Harbin Y-11
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Y-11 | |
---|---|
![]() Harbin Y-11 в Китайском музее авиации | |
Тип | Ближнемагистральный транспортный самолет |
Производитель |
![]() |
Первый полёт |
1975 года |
Статус | эксплуатируется |
Эксплуатанты |
ВВС КНР |
Годы производства |
1977 — по настоящее время |
Единиц произведено | 50 около |
![]() |
Y-11 — простой грузовой транспортный
Несмотря на свой простой вид, самолёт Y-11 обладает отличными взлетно-посадочными характеристиками. Это достигнуто благодаря развитой механизации крыла по передней кромке — фиксированные внутренние и автоматические внешние предкрылки. Задняя кромка крыла занята двухщелевыми закрылками по внутренней стороне и зависающими элеронами по внешней части.
Разработка
Первый экземпляр базового варианта облетали в
После выпуска первой серии в 30 самолётов была разработана новая модификация —

Конструкция
Самолёт является цельнометаллическим
Самолёт Y-11 оснащен двумя поршневыми двигателями Huosai 6, являющимися копией советских двигателей АИ-14 (мощность каждого двигателя 300 л. с.). Запас топлива в объёме 530 л размещается в четырёх металлических баках — двух крыльевых и двух в гондолах двигателей. При максимальной взлетной массе 3500 кг самолёт развивает скорость 220 км/час и имеет дальность полета 400 км.