его словам, особых предпочтений в тематике не было, лишь бы речь шла об автомобилях.
В 1967 году по просьбе кинематографистов Лев Шугуров спроектировал автомобиль, который сыграл в художественном фильме «
В середине 1970-х годов Лев Шугуров, уже трудившийся завотделом в журнале «За рулём», предложил регулярно публиковать историю советского автопрома в рисунках. Именно в рисунках, а не в фотографиях, поскольку многие исторические авто сфотографировать уже не было возможности. В качестве художника был приглашён Александр Захаров, чьи рисунки серии «Из коллекции „За рулём“» на последней странице издания публиковались с 1977 по 1990 год[2][3].
С 1980-х годов Шугуров комментировал чемпионаты СССР по автомобильным кольцевым гонкам, а в начале 1990-х годов — Гран-при Формулы-1 на российском телевидении, был членом Федерации автоспорта СССР.
С трудом собранный материал лёг в основу первой книги Льва Шугурова «Автомобили страны Советов». Первое издание увидело свет в 1980 году, три года спустя вышло второе издание. На основе этих книг и многочисленных статей в 1994 году в издательстве ИЛБИ в серии «Клуб фанатов техники» вышел двухтомник Л. М. Шугурова «Автомобили России и СССР», посвящённый 100-летию русского автомобиля (первый том — апрель 1994 г., второй том — конец июля 1994 г.). В 1998 году к ним добавился третий том, рассказывающий об истории отечественного автомобилестроения в 1970—1996 годах.
Затем последовали книги «Под знаком льва» и «История Рено в России», «Старая любовь не ржавеет. История Mercedes-Benz на земле российской», фотоальбом «Автомобильная Москва» и легендарная «Погоня за Руссо-Балтом», в которой автор обобщил результат своих многолетних исследований, посвящённых истории этой легендарной марки[2]. Последней книгой Шугурова стала работа «В зеркале заднего вида», опубликованная в 2007 году.
Последние несколько лет своей жизни Лев Шугуров тяжело болел и практически полностью лишился зрения. В результате осложнения врачам пришлось ампутировать ему ногу. Последней статьёй Л. Шугурова, опубликованной вскоре после его смерти, был материал в газете «Авторевю», посвящённый истории отечественного автомобилестроения в начале XX века.
Примечания
- ↑ Лев Шугуров Архивная копия от 18 сентября 2016 на Wayback Machine Подробная биография на сайте журнала «За рулём»
- ↑ 1 2 Парковка. Книга Л.М.Шугурова «В погоне за Руссобалтом» . Эхо Москвы (30 октября 2004). Дата обращения: 5 февраля 2020. Архивировано 5 февраля 2020 года.
- ↑ Ушел из жизни художник-автомобилист Александр Захаров . За рулём (26 июня 2019). Дата обращения: 5 февраля 2020. Архивировано 6 июля 2019 года.
Ссылки
- Профиль на сайте Авторевю
- [www.livelib.ru/author/5427 Профиль на сайте livelib.ru, с перечислением всех книг Льва Шугурова]
- Три кита Льва Шугурова :: За рулём
Для улучшения этой статьи желательно:
|
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |