AlmaSAT-1
ALMASat-1 | |
---|---|
Alma-mater Satellite | |
Заказчик |
![]() |
Оператор | Болонский университет |
Задачи | Технологический спутник[1] |
Спутник | Земли |
Стартовая площадка |
![]() |
Ракета-носитель | Вега |
Запуск |
2012[2] |
Длительность полёта | 25 лет |
COSPAR ID | 2012-006B |
SCN | 38078 |
Технические характеристики | |
Масса | 12,5 кг |
Размеры |
CubeSat , 30*30*30 см |
Диаметр | 52 см (диагональ) |
Источники питания | солнечная батарея, литий-ионный аккумулятор |
Срок активного существования | 25 лет |
Элементы орбиты | |
Тип орбиты | низкая околоземная орбита |
Наклонение | 71o |
Период обращения | 103 минуты |
Апоцентр | 1450 км |
Перицентр | 354 км |
Витков за день | 14 |
AlmaSAT-1 (сокр.
История создания
В последние годы деятельность космических исследований характеризуется большим количеством университетов малых спутников, которые были созданы и выведены. С одной стороны, это позволяет непосредственное участие студентов в реальных космических проектах, с другой стороны, так как эти проекты характеризуются коротким временем развития, предоставляет учёным возможность часто совершать новые эксперименты по очень низкой цене. Разработка спутника началась в 2003 году на 2-м инженерном факультете Болонского университета. Спутник финансируется Итальянским министерством научных исследований (MIUR). А наземные станции, которые будут принимать сигнал со спутника, были смонтированы в лабораториях университета ещё в начале разработки проекта — в сентябре 2003 года. Запуск спутника должен был состояться в ноябре 2005 года с помощью РН Днепр, однако впоследствии был перенес для программы «Вега»[4].
Конструкция
Спутник представляет собой куб с ребром 30 см, диагональю 52 см и весом 12,5 кг. Внутри куб разбит на шесть модульных секций, изготовленных из высококачественного аэрокосмического алюминия, усиленного 8 пластинами из нержавеющей стали. В основе корпуса лежат 4 солнечные батареи, закрепленные на алюминиевом основании. Такая конструкция была выбрана для того, чтобы обеспечить разделенные по модулям компоненты спутника энергией, потребляющие разные объёмы энергии и занимающие разный объём, с помощью укороченной многофункциональной шины[5]. На этапе проектирования спутника верхняя крышка была перепроектирована на другой материал углеводородное волокно. Это позволило снизить массу спутника.
Бортовое оборудование
ADCS
ADCS ( (англ.) Attitude Determination and Control Subsystem) — Подсистема контроля и определения ориентации. ADCS представляет собой указывающий на
EPS
EPS ( (англ.) Electric Power Subsystem) — Подсистема электропитания. ALMASat-1 имеет
Микродвигатель
Представляет собой двигатель на основе холодного газа, целью эксплуатации которого станет — стабилизация и направление ориентации спутника, а также коррекция его орбиты с целью увеличения продолжительности функционирования. Ориентировочная продолжительность работы — 25 лет до выработки рабочего тела. Состоит из баллона с азотом под высоким давлением, оборудованном центральным клапаном во избежание утечки газа, регулятора давления, четырнадцать микроклапанов для выхода газа, двенадцати микродвигателей соединённых в 4 группы попарно 3-двигателя и 3-микроклапана и двух датчиков контроля давления. Микродвигатели оснащены соплом Лаваля, ускоряющими истекающий из баллона газ, со следующими параметрами — входное отверстие — 36 мкм, выходное отверстие — 136 мкм, сверхзвуковой угол расширения — 20°, расход рабочего тела — 1,2 мг/с, высота сопла — 31 мкм, скорость истечения — 2,6 М, соотношение диаметров — 4,7. Разработан Болонским университетом в сотрудничестве с Болонским институтом микроэлектроники. Двигатель обеспечивает тягу 0,75 мН при давлении 0,6 МПа, удельный импульс составляет 65 с. Сопло было создано с использованием программной модели трения сжимаемого потока газа с оптимизированным удельным импульсом. Двенадцать микродвигателей обеспечивают перемещение спутника по всем трём осям вокруг центра масс. Контролируются реле с использованием нелинейной обратной связи с ADCS. PCB ( (англ.) Printed Circuit Board) используется для управления MPS. Три функции^
- Контроль открытия-закрытия клапанов;
- Осуществление контроля алгоритмов, оптимизированных для миссии и для учёта данных, полученных от других подсистем космического аппарата;
- Чтобы убедиться в правильной работе всех частей двигателя с помощью системы обнаружения и устранения (по возможности) от возможных сбоев, которые могут возникнуть в ходе миссии.
Бак содержит 20 грамм молекулярного азота при объёме 360 см3. Общий вес двигателя не превышает 1,5 кг. Потребляемая мощность одного цикла открытия-закрытия клапанов составляет 1,5 Вт.
Радиооборудование
- 4 модулей передачи данных УКВ диапазона;
- 1 модуля приёма данных УКВ диапазона;
- Четырёхгранной спиральной антенны S-диапазона для передачи данных.
Наземная станция связи со спутником установлена в Форли в сентябре 2003 года.
Запуск
Запуск был осуществлен носителем «Вега» с космодрома Куру 13 февраля 2012 года в качестве вторичной нагрузки. Данные орбиты: Полярная орбита высотой 354 км х 1450 км, наклонение = 71 °, период обращения = 103 минут (14 оборотов / сутки). Около 75 % орбиты в солнечном свете. «ALMASat-1» требовалось предоставить свою собственную систему вывода и отделения для ракеты-носителя Vega. Система в своей окончательной конфигурации она основана на типичном 2-зажимном метод разделения, часто используется для микроспутников и наноспутников. Адаптер состоит из двух мобильных колодок, сдерживающих два противоположных угла спутниковой тарелки снизу и большой цилиндр поддержки спутника и выступает в качестве интерфейса с ракетой-носителем. Производство и проверка системы питания и разделения были успешно завершены в начале мая 2009 года. Общая масса космического аппарата с системой питания и разделения составила 20,5 кг[6].
Примечания
- ↑ Страница миссии на сайте ЕКА (англ.). ЕКА. Архивировано 11 сентября 2012 года.
- ↑ РН ВЕГА . ЕКА. Архивировано 1 мая 2012 года. (Дата обращения: 9 февраля 2012)
- ↑ Страница миссии на сайте ЕКА (англ.). ЕКА. Архивировано 11 сентября 2012 года. (Дата обращения: 9 февраля 2012)
- ↑ Страница спутника на сайте Skyrocket.de (англ.). Gunter Dirk Krebs. Дата обращения: 8 февраля 2012. Архивировано 23 февраля 2012 года.
- ↑ Информация с официального сайта (англ.). Болонский университет. Архивировано из оригинала 11 сентября 2012 года. (Дата обращения: 9 февраля 2012)
- ↑ Информация с портала земных исследований (англ.) (недоступная ссылка — история). eoPortal. (Дата обращения: 9 февраля 2012)