Bugatti Rimac

Bugatti Rimac
Тип	совместное предприятие
Основание	1 ноября 2021
Основатели	Rimac Group Porsche AG
Расположение	Света Неделя, Загребская жупания, Хорватия
Ключевые фигуры	Мате Римац (CEO of Bugatti Rimac)
Отрасль	Автомобильная промышленность
Продукция	автомобили класса люкс, гоночные автомобили
Число сотрудников	435 (2021)[1]
Материнская компания	Rimac Group (55%) Porsche AG (45%)
Дочерние компании	Bugatti Automobiles Rimac Automobili
Медиафайлы на Викискладе

Bugatti Rimac d.o.o — совместное предприятие, известное^{[источник?]} слиянием двух автомобильных брендов Bugatti и Rimac и расположенное в Света-Неделя, Хорватия^[2]. Два бренда были объединены в ноябре 2021 года в соответствии с бизнес-решением концерна Porsche AG, который, в свою очередь, передал контроль над Bugatti хорватскому предпринимателю Мате Римац, взамен получив дополнительную долю в Rimac Group^[3].

Несмотря на сделку, Rimac Automobili и Bugatti Automobiles продолжат^{[источник?]} работать как отдельные автомобильные производители, сохранив свои производственные мощности в Загребе, Хорватия и Мольсхайме, Франция. Главный офис Bugatti Rimac расположен в бывшей штаб-квартире Rimac Automobili в Света-Неделя, недалеко от Загреба. Однако со временем предприятие планирует^{[источник?]} переехать в новый офис на территории комплекса Rimac Campus стоимостью 200 миллионов евро. В кампусе будут^{[источник?]} работать 2500 сотрудников — они займутся разработкой совместных моделей Rimac и Bugatti, в том числе преемников Rimac Nevera и Bugatti Chiron. Закончить строительство должны были до конца 2023 года.^{[источник?]}

Также Bugatti Rimac продолжает расширяться.^{[источник?]} Совместная компания, окончательно сформировавшаяся осенью 2021 года, 30 марта 2022 года открыла в Берлине центр дизайна и инжиниринга. Он также станет штаб-квартирой для нового дочернего немецкого подразделения Bugatti Rimac GmbH со своими отделами закупок, финансов, маркетинга и IT.^{[источник?]}

Огромный^{[уточнить]} современный комплекс, созданный предпринимателем Мате Римац, в который планируется, после завершения строительства в 2023 году, перенести офис Bugatti Rimac.^{[источник?]} Кампус представляет собой комплекс зданий, площадь которых будет около 200000 м² с производственными и научно-исследовательскими объектами, размещенными на 95000 м², а 35% территории будет покрыто растительностью. Количество сотрудников составит более, чем 2500 человек, а находится кампус будет примерно в 16 километрах от центра Загреба, Хорватия. Планируется,^{[источник?]} что комплекс будет открыт для всех желающих посмотреть на производство и разработку автомобилей.^[4]

20 августа 2022 года Bugatti Rimac представила свой первый совместный автомобиль Bugatti Mistral. Автомобиль будет^{[источник?]} представлять собой родстер с 8-ми литровым двигателем W16 от Bugatti, мощностью 1600 л. с. и крутящим моментом 1600 Нм. Всего будет выпущено 99 единиц стоимостью 5 миллионов евро каждая^[5]. По словам Мате Римац все экземпляры были распроданы в первую неделю, после презентации.

В пресс-релизе, посвящённом модели Mistral, прямо сказано, что она завершит эру 8,0-литрового двигателя W16, который впервые появился на модели Bugatti Veyron в 2005 году, после чего компания перейдет на гибридные автомобили^[6]. Заявленная максимальная скорость Bugatti W16 Mistral — 420 км/ч. Автомобили планируют доставить покупателям к 2024 году.^{[источник?]}

Весной 2024 года глава компании Мате Римац опубликовал изображение нового гиперкара Bugatti под покрывалом, в разработке которого его фирма принимает активное участие.^{[источник?]} Кроме того, Bugatti выложили видео с представлением новейшего двигателя V16, применение которого на гиперкаре уже подтверждено.^{[источник?]} Ожидается, что гибридная силовая установка новинки будет развивать около 2000 лошадиных сил.^{[источник?]}