28 Мая (станция метро)
«28 Мая» | |
---|---|
Зелёная линия | |
Бакинский метрополитен | |
![]() | |
Район | Насиминский |
Дата открытия | 6 ноября 1967 года |
Прежние названия |
до 1992 — «28 Апреля» |
Тип |
пилонная трёхсводчатая глубокого заложения |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 102[1] |
Архитекторы |
Ю. Хачиев, Ш. Кулиев |
Переходы на станции | Джафар Джаббарлы |
Соседние станции | Сахил, Гянджлик, Низами Гянджеви и Гянджлик |
![]() |
«28 Мая» (
Общие сведения
Станция открыта 6 ноября 1967 года в составе первой очереди «Ичери Шехер» — «Нариман Нариманов».
Изначально она называлась «28 апреля», так как 28 апреля 1920 года в Азербайджане была
При подъезде к станции в вагонах звучит фрагмент из национального мугама «Карабахская шикесте».
От перрона станции поезда метро следуют в четырёх направлениях: к станциям
Описание
Станция создаёт единый архитектурный стиль с Бакинским железнодорожным вокзалом и площадью.
На фасаде станции расположено панно, на котором изображено развитие транспорта — «от колеса до ракеты».

У входной арки — эмблема из чеканного металла: три руки, сжатые в крепком рукопожатии, символ братства закавказских республик, по другую сторону — ключ города.
В центральном зале станции на торцевой стене раньше был изображён стилизованный герб города: морская волна и три факела. Его заменило мозаичное панно с изображением Мамеда Эмина Расулзаде на фоне азербайджанского триколора.
Над изображением написано: «Однажды вознесшийся флаг уже никогда не опустится».
Пол станции выложен красным гранитом с чёрным рисунком. Это создаёт впечатление национального ковра. Пилоны и стены тоннеля у перрона облицованы бело-голубым уральским мрамором «Уфалей».

Примечания
Ссылки
- Станция на сайте «Мир метро» Архивная копия от 22 января 2018 на Wayback Machine