1930 год в автомобилестроении

Список событий в

• 4 января — на автосалоне в Нью-Йорке был представлен Cadillac V-16 с оригинальным 16-цилиндровым двигателем, первым мотором такого типа в США. Очень дорогой эксклюзивный автомобиль, каждый собирался по индивидуальному заказу, выпускался десять лет, всего было сделано чуть более 4000 экземпляров^[1].

• 9 апреля — малоизвестная японская фирма Tabi изготовила свою первую шину. Через год её купил Сёдзиро Исибаши^[англ.] и назвал Bridgestone. Дело в том, что с японского фамилию владельца можно перевести как «камень для мостовой», бриджстоун^[2].

• 2 мая — под Нижним Новгородом, на месте бывшей деревни Монастырка, заложен первый камень в фундамент будущего автомобильного завода. Благодаря удачному проекту, умелому руководству и энтузиазму строителей завод был построен всего за 18 месяцев. В начале 1932-го первый грузовик ГАЗ-АА «Полуторка» сошёл с конвейера^[3].

• 22 мая — итальянский дизайнер Джованни Батиста «Пинин» Фарина основал в Турине фирму Carrozzeria Pinin Farina. Он был десятым из одиннадцати детей и носил прозвище «младший» (pinin). Студия Пининфарина известна своим сотрудничеством с итальянскими, французскими и американскими автопроизводителями, для которых было создано множество выдающихся по красоте автомобилей^[4].

• 27 мая — в Нью-Йорке состоялось официальное открытие 320-метрового
  одноимённой автомобильной корпорации. До сих пор это сооружение считается самым большим, построенным из кирпича, хотя почти четыре миллиона уложенных вручную кирпичей просто заполняют пустоты в несущем стальном каркасе^[5]
  .

• 2 октября — на Парижском автосалоне был представлен «Большой Мерседес», самый большой, тяжёлый и роскошный пассажирский автомобиль марки^[6].