Электрическое торможение
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 21 сентября 2019 года; проверки требуют 5 правок.
Электрическое торможение (динамическое торможение, динамический тормоз) — вид
торможения, при котором тормозной эффект достигается за счёт преобразования кинетической и потенциальной энергии транспортного средства (поезд, троллейбус и т. д.) в электрическую. Данный вид торможения основан на таком свойстве тяговых электродвигателей, как «обратимость
», то есть возможность их работы в качестве генераторов.
Типы
правилами написания статей . |
По преобразованию полученной электроэнергии различают:
- реостатное торможение: электрическая энергия преобразуется в тепловую в тормозных резисторах;
- суперконденсаторы;
- их сочетание — рекуперативно-реостатное торможение;
- реверсивное торможение — торможение противотоком.
- динамическое торможение, при котором обмотка статора асинхронного двигателя отключается от сети переменного тока и включается на постоянное напряжение. При этом энергия торможения выделяется в самом двигателе.
Применение
Электрическое торможение получило широкое распространение практически на всех видах
кранах
.
Литература
- Электрическое торможение // Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — С. 514. — ISBN 5-85270-115-7.