Airbus A310 MRTT
Airbus A310 MRTT | |
---|---|
Luftwaffe | |
Тип | самолёт-заправщик, транспортный самолёт |
Разработчик | Airbus |
Производитель | Airbus |
Первый полёт | Декабрь 2003 года |
Статус | эксплуатируется |
Эксплуатанты |
Люфтваффе |
Единиц произведено | 6 |
Базовая модель | Airbus A310 |
Варианты | Airbus CC-150 Polaris |
Медиафайлы на Викискладе |
Airbus A310 MRTT (Multi Role Tanker Transport — «многоцелевой дозаправщик») является самолётом-заправщиком, построенным на базе Airbus A310. До разработки этой модификации A310 использовался исключительно как транспортный самолёт.
Проектирование и разработка
Airbus A310 MRTT является военным вариантом самолёта Airbus A310. Он разрабатывался как дозаправщик и военно-транспортный самолёт.
Переоборудование производится производителем,
- Установка двух узлов дозаправки в воздухе, под одному под каждым крылом
- Четыре дополнительных топливных бака (плюс 28000 кг топлива), доводящих общий запас топлива до 78000 кг
- Пост оператора дозаправки для управления процессом отдачи топлива, камеры наружного обзора, военные радиостанции, внешние осветительные приборы. Для MRTT была разработана система ночного видеонаблюдения за процессом сближения и дозаправки. Система, разработанная немецкой компанией FTI, работает как в видимом свете, так и в инфракрасном. Система, получившая обозначение Refuelling Monitor, была установлена в 2008 г.
- Усиленное крыло и пол
- Незначительная переработка кабины пилотов
Доработки и проектирование систем были произведены испанской компанией ITD SA.
Первым получателем модификации стала
В настоящее время A310 MRTT используют схему дозаправки «шланг-конус», однако EADS вложили 90 миллионов долларов в исследование и разработку штанговой системы дозаправки, используемой
Поскольку модель A310 уже снята с производства, он строится на базе гражданских самолётов или машин A310, уже использующихся в ВВС (такой вариант предпочли ВВС Германии и Канады). В качестве танкера самолёт может нести приблизительно тот же объём топлива, что и
Впервые в военной операции самолёт использовался 4 февраля 2009 г., когда с него была произведена дозаправка трёх немецких истребителей Eurofighter Typhoon во время перелёта из Ростока на авиабазу в Индии.[1]
ВВС Пакистана также заказали Airbus A310 MRTT[2]
-
Airbus A310 MRTT Luftwaffe готов к дозаправке. Авиасалон в Ле-Бурже, 2007 г
-
A310 MRTT Август Эйлер Luftwaffe
-
Санитарный самолёт
-
Демонстратор A310 MRTT, 2008 г.
Технические характеристики
Источник airforce-technology.com[3] Jane’s Aircraft Recognition Guide 5th ed.[4]
Основные характеристики
- Экипаж: 3 или 4 (2 пилота, бортинженер, оператор дозаправки)
- Пассажиры: 214 пассажиров
- Полезная нагрузка: топливо на отдачу / полезная нагрузка (28000 кг/36000 кг)
- Длина: 47,4 м ()
- Размах крыла: 43,9 м ()
- Высота: 15,8 м ()
- Масса пустого: 114 тонн ()
- Максимальная взлётная масса: 164 тонны ()
- Двигательная установка: 2× General Electric CF6-80C2 , 262 кН () каждый
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 978 км/ч
- Практическая дальность: 8889 км ()
Примечания
- ↑ Eurofighter der Luftwaffe treffen zur Aero India in Bangalore ein - FLUG REVUE . Дата обращения: 3 ноября 2012. Архивировано 18 декабря 2010 года.
- ↑ http://www.defensenews.com/story.php?i=3801474 (недоступная ссылка)
- ↑ A310 MRTT Multi-Role Tanker Transport, Europe (Specifications) . Airforce-technology.com. Дата обращения: 19 августа 2011. Архивировано 8 апреля 2001 года..
- ↑ Jane’s Aircraft Recognition Guide 5th ed. 2007, p. 420.
См. также
- Airbus A310
- CC-150 Polaris
- Airbus A330 MRTT
- Northrop Grumman KC-45
Похожие самолёты
- KC-135 Stratotanker
- Boeing KC-767